Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система выпуска

Электрооборудование двигателя и система управления

Механическая коробка передач

Бесступенчатая коробка передач (Вариатор)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Наружное оборудование автомобиля
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Люк в крыше
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Great Wall Hover M2, ремонт карданных валов Great Wall Hover M2, дифференциал Great Wall Hover M2, приводной вал Great Wall Haval M2, ремонт карданных валов Great Wall Haval M2, дифференциал Great Wall Haval M2

2. Карданный вал (автомобили с полным приводом)

Составные элементы

карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 с 2010 года, карданный вал (автомобили с полным приводом) Грейт Вол Ховер М2 с 2010 года

*Коробка передач в сборе

Раздаточная коробка в сборе

50±5 Н∙м

Центральный опорный подшипник

Карданный вал в сборе

Задняя главная передача с дифференциалом в сборе

63±5 Н∙м

26±3 Н∙м*

Снятие

1. Нанести метки на раздаточную коробку и карданный вал с центральным подшипником в сборе.

2. С помощью ключа 15 мм отвернуть четыре гайки крепления и отсоединить карданный вал с центральным подшипником в сборе от раздаточной коробки в сборе.

карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 с 2010 года, карданный вал (автомобили с полным приводом) Грейт Вол Ховер М2 с 2010 года

3. С помощью ключа 13 мм отвернуть два болта крепления центрального опорного подшипника и отсоединить карданный вал с центральным подшипником в сборе.

Примечание:

  • При разборке не прилагать избыточных усилий к карданному шарниру.
  • При снятии, транспортировке и хранении карданного вала с валом центрального подшипника на допускать, чтобы угол шарнира был больше 20°.

карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 с 2010 года, карданный вал (автомобили с полным приводом) Грейт Вол Ховер М2 с 2010 года

4. Нанести метки на чашку дифференциала в сборе и карданный вал с центральным подшипником в сборе.

5. С помощью ключа 10 мм отвернуть четыре болта крепления и отсоединить карданный вал с центральным подшипником в сборе от чашки дифференциала в сборе.

карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 с 2010 года, карданный вал (автомобили с полным приводом) Грейт Вол Ховер М2 с 2010 года

Проверка

1. С помощью индикатора часового типа измерить биение карданного вала с передней стороны. Максимально допустимое биение: 0,4 мм. Если биение вала превышает максимально допустимую величину, заменить карданный вал.

Примечание:

Установить индикатор часового типа в центр вала перпендикулярно валу.

карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 с 2010 года, карданный вал (автомобили с полным приводом) Грейт Вол Ховер М2 с 2010 года

2. Аналогично измерить биение карданного вала с задней стороны.

Установка

1. Временно установить карданный вал с центральным подшипником в сборе:

  • Удалить остатки масла и инородные частицы и очистить контактные поверхности заднего выходного вала раздаточной коробки в сборе и карданного вала с центральным подшипником в сборе.
  • Удалить остатки масла и инородные частицы и очистить контактные поверхности чашки дифференциала в сборе и карданного вала с центральным подшипником в сборе.
  • Совместить метки на раздаточной коробке в сборе и карданном валу с центральным подшипником в сборе.
  • Временно закрепить карданный вал с центральным подшипником в сборе при помощи четырех гаек.
  • Совместить метки на чашке дифференциала в сборе и карданном валу с центральным подшипником в сборе.
  • Временно закрепить карданный вал с центральным подшипником в сборе при помощи четырех болтов.
  • Временно закрепить центральный опорный подшипник при помощи двух болтов.

2. Затянуть крепление карданного вала с центральным подшипником в сборе:

  • Затянуть четыре гайки карданного вала с центральным подшипником в сборе и раздаточной коробки в сборе с заданным моментом. Момент затяжки: 50±5 Н∙м.
  • Затянуть четыре болта карданного вала с центральным подшипником в сборе и чашки дифференциала в сборе с заданным моментом. Момент затяжки: 26±3 Н∙м.
  • Убедиться, что осевая линия корпуса центрального опорного подшипника располагается перпендикулярно оси карданного вала.

карданный вал (автомобили с полным приводом) Great Wall Hover M2 с 2010 года, карданный вал (автомобили с полным приводом) Грейт Вол Ховер М2 с 2010 года

*а - 90°

  • Затянуть два болта центрального опорного подшипника заданным моментом. Момент затяжки: 63±5 Н∙м.