Общие сведения Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

1. Общие сведения

Описание коробки передач

Коробка передач 001T1A-02

Коробка передач 0011A

Механические пятиступенчатые коробки передач 001T1A-02 и 0011A устанавливаются на версии с полным и передним приводом соответственно.

Коробки передач – двухвальные, с пятью передачами переднего хода и одной – заднего, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Они конструктивно объединены с дифференциалом и главной передачей. Крутящий момент от двигателя передается через коробку передач и главную передачу на дифференциал, который, в свою очередь, распределяет его между приводными (и карданным) валами.

Поперечный разрез коробки передач 0011A

1. Направляющая.
2. Фиксатор вала ступицы шестерни пятой передачи.
3. Ступица шестерни пятой передачи.
4. Ползун синхронизатора шестерни пятой передачи.
5. Пружинной кольцо синхронизатора шестерни пятой передачи.
6. Игольчатый подшипник шестерни пятой передачи.
7. Втулка шестерни пятой передачи.
8. Кольцо синхронизатора шестерни пятой передачи.
9. Шестерня пятой передачи в сборе.
10. Втулка подшипника шестерни пятой передачи.
11. Фиксатор заднего подшипника входного вала.
12. Болт с плоской шайбой.
13. Болт с пружинной шайбой задней крышки.
14. Задняя крышка коробки передач.
15. Прижимная пластина.
16. Стопорное кольцо заднего подшипника входного вала.
17. Задний подшипник входного вала.
18. Игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи.
19. Шестерня четвертой передачи в сборе.
20. Кольцо синхронизатора шестерни третьей / четвертой передачи.
21. Втулка подшипника шестерни четвертой передачи.
22. Фиксатор вала ступицы шестерни третьей / четвертой передачи.
23. Пружинной кольцо синхронизатора шестерни третьей / четвертой передачи.
24. Ползун синхронизатора шестерни третьей / четвертой передачи.
25. Втулка шестерни третьей / четвертой передачи.
26. Ступица шестерни третьей / четвертой передачи.
27. Игольчатый подшипник шестерни третьей передачи.
28. Шестерня третьей передачи в сборе.
29. Картер коробки передач.
30. Пылезащитный чехол.
31. Рабочий цилиндр сцепления.
32. Картер сцепления.
33. Палец вилки выключения сцепления в сборе.
34. Входной вал.
35. Подшипник входного вала.
36. Сальник входного вала.
37. Выходной вал.
38. Масляная форсунка выходного вала.
39. Подшипник выходного вала.
40. Передний сальник дифференциала.
41. Переднее прокладочное кольцо дифференциала.
42. Передний подшипник.
43. Ведущая шестерня одометра.
44. Корпус дифференциала.
45. Цилиндрический штифт.
46. Ось сателлитов дифференциала.
47. Сателлит.
48. Упорная шайба оси сателлитов.
49. Фланцевый болт.
50. Боковая шестерня дифференциала.
51. Упорная шайба.
52. Фланцевый болт.
53. Коронная шестерня дифференциала.
54. Задний подшипник.
55. Заднее прокладочное кольцо дифференциала.
56. Регулировочная шайба шестерни первой передачи.
57. Задний сальник дифференциала.
58. Стальной шарик.
59. Шестерня первой передачи в сборе.
60. Кольцо синхронизатора шестерни первой передачи.
61. Игольчатый подшипник шестерни первой передачи.
62. Ступица шестерни первой / второй передачи.
63. Пружинной кольцо синхронизатора шестерни первой / второй передачи.
64. Втулка шестерни первой / второй передачи.
65. Кольцо синхронизатора шестерни второй передачи.
66. Фиксатор вала ступицы шестерни первой / второй передачи.
67. Втулка подшипника шестерни второй передачи.
68. Шестерня второй передачи в сборе.
69. Игольчатый подшипник шестерни второй передачи.
70. Ползун синхронизатора шестерни первой / второй передачи.
71. Ведомая шестерня третьей передачи.
72. Втулка шестерни третьей / четвертой передачи.
73. Ведомая шестерня четвертой передачи.
74. Задний подшипник выходного вала.
75. Стопорное кольцо заднего подшипника выходного вала.
76. Ведомая шестерня пятой передачи.
77. Контргайка выходного вала.

Общие указания по проведению ремонтных работ на коробке передач (и раздаточной коробке)

Перед разборкой коробки передач необходимо нанести метки на все элементы коробки передач, особенно в местах стыков и соединений, для правильной сборки в дальнейшем. Каждая деталь должна быть помещена в соответствующей последовательности во избежание потери или перепутывания.

Кроме того, необходимо соблюдать следующие указания:

1. Перед сборкой тщательно вымыть все детали (в том числе резиновые уплотнения).

2. Не использовать повторно уплотнители, стопорные кольца, стопорные шпильки.

3. Наносить смазку на поверхности трения и на выступы сальников.

4. Не прилагать излишних усилий при установке вращающихся деталей и подшипников.

5. Следить за тем, чтобы выступы сальников не складывались при установке.

6. Соблюдать правильность сборки синхронизаторов.

7. Убедиться в отсутствии масляных течей после установки коробки передач на свое место.