Меры предосторожности при ремонте системы кондиционирования, отопления и вентиляции Jeep Grand Cherokee с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Jeep Grand Cherokee, моменты затяжки Jeep Grand Cherokee, неисправности Jeep Grand Cherokee, мануал Jeep Grand Cherokee, manual Jeep Grand Cherokee, схема Jeep Grand Cherokee, характеристики Jeep Grand Cherokee, устройство Jeep Grand Cherokee, ремонт Jeep Grand Cherokee, коды ошибок Jeep Grand Cherokee

1. Меры предосторожности при ремонте

1. Во избежание травм запрещается вдыхать пары хладагента и смазочного материала, используемых в системе кондиционирования. Работы должны проводиться в хорошо проветриваемом месте. Для слива хладагента из системы кондиционирования необходимо использовать соответствующее оборудование, отвечающее стандартам SAE. Если произошла случайная разгерметизация системы, перед тем как продолжить техническое обслуживание, следует проветрить место работы. Дополнительную информацию, касающуюся мер безопасности и воздействия на здоровье, можно получить, обратившись к указаниям производителя смазочных материалов, хладагента и средств утилизации хладагента.

2. При выполнении работ, связанных со вскрытием системы кондиционирования, необходимо обертывать накидные гайки (фитинги), клапаны и штуцеры чистой тканью, а для индивидуальной защиты надевать защитные очки и перчатки из неволокнистого материала. При попадании хладагента на какие-либо части тела возможны серьезные обморожения и прочие травмы. Необходимо немедленно промыть пораженное место холодной водой и обратиться за медицинской помощью.

3. Если система кондиционирования сообщалась с атмосферой более четырех часов или масло хладагента кондиционера загрязнено, следует заменить ресивер-осушитель. Если ресивер-осушитель не заменить, кондиционер может быть поврежден.

4. На данном автомобиле может использоваться только хладагент R-134a. Использование какого-либо иного хладагента может привести к ухудшению функционирования системы и отказу ее узлов.

5. Во избежание повреждения системы кондиционирования воздуха использовать при работе только специально предназначенные для R-134a инструменты.

6. Для внутренней циркуляции по системе кондиционирования воздуха, рассчитанной на хладагент R-134a, следует применять только полиалкиленгликолевое синтетическое масло для холодильных установок. Применение других смазочных материалов может привести к выходу компрессора из строя или засорению соединительных элементов.

7. Хладагенты R-12 и R-134a несовместимы и никогда не должны смешиваться, даже в небольших количествах. При смешивании этих хладагентов может выйти из строя компрессор. Перед проведением технического обслуживания см. указания производителя, прилагаемые к сервисному оборудованию.