Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Sportage з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Kia Sportage з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 24.06 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Kia Sportage, ремонт кермового управління Kia Sportage, моменти затягування Kia Sportage

4. Рульовий механізм з електропідсилювачем

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

  1. Рульове колесо
  2. Рульова колонка
  3. Блок керування
  4. Двигун
  5. Рульовий механізм

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

  1. Наконечник кермової тяги
  2. Контргайка
  3. Пильовик
  4. Хомут пильовика
  5. Рульова тяга
  6. Рейка
  7. Пилозахисне ущільнення
  8. Шестерня у зборі
  9. Пильовик
  10. Сальник
  11. Кульковий підшипник
  12. Голковий підшипник
  13. Контргайка
  14. Заглушка упору рейки
  15. Пружина упору
  16. Кільце ущільнювача
  17. Пружина
  18. Упор рейки

Заміна

1. Зніміть переднє колесо.

Примітка:
Момент затягування: 88,3 ~ 107,9 Нм.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб при знятті переднього колеса не пошкодити болти маточини.

2. Відкрутіть гайку та від'єднайте тягу (B) стабілізатора від передньої стійки (А).

Примітка:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Вийміть шплінт і відверніть корончасту гайку, потім від'єднайте наконечник (А) кермової тяги від поворотного кулака.

Примітка:
Момент затяжки: 23,5 ~ 33,3 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Відкрутіть гвинти та гвинти та зніміть нижній важіль (A).

Примітка:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

5. Відкрутіть гайку та зніміть пилозахисну кришку (A).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

6. Відкрутіть болт (A), потім від'єднайте універсальне з'єднання від шестерні кермового редуктора.

Примітка:
Момент затяжки: 32,4 ~ 37,3 Нм.

Увага:
Щоб не пошкодити внутрішній дріт контактного диска під час операцій з кермовим колесом, зафіксуйте кермо в положенні прямолінійного руху.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

7. Відкрутіть гвинт (A) та гайку (B), а потім зніміть задній роликовий упор.

Примітка:
Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

8. Від'єднайте гумове кріплення (A) глушника.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

9. Відкрутіть болти та гайки та зніміть підрамник.

Примітка:
Момент затяжки: 176,5 ~ 196,1 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

10. Відкрутіть гвинт і гайку та зніміть захист (A).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

11. Викрутіть болт і зніміть стабілізатор (А) з підрамника.

Примітка:
Момент затягування: 44,1 ~ 53,9 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

12. Відкрутіть болт і зніміть рульовий редуктор (A).

Примітка:
Момент затяжки: 58,8 ~ 78,5 Нм.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

13. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Розбирання та складання

1. Зніміть пилозахисне ущільнення та пильовик (А) з корпусу шестерні.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

2. Відкрутіть стопорну гайку, потім зніміть наконечник (В) кермової тяги та відверніть контргайку (А).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Зніміть хомут (А) та хомут (В) пильовика, потім зніміть пильовик (С) з кермової тяги.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Відкрутіть внутрішній шаровий шарнір рульової тяги та від'єднайте тягу (В) від зубчастої рейки (А).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

5. Зніміть кришку (А) з корпусу шестерні.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

6. Зніміть сальник (В) із заглушки (А).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

7. Зніміть заглушку (А) упору та пружину (В), потім вийміть упор рейки (С).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

8. Зніміть кільце ущільнювача (В) з упору (А).

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

9. Вийміть шестерню (А) з корпусу.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

10. Витягніть зубчасту рейку (А) з корпусу.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

11. Складання проводиться в порядку, зворотному порядку розбирання.

Перевірка технічного стану

1. Зубчаста рейка

A. Перевірте рейку на пошкодження.

B. Перевірте зубчасту рейку на деформацію та викривлення.

кермовий механізм з електропідсилювачем Kia Sportage 3 з 2010 року, кермовий механізм з електропідсилювачем Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

2. Шестерня

A. Перевірте шестерню на пошкодження.

B. Перевірте сальник на наявність пошкоджень.

3. Перевірте внутрішні поверхні корпусу рейки на пошкодження.

4. Перевірте пильовик на наявність розривів.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти