Действия при перегреве двигателя Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Great Wall Hover M2, неисправности Great Wall Hover M2, мануал Great Wall Hover M2, manual Great Wall Hover M2, схема Great Wall Hover M2, характеристики Great Wall Hover M2, устройство Great Wall Hover M2, ремонт Great Wall Hover M2, аккумулятор Great Wall Hover M2, не заводится Great Wall Haval M2, неисправности Great Wall Haval M2, мануал Great Wall Haval M2, manual Great Wall Haval M2, схема Great Wall Haval M2, характеристики Great Wall Haval M2, устройство Great Wall Haval M2, ремонт Great Wall Haval M2, аккумулятор Great Wall Haval M2

6. Действия при перегреве двигателя

Если указатель температуры жидкости в системе охлаждения показывает высокую температуру, если ощущается потеря мощности, а также если слышно дребезжание или детонация при работе двигателя, вероятно, двигатель перегрелся.

Остановить автомобиль в безопасном месте. Если из-под капота вырывается пар или слышен характерный свистящий звук, не открывать капот. Подождать некоторое время и открыть капот, чтобы обеспечить дополнительный приток воздуха вдвигательный отсек.

Не предпринимать никаких действий, пока не прекратится выброс пара или охлаждающей жидкости.

Внимание:

Во избежание ожогов не открывать крышку радиатора при горячем двигателе или радиаторе. При слишком быстром открывании крышки может произойти выброс горячей жидкости и пара.

При высокой температуре, например в жаркую погоду, этиленгликоль в составе охлаждающей жидкости становится горючим, поэтому, доливая жидкость в систему охлаждения, необходимо следить за тем, чтобы она не попадала на поверхность двигателя ичастей системы выпуска.

При обнаружении перегрева двигателя выполнить следующую процедуру:

1. Вывести автомобиль на безопасное удаление от проезжей части, остановить его и включить световой аварийный сигнал. Выключить кондиционер, если он включен.

2. Если происходит выброс охлаждающей жидкости или пара из радиатора или расширительного бачка, выключить двигатель. После того как прекратится выброс пара из-под капота, открыть капот.

Если выброс кипящей жидкости или пара не происходит, не выключать двигатель, убедиться, что крыльчатка охлаждения радиатора функционирует нормально. Если начался выброс жидкости или пара, выключить зажигание.

3. Проверить радиатор, шланги и поверхность под автомобилем на наличие признаков утечки жидкости из системы охлаждения. Пятно от конденсата, стекающего из системы кондиционирования, не является признаком неисправности.

4. В случае обнаружения утечки охлаждающей жидкости сразу же выключить двигатель. Обратиться за помощью на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors.

5. При отсутствии визуальных признаков утечки проверить расширительный бачок системы охлаждения. Если в бачке отсутствует жидкость, долить охлаждающую жидкость до уровня приблизительно половины емкости бачка при работающем двигателе.

6. Когда температура жидкости в системе охлаждения двигателя снизится до температуры окружающей среды, повторно проверить уровень жидкости в расширительном бачке. При необходимости долить рекомендованную охлаждающую жидкость до метки максимального уровня (тосол на этиленгликолевой основе: −35°С для умеренного климата или −45°С для холодного климата).

Значительная потеря охлаждающей жидкости является признаком утечки в системе. В такой ситуации необходимо как можно скорее доставить автомобиль на уполномоченную станцию технического обслуживания Great Wall Motors для проверки.

Внимание:

• Во избежание получения сильных ожогов и других травм не открывать капот двигателя, пока из-под него выходит пар. Если происходит выброс жидкости или пара, значит, система охлаждения находится под высоким избыточным давлением.
• При работающем двигателе следить за тем, чтобы руки и одежда не попадали в рабочую зону крыльчатки охлаждения радиатора и приводных ремней двигателя.
• Не открывать крышку радиатора при горячем двигателе. Если снять крышку в таком состоянии, может произойти выброс жидкости или пара под высоким давлением, врезультате чего можно получить сильные ожоги.