Общие сведения Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Great Wall Hover M2, характеристики Great Wall Hover M2, система охлаждения Great Wall Hover M2, система смазки Great Wall Hover M2, система питания Great Wall Hover M2, система управления Great Wall Hover M2, система впуска Great Wall Hover M2, система выпуска Great Wall Hover M2, электросхема Great Wall Hover M2, коробка передач Great Wall Hover M2, тормоза Great Wall Hover M2, кузов Great Wall Hover M2, подвеска Great Wall Hover M2, двигатель Great Wall Haval M2, характеристики Great Wall Haval M2, система охлаждения Great Wall Haval M2, система смазки Great Wall Haval M2, система питания Great Wall Haval M2, система управления Great Wall Haval M2, система впуска Great Wall Haval M2, система выпуска Great Wall Haval M2, электросхема Great Wall Haval M2, коробка передач Great Wall Haval M2, тормоза Great Wall Haval M2, кузов Great Wall Haval M2, подвеска Great Wall Haval M2

1. Общие сведения

Описание коробки передач

Бесступенчатая коробка передач (вариатор) позволяет плавно, без рывков, изменять передаточное число, подбирая наиболее оптимальное, учитывая нагрузку и обороты коленчатого вала, получая возможность производить максимальный КПД, используя всю мощность двигателя. Основное преимущество данной коробки передач по сравнению с автоматическими коробками передач заключается в следующем:

• Непрерывное изменение крутящего момента.
• Высокий уровень комфорта при движении (особенно в горных районах).
• Высокая топливная экономичность.
• Низкий шум.
• Плавное ускорение.

На данном автомобиле устанавливается клиноременной вариатор VT2-11D, который включает в себя две передачи, в которых шкивы образуют диски конической формы, которые находятся в постоянном действии, раздвигаясь и сдвигаясь, отчего постоянно изменяется передаточное число. Крутящий момент от двигателя передается через коробку передач и главную передачу на дифференциал, который, в свою очередь, распределяет его между приводными валами.

Поперечный разрез коробки передач

1. Маховик.
2. Масляный насос.
3. Обратная муфта.
4. Планетарный механизм.
5. Ведущая муфта.
6. Металлокордный ремень.
7. Ведущий конический шкив.
8. Ведомое коническое колесо.
9. Промежуточный вал.
10. Дифференциал.