Запуск от другого автомобиля Jeep Grand Cherokee с 2010 года

6. Запуск от другого автомобиля

Двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором можно запустить от аккумулятора другого автомобиля с помощью соединительных кабелей или с помощью переносного вспомогательного аккумулятора. При неправильном выполнении запуск двигателя от другого автомобиля может быть опасен, поэтому внимательно следуйте инструкциям по выполнению данной процедуры, представленным в этом разделе.

Внимание:

• Не пытайтесь завести автомобиль от внешнего источника тока, если аккумуляторная батарея замерзла: это может привести к разрыву или взрыву разряженной батареи и послужить причиной серьезной травмы.

• Не допускается применение переносного вспомогательного аккумулятора или другого источника тока с напряжением более 12В, в противном случае может произойти повреждение аккумулятора, стартера, генератора или электрической системы.

Примечание:

При использовании переносного вспомогательного аккумулятора следуйте инструкциям и примите меры предосторожности, указанные производителем.

Подготовка к запуску от другого автомобиля

В этом автомобиле аккумуляторная батарея расположена под передним пассажирским сиденьем. Под капотом находятся дистанционные клеммы, использующиеся для запуска двигателя от внешнего источника питания.

1. Дистанционная положительная («+») клемма (закрыта защитной крышкой). 2. Дистанционная отрицательная («−») клемма.

Внимание:

• Будьте осторожны при открытом капоте, берегитесь лопастей вентилятора охлаждения радиатора. При включенном зажигании он может запуститься в любое время. Лопасти вентилятора могут нанести серьезную травму.

• Снимите все металлические украшения, например кольца, ремни наручных часов, браслеты и другие токопроводящие предметы, которые могут служить причиной случайного удара тока. Пренебрежение этим правилом может привести к серьезным травмам.

• Аккумуляторы содержат серную кислоту, которая может обжечь кожу и глаза человека, и выделяют легковоспламеняющийся и взрывоопасный водород. Не приближайте к аккумуляторной батарее источники открытого пламени или искр.

Примечание:

Убедитесь, что концы отсоединенного кабеля не соприкасаются друг с другом или с другим автомобилем до подключения должным образом для запуска от внешнего источника.

1. Включите стояночный (ручной) тормоз, переведите рычаг автоматической коробки передач в положение «ПАРКОВКА» и переведите зажигание в положение «OFF/LOCK» («ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА»).

2. Выключите обогреватель, радио и другие ненужные в данный момент электрические приборы.

3. Снимите защитную крышку с дистанционной положительной («+») клеммы аккумуляторной батареи. Для снятия потяните крышку вверх.

4. Если для запуска двигателя используется другой автомобиль, припаркуйтесь в пределах длины соединительного кабеля, включите стояночный тормоз и убедитесь, что зажигание ВЫКЛЮЧЕНО.

Внимание:

Не допускается контакт между автомобилями; это может привести к возникновению электрического соединения с землей, при этом возможно поражение током.

Процедура запуска двигателя от внешнего источника электроэнергии

Внимание:

• Невыполнение следующих инструкций при запуске от другого автомобиля может привести к травмам или повреждению имущества из-за взрыва аккумулятора.

• Невыполнение следующих инструкций может привести к повреждению зарядной системы одного из автомобилей.

Примечание:

Убедитесь, что при любых условиях неиспользуемые концы соединительных кабелей не касаются друг друга или автомобиля при выполнении соединений.

Подключение соединительного кабеля

1. Подсоедините положительный («+») зажим соединительного кабеля к дистанционной положительной («+») клемме разряженного аккумулятора автомобиля.

2. Подсоедините противоположный зажим положительного («+») соединительного кабеля к положительной («+») клемме вспомогательного аккумулятора.

3. Подсоедините отрицательный («−») зажим кабеля к отрицательной («−») клемме вспомогательного аккумулятора.

4. Подсоедините другой зажим отрицательного («−») соединительного кабеля к дистанционной отрицательной («−») клемме автомобиля с разряженным аккумулятором.

Внимание:

Не подключайте кабель к отрицательным («−») контактам разряженной аккумуляторной батареи. Возникший в результате этого электрический разряд может привести к взрыву аккумуляторной батареи и к тяжелым травмам. Используйте специальную точку «массы». Использование других открытых металлических деталей запрещается.

5. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором, дайте двигателю поработать несколько минут, затем запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором.

Внимание:

Не запускайте двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором больше чем на 2000об/мин, так как это не дает преимуществ при зарядке, ведет к расходу топлива и повреждению двигателя.

6. После запуска двигателя отсоедините зажимы соединительных кабелей в обратном порядке.

Отсоединение зажимов соединительных кабелей

1. Отсоедините отрицательный («−») конец провода от дистанционной отрицательной («−») клеммы автомобиля с разряженным аккумулятором.

2. Отсоедините противоположный зажим отрицательного («−») соединительного кабеля от отрицательной («−») клеммы вспомогательного аккумулятора.

3. Отсоедините положительный («+») зажим соединительного кабеля от положительной («+») клеммы вспомогательного аккумулятора.

4. Отсоедините противоположный положительный («+») конец провода от дистанционной положительной («+») клеммы автомобиля с разряженным аккумулятором.

5. Установите защитную крышку на дистанционную положительную («+») клемму автомобиля с разряженным аккумулятором.

При частой необходимости запуска двигателя от внешнего источника требуется обратиться к уполномоченному дилеру для проверки аккумулятора и зарядного устройства.

Внимание:

Многие вспомогательные устройства, включенные в электрические розетки автомобиля, потребляют мощность аккумуляторной батареи, даже если они не используются (например, сотовые устройства ит.д.). Если двигатель при этом не работает, длительное подключение таких устройств приводит к постепенной разрядке аккумуляторной батареи, что сказывается на сроке службы батареи и/или на последующем запуске двигателя.