Разборка и сборка коробки передач Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

2. Разборка и сборка коробки передач

Разборка

1. Установить коробку передач на монтажный стол и слить из нее оставшееся масло. Последовательно снять детали, показанные на рисунке ниже.

Коробка передач 001T1A-02

1. Коробка передач в сборе.
2. Подшипник выключения сцепления в сборе.
3. Вилка выключения сцепления в сборе.
4. Рабочий цилиндр сцепления.
5. Кронштейн корпуса воздушного фильтра.
6. Выключатель света заднего хода.
7. Выключатель положения нейтрали.
8. Кронштейн жгута проводов двигателя.
9. Рычаг переключения передач в сборе.
10. Кронштейн троса переключения передач.

Коробка передач 0011A

1. Рычаг переключения передач в сборе.
2. Выключатель положения нейтрали.
3. Выключатель света заднего хода.
4. Кронштейн корпуса воздушного фильтра.
5. Кронштейн трубопровод привода сцепления.
6. Кронштейн жгута проводов двигателя.
7. Кронштейн троса переключения передач.

2. Отвернуть четыре винта крепления и извлечь крышку коробки передач с механизмом переключения передач в сборе.

1. Болты крепления с шайбами. 2. Крышка коробки передач с механизмом переключения передач в сборе.

3. Отвернуть болты крепления и снять заднюю крышку коробки передач. Затем последовательно снять детали, показанные на рисунке ниже, используя подходящие инструменты.

1. Болты крепления с шайбами.
2. Задняя крышка коробки передач.
3. Стопорное кольцо шестерни пятой передачи.
4. Синхронизатор пятой передачи в сборе.
5. Вилка переключения пятой передачи.
6. Болт крепления вилки переключения пятой передачи.

4. Последовательно снять детали, показанные на рисунке ниже, используя подходящие инструменты.

1. Пружинный держатель штока вилки переключения.
2. Ведомая шестерня пятой передачи.
3. Контргайка выходного вала.
4. Шестерня пятой передачи в сборе.
5. Игольчатый подшипник шестерни пятой передачи.
6. Распорная втулка игольчатого подшипника шестерни пятой передачи.

5. Отвернуть болт крепления с плоской шайбой (1) вала передачи заднего хода.

6. Отвернуть резьбовую заглушку запирающего шарика и снять седло пружины запирающего шарика, пружину запирающего шарика и запирающий шарик (4). Отвернуть установочный болт шестерни передачи заднего хода (6). Отвернуть болты крепления (1) и снять прижимную пластину (2). Снять стопорные кольца (3) и (7) задних подшипников входного и выходного вала. Затем отвернуть 13 болтов крепления картера коробки передач (5).

1. Болты крепления с плоскими шайбами.
2. Прижимная пластина.
3. Стопорное кольцо заднего подшипника выходного вала.
4. Резьбовая заглушка запирающего шарика, седло пружины запирающего шарика, пружина запирающего шарика и запирающий шарик.
5. Болты крепления картера коробки передач.
6. Установочный болт шестерни передачи заднего хода.
7. Стопорное кольцо заднего подшипника входного вала.

7. Перевернуть коробку передач в сборе на 90 º и отвернуть оставшиеся три болта крепления (1) картера коробки передач.

8. Снять картер коробки передач (1).

9. Отвернуть болты крепления кронштейна (3) и затем снять вал шестерни передачи заднего хода (1) в сборе с шестерней (2). Снять кронштейн рычага переключения передачи заднего хода (4).

1. Вал шестерни передачи заднего хода.
2. Шестерня передачи заднего хода.
3. Болты крепления кронштейна.
4. Кронштейн рычага переключения передачи заднего хода.

10. Вертикально вверх извлечь в сборе выходной вал (3), входной вал (4), механизм переключения передач (5) и дифференциал (2) из картера сцепления (1).

1. Картер сцепления.
2. Дифференциал в сборе.
3. Выходной вал в сборе.
4. Входной вал в сборе.
5. Механизм переключения передач в сборе.

Проверка

1. Тщательно очистить все детали и высушить их, продув сжатым воздухом.

2. Убедиться, что на всех шестернях отсутствуют сколы, трещины. Пятно контакта между зубьями шестерен в зацеплении должно распространяться на всю рабочую поверхность зубьев; указанная поверхность зубьев не должна иметь износа. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить поврежденные детали новыми.

3. Проверить передний и задний подшипник и внутренние кольца входного и выходного валов на отсутствие трещин и разрушений. Убедиться в отсутствии чрезмерного звука при вращении подшипников. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить поврежденные детали новыми.

4. Убедиться, что во всех вилках переключения передач отсутствует чрезмерный износ. В противном случае заменить поврежденную вилку переключения передач.

Сборка

1. Собрать входной, выходной вал и штоки вилок переключения, как показано на рисунке ниже.

1. Выходной вал в сборе.
2. Шток вилки переключения третьей и четвертой передачи; пятой передачи и передачи заднего хода.
3. Шток вилки переключения первой и второй передачи
4. Входной вал в сборе.

2. Расположить картер сцепления (1) так, чтобы подшипник выключения сцепления в сборе был направлен вниз и затем вставить в картер выходной вал (3), входной вал (4), механизм переключения передач (5) и дифференциал (2) (см. рисунок выше).

3. Установить кронштейн рычага переключения передачи заднего хода (5) и закрепить его болтами (4). Момент затяжки: 17 Н∙м. Затем установить шестерню передачи заднего хода (3) с регулировочной шайбой (2) и вал шестерни передачи заднего хода (1).

1. Вал шестерни передачи заднего хода.
2. Регулировочная шайба.
3. Шестерня передачи заднего хода.
4. Болты крепления кронштейна.
5. Кронштейн рычага переключения передачи заднего хода.

Примечание:

Совместить метку на конце вала шестерни передачи заднего хода с установочным отверстием (А) под болт на картере сцепления.

4. Нанести тонкий слой герметика на участки картера коробки передач, показанные на рисунке.

*Герметик*

5. Установить картер коробки передач на картер сцепления и затянуть 13 болтов крепления.

6. Установить болт крепления с плоской шайбой вала передачи заднего хода (1), запирающий шарик, пружину запирающего шарика, седло пружины запирающего шарика и затянуть резьбовую заглушку запирающего шарика (6). Установить установочный болт шестерни передачи заднего хода (7), пружинный держатель штока вилки переключения (5), стопорное кольцо заднего подшипника выходного и входного вала (3), прижимную пластину (4) и закрепить пластину болтами.

1. Болт крепления с плоской шайбой вала передачи заднего хода (с нанесенным герметиком).
2. Болт крепления.
3. Стопорное кольцо заднего подшипника выходного и входного вала.
4. Прижимная пластина.
5. Пружинный держатель штока вилки переключения.
6. Резьбовая заглушка запирающего шарика, седло пружины запирающего шарика, пружина запирающего шарика и запирающий шарик.
7. Установочный болт шестерни передачи заднего хода.

7. Установить шестерни пятой передачи (2 и 4) и последовательно установить остальные детали, показанные на рисунке ниже.

1. Пружинный держатель штока вилки переключения.
2. Ведомая шестерня пятой передачи.
3. Контргайка выходного вала.
4. Шестерня пятой передачи в сборе.
5. Игольчатый подшипник шестерни пятой передачи.
6. Распорная втулка игольчатого подшипника шестерни пятой передачи.

8. Установить заднюю крышку коробки передач (2), синхронизатор пятой передачи в сборе (4) и последовательно установить остальные детали, показанные на рисунке ниже.

1. Болты крепления с шайбами.
2. Задняя крышка коробки передач.
3. Стопорное кольцо шестерни пятой передачи.
4. Синхронизатор пятой передачи в сборе.
5. Вилка переключения пятой передачи.
6. Болт крепления вилки переключения пятой передачи.

9. Перевернуть коробку передач в сборе на 90 º и затянуть оставшиеся три болта крепления (1) картера коробки передач.

10. Установить крышку коробки передач с механизмом переключения передач в сборе.

Примечание:

Перед установкой нанести герметик на два нижних болта крепления.

1. Болты крепления с шайбами. 2. Крышка коробки передач с механизмом переключения передач в сборе.

11. Установить подшипник выключения сцепления в сборе, вилку выключения сцепления в сборе, рабочий цилиндр сцепления, кронштейн корпуса воздушного фильтра, выключатель положения нейтрали, выключатель света заднего хода, кронштейн жгута проводов двигателя, рычаг переключения передач в сборе, кронштейн троса переключения передач и коробку передач, затянув болты крепления предписанным моментом.