Техническое обслуживание автомобиля Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Меры предосторожности при самостоятельном выполнении операций технического обслуживания

При самостоятельном выполнении операций технического обслуживания необходимо действовать строго в соответствии синструкциями, приведенными в настоящем руководстве.

Следует учитывать, что неправильно выполненные операции могут стать причиной различных отказов в системах автомобиля в процессе эксплуатации.

В данном разделе приводится описание только простейших операций, которые могут быть выполнены владельцем автомобиля самостоятельно. Как уже упоминалось выше, техническое обслуживание большей частью выполняется квалифицированным техническим персоналом с использованием специального ремонтного инструмента. Во избежание получения травм во время выполнения операций строго соблюдать правила техники безопасности. Выполнять перечисленные ниже инструкции.

Внимание:

• При работающем двигателе следить за тем, чтобы руки и одежда не попадали в рабочую зону крыльчатки охлаждения радиатора и приводных ремней двигателя. Рекомендуется предварительно снимать такие вещи, как ювелирные украшения, часы, галстук ит.п.
• Непосредственно после остановки автомобиля узлы в двигательном отсеке (сам двигатель, радиатор, выпускной газовый коллектор, питающий бачок с гидравлической жидкостью усилителя рулевого привода, колпачки свечей зажигания ит.д.) нагреты до высоких температур. Моторное масло, технические жидкости и свечи зажигания при этом также горячие.
• Во избежание получения сильных ожогов не снимать крышку радиатора и не откручивать пробки отверстий для спуска жидкостей при горячем двигателе.
• Не оставлять легковоспламеняющиеся предметы, например бумагу или ветошь, вдвигательном отсеке.
• Не курить, не допускать искрения и не разводить открытый огонь поблизости от элементов топливной системы и аккумуляторной батареи.
• С особой осторожностью выполнять любые манипуляции с аккумуляторной батареей. Электролит аккумуляторной батареи содержит токсичную и химически активную серную кислоту.
• Ни при каких обстоятельствах не забираться под днище автомобиля, если он удерживается только домкратом. Для выполнения работ под днищем автомобиль необходимо установить на прочные опоры.
• При выполнении работ вблизи от радиатора или вентилятора охлаждения необходимо выключать зажигание. При включенном зажигании вентилятор охлаждения радиатора автоматически запускается при нагреве жидкости в системе охлаждения двигателя до определенной температуры и/или при включении системы кондиционирования.
• Во избежание случайного попадания жидкости и мусора в глаза при выполнении любых работ с автомобилем следует надевать защитные очки.
• Отработанное моторное масло содержит вредные вещества, воздействие которых может вызвать различные заболевания кожи, поэтому не следует допускать продолжительного имногократного воздействия моторного масла на незащищенную кожу. При попадании масла на кожу необходимо смыть его чистой водой с мылом.
• Не подпускать детей к отработанному моторному маслу.
• Утилизация отработанного моторного масла и масляных фильтров должна проводиться всоответствии с действующими местными правилами и нормами, без нанесения вреда окружающей среде.
• Моторное масло нельзя выбрасывать в контейнеры для обычного мусора, сливать вканализацию или на землю. По всем вопросам, связанным с повторным использованием иутилизацией моторного масла, необходимо обращаться на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors.
• Действовать осторожно, доливая тормозную жидкость в питающий бачок. Тормозная жидкость оказывает опасное раздражающее воздействие на кожу и глаза. Если тормозная жидкость попала в глаза или на кожу, необходимо немедленно промыть пораженные участки чистой водой. Если раздражающее ощущение не проходит, необходимо немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью.
• Следует помнить, что аккумулятор и катушки зажигания находятся под высоким напряжением. Принять все меры во избежание случайного короткого замыкания.
• При пролитии охлаждающей жидкости сразу же смыть ее водой во избежание повреждения частей или лакокрасочного покрытия.
• Не допускать попадания грязи и посторонних предметов в отверстия под свечи зажигания.
• При пролитии тормозной жидкости сразу же смыть ее водой во избежание повреждения частей или лакокрасочного покрытия.
• Не водить автомобиль при снятом воздушном фильтре. Нарушение этого требования может привести к преждевременному износу и серьезным повреждениям двигателя. Кроме того, может возникнуть пожар в двигательном отсеке в результате обратной вспышки вдвигателе.
• Следить за тем, чтобы рычаги стеклоочистителей без щеток не царапали поверхность ветрового стекла.
• Прежде чем закрыть капот, убрать из двигательного отсека все инструменты и ветошь, убедиться, что в отсеке не осталось посторонних предметов.

Капот

Открывание капота

1. Потянуть на себя рычаг открывания капота в салоне автомобиля, после чего капот слегка приподнимется.

2. Сдвинуть рычаг блокировки под капотом с передней стороны и поднять капот.

3. Вставить опорную штангу в специально предусмотренный паз, опереть на нее открытый капот. Это позволит избежать случайного закрывания капота и получения травм в процессе выполнения работ.

Закрывание капота

Прежде чем закрыть капот, необходимо убрать из двигательного отсека все инструменты и ветошь, убедиться, что в отсеке не осталось посторонних предметов. Затем опустить опорную штангу в исходное положение и закрыть капот. Убедиться, что капот плотно закрыт. При необходимости аккуратно нажать на переднюю кромку капота для фиксации замка.

Внимание:

Перед началом движения убедиться, что капот закрыт и надежно удерживается в закрытом положении. Если капот закрыт не полностью, он может неожиданно открыться во время движения со всеми вытекающими последствиями.

Двигательный отсек

1. Бачок омывателя ветрового стекла.
2. Бачок гидропривода усилителя рулевого управления.
3. Маслозаправочная горловина.
4. Масломерный щуп.
5. Расширительный бачок системы охлаждения.
6. Бачок тормозной жидкости.
7. Аккумуляторная батарея.

Примечание:

Многие операции по техническому обслуживанию автомобиля его владелец может выполнять самостоятельно при наличии определенных навыков. Подробное описание процедур замены эксплуатационных жидкостей приводится в соответствующих главах данного руководства.