Моторное масло и фильтрующий элемент Jeep Grand Cherokee с 2010 года

4. Моторное масло (и фильтрующий элемент)

Дизельный двигатель 3,0 л

Внимание:

При замене моторного масла в обязательном порядке необходимо заменять и масляный фильтр. Также, при снятии крышки масляного фильтра, старое масло, находящееся в полостях корпуса масляного фильтра и в самом фильтре, автоматически стекает в масляный поддон. Несоблюдение данной процедуры не позволит полностью заменить масло в двигателе.

Замена

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Установить автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель.

3. Снять декоративную крышку двигателя (1).

4. Отвернуть крышку маслоналивного отверстия.

5. Очистить крышку масляного фильтра от пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в систему смазки автомобиля.

6. Подложить вокруг крышки масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло.

7. Отвернуть пробку отверстия для слива масла из корпуса масляного фильтра (1) и дать маслу полностью слиться. Затем надежно затянуть пробку.

8. С помощью подходящего ключа, установленного на внешней стороне, отвернуть крышку масляного фильтра (1), вращая ее против часовой стрелки. Снять крышку (1) вместе с фильтрующим элементом (3).

Примечание:

- НЕ устанавливать гаечный ключ с открытым зевом на шестигранную часть крышки масляного фильтра.

- Фильтрующий элемент (3) закреплен на крышке масляного фильтра (1).

9. Удерживая крышку масляного фильтра (1), потянуть за основание (4) масляного фильтра, чтобы отсоединить сам фильтр (3) от крышки. Снять и удалить в отходы старый масляный фильтр (3).

10. Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (2) крышки.

11. Поднять и подпереть автомобиль.

12. Расположить под пробкой отверстия для слива масла из масляного поддона (1) емкость для сбора моторного масла.

13. Отвернуть пробку (1) и слить масло из системы двигателя в емкость.

Внимание:

- Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься маслом.

- Использовать перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:

При отворачивании стараться прижимать пробку к поддону, особенно на последних оборотах резьбы.

14. Протереть пробку ветошью, чтобы очистить ее от старого масла или металлических и инородных частиц. Проверить резьбу пробки и саму пробку отверстия для слива масла из масляного поддона на отсутствие повреждений. При необходимости, заменить пробку новой.

15. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) убрать ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла.

16. Используя новую шайбу, установить и затянуть пробку отверстия для слива масла из масляного поддона с моментом затяжки в 27 Н·м.

17. Опустить автомобиль.

Примечание:

Нет необходимости предварительно смазывать масляный фильтр или заполнять корпус масляного фильтра.

18. Чистой ветошью очистить от старого масла посадочные поверхности на крышке (особенно канавку уплотнительного кольца), а также корпус масляного фильтра.

19. Смазать свежим моторным маслом новое уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра. Затем аккуратно, чтобы не повредить, установить это кольцо в канавку на крышке.

20. Вставить до упора новый масляный фильтр в крышку.

21. Установить крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус и затянуть ее с моментом затяжки в 25 Н·м.

Внимание:

Не затягивать крышку масляного фильтра слишком сильно, в противном случае может произойти повреждение крышки что приведет к утечке масла.

22. Залить СВЕЖЕЕ моторное масло в двигатель через воронку и маслозаливную горловину в указанном количестве и рекомендуемого типа (см. спецификацию).

Внимание:

Заливая моторное масло следить за тем, чтобы оно не проливалось. Если моторное масло попало в моторный отсек сразу же его вытереть.

23. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки масла из-под пробки сливного отверстия и крышки масляного фильтра.

24. Заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла:

Внимание:

Не проверять уровень моторного масла сразу же после заправки. Перед проверкой автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности и двигатель должен быть заглушен, по крайней мере 15 минут.

- Извлечь масляный щуп и очистить его кончик чистой тканью.

- Вставить щуп обратно и убедиться, что он полностью вставлен в направляющую трубку.

- Извлечь масляный щуп и проверить уровень масла.

25. Установить декоративную крышку двигателя.

Бензиновый двигатель 3,6 л

Внимание:

При замене моторного масла в обязательном порядке необходимо заменять и масляный фильтр. Также, при снятии крышки масляного фильтра, старое масло, находящееся в полостях корпуса масляного фильтра и в самом фильтре, автоматически стекает в масляный поддон. Несоблюдение данной процедуры не позволит полностью заменить масло в двигателе.

Замена

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Установить автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель.

3. Снять крышку (1) для обслуживания масляного фильтра.

4. Отвернуть крышку маслоналивного отверстия (2).

5. Очистить крышку масляного фильтра от пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в систему смазки автомобиля.

6. Подложить вокруг крышки масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло.

7. С помощью подходящего ключа, установленного на внешней стороне, отвернуть крышку масляного фильтра (1), вращая ее против часовой стрелки. Снять крышку (1) вместе с фильтрующим элементом (3).

Примечание:

- НЕ устанавливать гаечный ключ с открытым зевом на шестигранную часть крышки масляного фильтра.

- Фильтрующий элемент (3) закреплен на крышке масляного фильтра (1).

- Декоративная крышка двигателя не показана для упрощения иллюстраций, однако ее НЕ требуется снимать для выполнения этой процедуры.

8. Поднять и подпереть автомобиль.

9. Расположить под пробкой отверстия для слива масла из масляного поддона (1) емкость для сбора моторного масла.

10. Отвернуть пробку (1) и слить масло из системы двигателя в емкость.

Внимание:

- Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься маслом.

- Использовать перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:

При отворачивании стараться прижимать пробку к поддону, особенно на последних оборотах резьбы.

11. Протереть пробку ветошью, чтобы очистить ее от старого масла или металлических и инородных частиц. Проверить резьбу пробки и саму пробку отверстия для слива масла из масляного поддона на отсутствие повреждений. При необходимости, заменить пробку новой.

12. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) убрать ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла.

13. Используя новую шайбу, установить и затянуть пробку отверстия для слива масла из масляного поддона с моментом затяжки в 27 Н·м.

14. Опустить автомобиль.

15. Снять фильтрующий элемент (3) с крышки масляного фильтра (2).

16. Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (1) крышки.

Примечание:

Нет необходимости предварительно смазывать масляный фильтр или заполнять корпус масляного фильтра.

17. Чистой ветошью очистить от старого масла посадочные поверхности на крышке (особенно канавку уплотнительного кольца), а также корпус масляного фильтра.

18. Смазать свежим моторным маслом новое уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра. Затем аккуратно, чтобы не повредить, установить это кольцо в канавку на крышке.

19. Вставить до упора новый масляный фильтр в крышку.

20. Установить крышку масляного фильтра (1) в сборе с фильтрующим элементом (3) на корпус и затянуть ее с моментом затяжки в 25 Н·м.

Внимание:

Не затягивать крышку масляного фильтра слишком сильно, в противном случае может произойти повреждение крышки что приведет к утечке масла.

21. Залить СВЕЖЕЕ моторное масло в двигатель через воронку и маслозаливную горловину в указанном количестве и рекомендуемого типа (см. спецификацию).

Внимание:

Заливая моторное масло следить за тем, чтобы оно не проливалось. Если моторное масло попало в моторный отсек сразу же его вытереть.

22. Завернуть крышку маслоналивного отверстия.

23. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки масла из-под пробки сливного отверстия и крышки масляного фильтра.

24. Заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла:

Внимание:

Не проверять уровень моторного масла сразу же после заправки. Перед проверкой автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности и двигатель должен быть заглушен, по крайней мере 15 минут.

- Извлечь масляный щуп и очистить его кончик чистой тканью.

- Вставить щуп обратно и убедиться, что он полностью вставлен в направляющую трубку.

- Извлечь масляный щуп и проверить уровень масла.

25. Установить обратно крышку для обслуживания масляного фильтра.

Бензиновый двигатель 5,7 л / 6,4 л

Проверка уровня

Внимание:

Не заливать избыточное количество масла. Это может привести к потере давления или вспениванию масла.

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Установить автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель.

3. Подождать примерно пять минут, чтобы масло успело полностью стечь в масляный поддон.

4. Извлечь масляный щуп и очистить его кончик чистой тканью.

5. Вставить щуп обратно и убедиться, что он полностью вставлен в направляющую трубку.

6. Извлечь масляный щуп и проверить уровень масла: уровень масляной пленки на щупе должен находиться в верхней части диапазона «SAFE». Если уровень масла приближается к нижней части диапазона или находится ниже него, долить достаточное количество масла, чтобы его уровень поднялся до верхней части.

Замена

Внимание:

При замене моторного масла в обязательном порядке необходимо заменять и масляный фильтр.

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Установить автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель.

3. Отвернуть крышку маслоналивного отверстия.

4. Поднять и подпереть автомобиль.

5. Расположить под пробкой отверстия для слива масла из масляного поддона емкость для сбора моторного масла.

6. Отвернуть пробку и слить масло из системы двигателя в емкость.

Внимание:

- Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься маслом.

- Использовать перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:

При отворачивании стараться прижимать пробку к поддону, особенно на последних оборотах резьбы.

7. Протереть пробку ветошью, чтобы очистить ее от старого масла или металлических и инородных частиц. Проверить резьбу пробки и саму пробку отверстия для слива масла из масляного поддона на отсутствие повреждений. При необходимости, заменить пробку новой.

8. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) убрать ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла.

9. Используя новую шайбу, установить и затянуть пробку отверстия для слива масла из масляного поддона с моментом затяжки в 34 Н·м.

10. Заменить масляный фильтр.

11. Опустить автомобиль.

12. Залить СВЕЖЕЕ моторное масло в двигатель через воронку и маслозаливную горловину в указанном количестве и рекомендуемого типа (см. спецификацию).

Внимание:

Заливая моторное масло следить за тем, чтобы оно не проливалось. Если моторное масло попало в моторный отсек сразу же его вытереть.

13. Завернуть крышку маслоналивного отверстия.

14. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

15. Заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла: