Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості про кондиціонер та опалювач Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охолодження Kia Sportage, система змащення Kia Sportage, система живлення Kia Sportage, система управління Kia Sportage, система впуску Kia Sportage, система випуску Kia Sportage, електросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, гальма Kia Sportage, кузов Kia Sportage, підвіска Kia Sportage

1. Загальні відомості

Система кондиціювання повітря

загальні відомості Kia Sportage 3 з 2010 року, загальні відомості Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

 

Найменування Специфікація
Компресор Тип DVE16
Робоча рідина/кількість Олива PAG,
120±10 см3
Тип шківа 6PK
Продуктивність 160 см3/оборот
Конденсатор Тепловіддача 14,000 ± 5% ккал/година
Датчик тиску в кондиціонері Спосіб вимірювання тиску Напруга = 0,00878835 * Тиск + 0,5
Розширювальний клапан Тип Блок
Холодоагент Тип R-134a
Кількість, г 510 ± 25

Модуль повітродуву

Найменування Специфікація
Забір повітря ззовні/рециркуляція Метод вибору Привід
Вентилятор Тип Вентилятор «Сірокко»
Режими швидкості 4 швидкості (ручне керування), Авто + 8 швидкостей (автоматичне керування)
Керування швидкістю потоку Потужний транзистор (автоматичне керування), резистор (ручне керування)
Повітряний фільтр Тип Протипиловий

Модуль обігрівача та випарника

Найменування Специфікація
Обігрівач Тип Пластини та трубки
Теплопродуктивність Мінімум 4600 – 5% ккал/година
Метод керування режимами Привід
Метод регулювання температури Привід
Випарник Метод регулювання температури Датчик температури випаровувача
Увімкнення/вимкнення кондиціонера, ºС Включення: 1.5±0.5
Вимкнення: -0.5 ± 0.5

Загальні відомості про запобіжні заходи при поводженні з холодоагентом

1. Хладагент R-134а має високу леткість. Попадання краплі холодоагенту на шкіру може спричинити місцеве обмороження. Під час робіт із холодоагентом обов'язково використання рукавичок.

2. Використовуйте окуляри для захисту очей та рукавички для захисту рук. При попаданні холодоагенту в очі негайно промийте їх водою.

3. Місткість з холодоагентом R-134а знаходиться під високим тиском. Забороняється зберігати ємність у місцях, де вона може зазнати впливу високих температур. Температура зберігання не повинна перевищувати 52 °C.

4. Герметичність системи перевіряйте електронним течешукачем. Слід пам'ятати, що холодоагент R-134а при дії на нього відкритого полум'я виділяє високотоксичний газ фосген.

5. Для заправки контуру холодоагенту R-134а використовуйте тільки олію зазначеної марки. Застосування мастил інших марок може викликати вихід системи з ладу.

6. Оскільки масло PAG інтенсивно поглинає вологу з навколишнього повітря, слід дотримуватися таких запобіжних заходів:

  • При знятті будь-яких деталей контуру холодоагенту, відразу ж заглушіть отвори для захисту від потрапляння вологи.
  • Під час встановлення деталей контуру холодоагенту знімайте заглушки отворів безпосередньо перед встановленням деталей.
  • Приєднайте всі трубопроводи та шланги якомога швидше, щоб запобігти попаданню вологи в систему кондиціонера.
  • Використовуйте компресорну олію лише зазначеної марки з герметичної ємності.

7. При випадковому витоку холодоагенту із системи провітріть робоче місце, перш ніж продовжити роботу.

Запобіжні заходи при заміні деталей системи кондиціювання повітря

1. Заборонено послаблювати з'єднання деталей до зливу холодоагенту із системи.

2. Щоб запобігти потраплянню вологи, відразу ж закривайте відкриті отвори деталей ковпачками або заглушками.

3. Знімайте захисні заглушки тільки перед встановленням деталі.

4. При приєднанні штуцерів деталей обов'язково ставте нові кільця ущільнювачів, попередньо нанісши на штуцер і ущільнення холодоагент або масло.

Встановлення з'єднувальних деталей

1. Фланцеві з'єднання з напрямним штифтом

1) Перевірте наявність кільця ущільнювача, переконайтеся у відсутності його пошкоджень і нанесіть на нього компресорне масло.

2) Вставте шпильку, як показано на малюнку, і затягніть гайку зусиллям руки.

3) Затягніть гайку потрібним моментом.

загальні відомості Kia Sportage 3 з 2010 року, загальні відомості Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

 

Розмір Момент затяжки, Нм
Болти та гайки загального призначення
Болт (8т), гайка (6т)
М6 4 – 6 8 – 12
М8 9 – 14 20 – 30
М10 19 – 28 45 – 60
  Болти та гайки фланцевих з'єднань
М6 4 – 6 9 – 14
М8 10 – 15 22 – 33
М10 21 – 31 50 – 65

Примітка:
Цифрове позначення з міткою «Т» на головці болта позначає межу міцності болта на розтягування.

2. Технічне обслуговування трубопроводу та з'єднань

При використанні холодоагенту, що не містить вологи, та рекомендованих мастил, внутрішні поверхні елементів системи охолодження зберігатимуть хімічну стійкість. Підвищений вміст забруднень, вологи або повітря може порушити хімічну стійкість внутрішніх поверхонь і призвести до виникнення несправностей або серйозних пошкоджень.

Запобіжні заходи, обов'язкові до дотримання

1. При необхідності розгерметизації системи охолодження, підготуйте заздалегідь усі інструменти та запасні частини, які потрібні для виконання обслуговування системи, щоб система знаходилася в розгерметизованому стані строго необхідний час.

2. Закривайте пробками або заглушками всі трубопроводи та з'єднання безпосередньо після їх від'єднання, щоб запобігти потраплянню забруднень та вологи.

3. Усі трубопроводи та інші елементи систем автомобіля, що зберігаються на складі запчастин, до моменту приведення в стан готовності до використання повинні бути герметично упаковані або їх отвори повинні бути закриті заглушками.

4. Забороняється гнути формовані елементи трубопроводів системи для припасування за місцем. Під час обслуговування холодильних установок використовуйте елементи трубопроводів потрібної форми.

5. Усі пристрої, включаючи колектор для затоки холодоагенту, колектор для підключення манометра та шланги для виконання перевірок, повинні бути чистими та сухими.

Розташування основних елементів

загальні відомості Kia Sportage 3 з 2010 року, загальні відомості Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

  1. Конденсатор
  2. Ресивер-осушувач
  3. Компресор
  4. Розширювальний клапан
  5. Сервісний отвір (високий тиск)
  6. Сервісний отвір (низький тиск)
  7. Датчик тиску в кондиціонері

загальні відомості Kia Sportage 3 з 2010 року, загальні відомості Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти