Топливная рампа и форсунки Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 года (с учетом обновлений 2012 и 2014 годов)

2. Топливная рампа и форсунки

Составные элементы

*13 Н∙м

Кронштейн жгута проводов

10 Н∙м

Шайба

10 Н∙м

10 Н∙м

Крышка головки блока цилиндров

10 Н∙м

Шланг вентиляции № 2

Шланг вентиляции

Прокладка крышки головки блока цилиндров*

*Кольцевое уплотнение

Топливная форсунка в сборе

Виброизолятор форсунки

Зажим топливопровода

Топливопровод в сборе

9,0 Н∙м

Распорная втулка топливной рампы

Топливная рампа

19 Н∙м*

- Деталь однократного применения.

Снятие

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять крышку двигателя.

4. Снять катушку зажигания.

5. Отсоединить шланг вентиляции.

6. Отсоединить шланг вентиляции № 2.

7. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе:

• Отсоединить четыре разъема топливных форсунок в сборе.

• Отсоединить разъем и три держателя жгута проводов, показанных на рисунке ниже и отсоединить жгут проводов двигателя.

• Отвернуть болт крепления и снять кронштейн жгута проводов.

• Отвернуть девять болтов, две гайки крепления и снять крышку головки блока цилиндров с двумя уплотнительными шайбами.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не уронить шайбы в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку они могут застрять в крышке.

• Снять прокладку крышки головки блока цилиндров.

8. Отсоединить топливопровод в сборе:

• Снять зажим топливопровода.

• Сжать фиксатор разъема топливопровода и затем вытянуть разъем топливопровода из топливопровода.

*Фиксатор*

9. Снять топливную рампу:

• Убедиться в отсутствии отложений, например, песка или крошек, рядом с топливной форсункой в сборе, а при наличии таких отложений удалить их.

Примечание:

Не допускать попадания инородного вещества в какие-либо другие детали.

• Отвернуть три болта крепления и снять топливную рампу в сборе с четырьмя топливными форсунками.

Примечание:

Не допускать попадания инородного вещества в головку блока цилиндров.

10. Снять две распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.

11. Снять четыре виброизолятора форсунки.

12. Снять топливную форсунку в сборе:

• Вытянуть четыре топливных форсунки в сборе из топливной рампы.

Примечание:

Не допускать попадания инородного вещества в топливную рампу.

*Вытянуть*

• Снять кольцевое уплотнение с каждой топливной форсунки в сборе.
• Для повторной установки прикрепить к оси каждой топливной форсунки табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра.

Примечание:

Обеспечить защиту топливных форсунок, накрыв их полиэтиленовым пакетом.

Проверка форсунки

Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не соответствует требованиям, заменить топливную форсунку в сборе.

*Омметр*

Установка

1. Установить топливную форсунку в сборе.

• Нанести небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установить их на каждую топливную форсунку в сборе.

*Кольцевое уплотнение*

• Нанести тонкий слой бензина или шпиндельного масла на контактные поверхности кольцевого уплотнения топливной форсунки.
• Поворачивая топливную форсунку влево и вправо, установить ее на топливную рампу.

Примечание:

• Не повредить топливную форсунку или кольцевое уплотнение.
• Не перекручивать кольцевые уплотнения.
• После установки каждой топливной форсунки убедиться в том, что она вращается плавно. В противном случае заменить кольцевое уплотнение новым.

*Поворачивать

Установить*

2. Установить четыре новых виброизолятора форсунки на головку блока цилиндров.

3. Установить две распорные втулки топливной рампы на головку блока цилиндров.

Примечание:

Устанавливать распорные втулки топливной рампы с соблюдением надлежащей ориентации.

4. Установить топливную рампу:

Установив топливную рампу вместе с четырьмя топливными форсунками, ввернуть три болта. Момент затяжки: 19 Н∙м (болты А); 9,0 Н∙м (болт В).

Примечание:

• Не допускать падения топливной форсунки при монтаже топливной рампы.
• После установки топливной рампы убедиться, что топливные форсунки в сборе вращаются свободно.

5. Подсоединить топливопровод в сборе:

• Вставить разъем топливопровода в топливную рампу до щелчка.

Примечание:

• Перед выполнением данной операции убедиться в отсутствии царапин и посторонних частиц на контактных поверхностях разъема топливопровода и топливной рампы.
• После подсоединения разъема к топливопроводу потянуть их для проверки прочности соединения.

*Вставить*

• Установить зажим топливопровода.

6. Установить крышку головки блока цилиндров:

• Установить новую прокладку на крышку головки блока цилиндров в сборе.

Примечание:

Удалить все масло с контактной поверхности.

• Нанести герметик, как показано на рисунке.

Примечание:

• Удалить все масло с контактной поверхности.
• После нанесения герметика в течение трех минут установить крышку головки блока цилиндров в сборе.
• Не запускать двигатель в течение двух часов после установки.

*Герметик*

• Установить крышку головки блока цилиндров в сборе и закрепить ее девятью болтами и двумя гайками в последовательности, показанной на рисунке. Момент затяжки: 10 Н∙м.

• Установить кронштейн жгута проводов и закрепить его болтом. Момент затяжки: 13 Н∙м.
• Подсоединить разъем и три держателя жгута проводов, показанных на рисунке ниже и подсоединить жгут проводов двигателя.

• Подсоединить четыре разъема топливных форсунок в сборе.

7. Подсоединить шланг вентиляции № 2.

8. Подсоединить шланг вентиляции.

9. Установить катушку зажигания.

10. Подсоединить провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

11. Проверить, нет ли утечек топлива.

12. Проверить, нет ли утечек масла.

13. Установить крышку двигателя.