Выпускной коллектор Jeep Grand Cherokee с 2010 года

4. Выпускной коллектор

Внимание:

Выхлопная система работающего двигателя имеет высокую температуру. Перед началом работы с выпускной системой необходимо заглушить двигатель и остудить его, в противном случае можно получить ожоги.

Дизельный двигатель 3,0 л

Снятие и установка

Правый ряд цилиндров

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Поднять и подпереть автомобиль.

3. Снять защиту двигателя.

4. Снять защиту передней подвески.

5. Отвернуть нижний болт крепления направляющей трубки масляного щупа.

Примечание:

Момент затяжки болта: 11 Н·м.

6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Опустить автомобиль.

8. Снять декоративную крышку двигателя (1).

9. Отсоединить шланг интеркулера от резонатора (3).

10. Отсоединить шланг интеркулера (2) от турбокомпрессора.

11. Расцепить фиксаторы и затем снять резонатор (3).

12. Отсоединить шланг интеркулера (1) от клапана системы рециркуляции отработавших газов.

13. Снять шумопоглотитель удлинителя капота.

14. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости (2).

15. Снять генератор.

16. Со стороны моторного отсека (3) отвернуть две гайки крепления (2) и затем снять патрубок забора воздуха (1) для HVAC.

Примечание:

Момент затяжки гаек: 4,5 Н·м.

*Перед*

17. Отсоединить и снять электрический разъем (1) датчика кислорода с кронштейна.

18. Отсоединить электрический разъем датчика температуры отработавших газов.

19. Отвернуть гайку крепления и затем снять направляющую трубку масляного щупа.

Примечание:

- При установке уплотнительное кольцо трубки заменить новым.

- Момент затяжки гайки: 11 Н·м.

20. Отвернуть болты крепления (1) и затем снять теплозащитный экран (2) правого выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки болтов: 15 Н·м.

21. Отсоединить электрический разъем (2) клапана системы рециркуляции отработавших газов.

22. Отсоединить вакуумную трубку (1) охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

23. Снять трубу (2) системы рециркуляции отработавших газов.

24. Снять хомут крепления (1) воздуховода охладителя системы рециркуляции отработавших газов к турбокомпрессору.

Примечание:

При установке прокладку заменить новой.

25. Отвернуть болты крепления (1 и 3) и затем снять трубу (2) охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:

- При установке прокладку заменить новой.

- Момент затяжки болтов: 18 Н·м.

26. Отсоединить питающий шланг (1) охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

27. Отвернуть болт крепления (3) кронштейна (2) перепускного клапана охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:

Момент затяжки болта: 25 Н·м.

28. Отвернуть болты крепления (2) и затем снять кронштейн (1) охладителя системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:

Момент затяжки болтов: 45 Н·м.

29. Отвернуть гайки крепления (1) правого выпускного коллектора к турбокомпрессору.

30. Отвернуть гайки крепления (1) и затем снять правый выпускной коллектор (2).

Примечание:

- При установке все гайки крепления выпускного коллектора сначала затянуть с усилием от руки, затем – за два подхода и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

- Момент затяжки гаек: 15 Н·м (1-й подход) и 40 Н·м (2-й подход).

31. Снять и удалить в отходы прокладки (2 и 4) выпускного коллектора.

Примечание:

При установке прокладку выпускного коллектора в обязательном порядке заменить новой.

32. Очистить и проверить выпускной коллектор.

33. Установка осуществляется в обратной последовательности.

34. После установки залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

35. После всех работ запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.

Левый ряд цилиндров

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять капот.

3. Поднять и подпереть автомобиль.

4. Снять защиту двигателя.

5. Снять защиту передней подвески.

6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Отвернуть болт крепления нагнетательной трубы гидроусилителя рулевого управления.

8. Отвернуть задний болт крепления компрессора кондиционера.

9. Опустить автомобиль.

10. Снять декоративную крышку двигателя (1).

11. Отсоединить шланг интеркулера от резонатора (3).

12. Отсоединить шланг интеркулера (2) от турбокомпрессора.

13. Расцепить фиксаторы и затем снять резонатор (3).

14. Снять монтажный кронштейн резонатора наддувочного воздуха.

15. Отсоединить шланг интеркулера (1) от клапана системы рециркуляции отработавших газов.

16. Снять центральный удлинитель капота (1) и боковые удлинители капота (2 и 5).

17. Снять корпус воздушного фильтра и впускной воздуховод.

18. Отвернуть болты крепления (2) и снять защитный кожух (1) топливного насоса высокого давления.

Примечание:

Момент затяжки болтов: 25 Н·м.

19. Отсоединить подающий (2) и обратный (1) топливопроводы низкого давления от топливного насоса высокого давления.

20. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозной системы.

21. Снять переходник охладителя моторного масла в сборе.

22. Отвернуть болты крепления (1) и затем снять теплозащитный экран (2) левого выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки болтов: 15 Н·м.

23. Отвернуть болты крепления (2) и затем снять теплозащитный экран (1) трубы выпускного коллектора к турбокомпрессору.

Примечание:

Момент затяжки болтов: 15 Н·м.

24. Снять удлинитель теплозащитного экрана.

25. Отвернуть три гайки крепления (1) левого выпускного коллектора к турбокомпрессору.

26. Отвернуть гайки крепления (1) и затем снять левый выпускной коллектор (2).

Примечание:

- При установке все гайки крепления выпускного коллектора сначала затянуть с усилием от руки, затем – за два подхода и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

- Момент затяжки гаек: 15 Н·м (1-й подход) и 40 Н·м (2-й подход).

27. Снять и удалить в отходы прокладки (1 и 4) выпускного коллектора.

Примечание:

При установке прокладку выпускного коллектора в обязательном порядке заменить новой.

28. Очистить и проверить выпускной коллектор.

29. Установка осуществляется в обратной последовательности.

30. После установки залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

31. После всех работ запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.

Очистка и проверка

1. Промыть выпускной коллектор в чистящем растворителе, не оставляющем осадка.

2. Продуть насухо выпускной коллектор сжатым воздухом.

3. Осмотреть выпускной коллектор на наличие следующих дефектов:

- Повреждение отверстий для шпилек/болтов крепления выпускного коллектора.

- Повреждение резьбовых отверстий для болтов крепления теплозащитного экрана.

- Повреждение или коррозия поверхности выпускного коллектора.

4. Осмотреть выпускной коллектор на наличие следующих дефектов:

- Выбоины или повреждение уплотняемых поверхностей выпускного коллектора.

- Повреждения, засорение или помехи отверстий выпускного коллектора.

5. Для измерения деформации монтажной поверхности выпускного коллектора следует применять поверочную линейку и щуп для измерения зазоров. Деформация торца выпускного коллектора не должна превышать 0,2 мм на 300 мм. Выпускной коллектор, не соответствующий требованиям спецификаций, следует заменить новым.

6. При необходимости отремонтировать или заменить впускной коллектор.

Бензиновый двигатель 5,7 л

Снятие и установка

Левый ряд цилиндров

1. Отвернуть крышку маслоналивного отверстия (1).

2. Снять декоративную крышку двигателя (2).

3. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

4. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи (2).

5. Снять корпус воздушного фильтра.

6. Отсоединить вакуумную трубку (1) системы улавливания паров топлива от корпуса дроссельной заслонки.

7. Отсоединить подающий топливопровод (2) от топливной рампы.

8. Отсоединить воздуховод (3) от впускного коллектора.

9. Снять поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

10. Отсоединить и убрать в сторону компрессор кондиционера с подсоединенными к нему трубками. Подвесить компрессор при помощи подходящей проволоки.

11. Отсоединить электрический разъем (1) левого переднего подогреваемого датчика кислорода.

12. Отвернуть передние гайки крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки гаек: 8 Н·м.

13. Поднять и подпереть автомобиль.

14. При наличии, отвернуть болты крепления (2) и затем снять нижнюю защиту (1).

Примечание:

Момент затяжки болтов: 28 Н·м.

15. Отсоединить левую выпускную трубу/каталитический нейтрализатор.

16. Отвернуть задние гайки крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора и затем снять теплозащитный экран.

Примечание:

Момент затяжки гаек: 8 Н·м.

17. Отвернуть нижние болты крепления выпускного коллектора.

18. Опустить автомобиль.

19. Отвернуть верхние болты крепления выпускного коллектора.

Примечание:

- Болты крепления выпускного коллектора под номерами 6 и 9 изготовлены из нержавеющей стали. При установке эти болты должны быть установлены на свои места.

- При установке болты крепления выпускного коллектора затянуть с моментом затяжки в 25 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

20. Поднять и подпереть автомобиль.

21. Снять левый выпускной коллектор и его прокладку через низ автомобиля, перемещая коллектор к передней части моторного отсека. Прокладку выпускного коллектора удалить в отходы.

Примечание:

При установке прокладку выпускного коллектора в обязательном порядке заменить новой.

22. Очистить и проверить выпускной коллектор.

23. Установка осуществляется в обратной последовательности.

24. После всех работ запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.

Правый ряд цилиндров

1. Отвернуть крышку маслоналивного отверстия (1).

2. Снять декоративную крышку двигателя (2).

3. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи (2).

4. Отсоединить электрический разъем (1) правого переднего подогреваемого датчика кислорода.

5. Отвернуть передние гайки крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки гаек: 8 Н·м.

6. Поднять и подпереть автомобиль.

7. При наличии, отвернуть болты крепления (2) и затем снять нижнюю защиту (1).

Примечание:

Момент затяжки болтов: 28 Н·м.

8. Отсоединить правую выпускную трубу/каталитический нейтрализатор.

9. Отвернуть задние гайки крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора и затем снять теплозащитный экран.

Примечание:

Момент затяжки гаек: 8 Н·м.

10. Отвернуть болты крепления выпускного коллектора.

Примечание:

- Болты крепления выпускного коллектора под номерами 7 и 9 изготовлены из нержавеющей стали. При установке эти болты должны быть установлены на свои места.

- При установке болты крепления выпускного коллектора затянуть с моментом затяжки в 25 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

11. Снять правый выпускной коллектор и его прокладку через низ автомобиля, перемещая коллектор к задней части моторного отсека. Прокладку выпускного коллектора удалить в отходы.

Примечание:

При установке прокладку выпускного коллектора в обязательном порядке заменить новой.

12. Очистить и проверить выпускной коллектор.

13. Установка осуществляется в обратной последовательности.

14. После всех работ запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.

Очистка и проверка

Аналогично, как и на дизельных двигателях.

Бензиновый двигатель 6,4 л

Снятие

1. Снять соответствующую головку блока цилиндров.

2. Отвернуть гайки крепления и затем снять теплозащитный экран (2) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки гаек: 8 Н·м.

3. Отвернуть верхние стальные шпильки (1).

4. Отвернуть верхние болты крепления (3).

5. Отвернуть нижние болты крепления (1) вместе со стяжками (2).

6. Снять выпускной коллектор вместе с прокладкой. Прокладку выпускного коллектора удалить в отходы.

7. Очистить и проверить выпускной коллектор.

Очистка и проверка

Аналогично, как и на дизельных двигателях.

Установка

1. Установить новую прокладку выпускного коллектора на головку блока цилиндров.

2. Установить нижние болты крепления (1) вместе со стяжками (2) на головку блока цилиндров (см. соответствующий рисунок выше).

3. Соблюдая осторожность, чтобы не повредить прокладку, установить выпускной коллектор на нижние болты, располагая его между прокладкой и стяжками.

4. Установить верхние болты крепления (3) и верхние стальные шпильки (1) (см. соответствующий рисунок выше).

5. Окончательно затянуть болты/шпильки крепления выпускного коллектора с моментом затяжки в 25 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

6. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.