Розбирання та складання коробки передач Great Wall Hover M2 / Haval M2 з 2010 року (з урахуванням оновлень 2012 та 2014 років)

2. Розбирання та збирання коробки передач

Розбирання

1. Встановити коробку передач на монтажний стіл і злити з неї масло, що залишилося. Послідовно зняти деталі, показані нижче.

Коробка передач 001T1A-02

1. Коробка передач у зборі.
2. Підшипник вимкнення зчеплення у зборі.
3. Вилка вимкнення зчеплення у зборі.
4. Робочий циліндр зчеплення.
5. Кронштейн повітряного фільтра.
6. Вимикач світла заднього ходу.
7. Вимикач положення нейтралі.
8. Кронштейн джгута дротів двигуна.
9. Важіль перемикання передач у зборі.
10. Кронштейн тросу перемикання передач.

Коробка передач 0011A

1. Важіль перемикання передач у зборі.
2. Вимикач положення нейтралі.
3. Вимикач світла заднього ходу.
4. Кронштейн повітряного фільтра.
5. Кронштейн трубопровід приводу зчеплення.
6. Кронштейн джгута дротів двигуна.
7. Кронштейн тросу перемикання передач.

2. Відкрутити чотири гвинти кріплення та витягти кришку коробки передач з механізмом перемикання передач у зборі.

1. Болти кріплення із шайбами.
2. Кришка коробки з механізмом перемикання передач у зборі.

3. Відвернути болти кріплення та зняти задню кришку коробки передач. Потім послідовно зняти деталі, показані на малюнку нижче, використовуючи відповідні інструменти.

1. Болти кріплення із шайбами.
2. Задня кришка коробки передач.
3. Стопорне кільце шестерні п'ятої передачі.
4. Синхронізатор п'ятої передачі у зборі.
5. Вилка перемикання п'ятої передачі.
6. Болт кріплення вилки перемикання п'ятої передачі.

4. Послідовно зняти деталі, показані на малюнку нижче, використовуючи відповідні інструменти.

1. Пружинний тримач штока вилки перемикання.
2. Відома шестерня п'ятої передачі.
3. Контргайка вихідного валу.
4. Шестерня п'ятої передачі у зборі.
5. Голковий підшипник шестерні п'ятої передачі.
6. Розпірна втулка голчастого підшипника шестерні п'ятої передачі.

5. Відвернути болт кріплення з плоскою шайбою (1) вала передачі заднього ходу.

6. Відвернути різьбову заглушку замикаючої кульки і зняти сідло пружини замикаючої кульки, пружину замикаючої кульки і замикаючу кульку (4). Відвернути болт шестерні передачі заднього ходу (6). Відвернути болти кріплення (1) і зняти притискну пластину (2). Зняти стопорні кільця (3) та (7) задніх підшипників вхідного та вихідного валу. Потім відвернути 13 болтів кріплення картера коробки передач (5).

1. Болти кріплення із плоскими шайбами.
2. Притискна пластина.
3. Стопорне кільце заднього підшипника вихідного валу.
4. Різьбова заглушка замикаючої кульки, сідло пружини замикаючої кульки, пружина замикаючої кульки і замикаюча кулька.
5. Болти кріплення картера коробки.
6. Настановний болт шестерні передачі заднього ходу.
7. Стопорне кільце заднього підшипника вхідного валу.

7. Перевернути коробку передач у зборі на 90 º і відвернути три болта кріплення, що залишилися (1) картера коробки передач.

8. Зняти картку коробки передач (1).

9. Відвернути болти кріплення кронштейна (3) і зняти вал шестерні передачі заднього ходу (1) у зборі з шестернею (2). Зняти кронштейн важеля перемикання передачі заднього ходу (4).

1. Вал шестерні передачі заднього ходу.
2. Шестерня передачі заднього ходу.
3. Болти кріплення кронштейна.
4. Кронштейн важеля перемикання передачі заднього ходу.

10. Вертикально вгору витягти у зборі вихідний вал (3), вхідний вал (4), механізм перемикання передач (5) та диференціал (2) з картера зчеплення (1).

1. Картер зчеплення.
2. Диференціал у зборі.
3. Вихідний вал у зборі.
4. Вхідний вал у зборі.
5. Механізм перемикання передач у зборі.

Перевірка

1. Ретельно очистити всі деталі та висушити їх, продувши стисненим повітрям.

2. Переконатися, що у всіх шестернях відсутні сколи, тріщини. Пляма контакту між зубами шестерень у зачепленні має поширюватися на всю робочу поверхню зубів; зазначена поверхня зубів має мати зносу. При виявленні будь-яких дефектів замінити пошкоджені деталі новими.

3. Перевірити передній та задній підшипник та внутрішні кільця вхідного та вихідного валів на відсутність тріщин та руйнувань. Переконатись у відсутності надмірного звуку при обертанні підшипників. При виявленні будь-яких дефектів замінити пошкоджені деталі новими.

4. Переконайтеся, що у всіх вилках перемикання передач немає надмірного зношування. В іншому випадку замінити пошкоджену вилку перемикання передач.

Складання

1. Зібрати вхідний, вихідний вал та штоки вилок перемикання, як показано на малюнку нижче.

1. Вихідний вал у зборі.
2. Шток вилки перемикання третьої та четвертої передачі; п'ятої передачі та передачі заднього ходу.
3. Шток вилки перемикання першої та другої передачі
4. Вхідний вал у зборі.

2. Розташувати картер зчеплення (1) так, щоб підшипник вимкнення зчеплення в зборі був направлений вниз і потім вставити в картер вихідний вал (3), вхідний вал (4), механізм перемикання передач (5) та диференціал (2) (див. рисунок вище).

3. Встановити кронштейн важеля перемикання передачі заднього ходу (5) та закріпити його болтами (4). Момент затяжки: 17 Н∙м. Потім встановити шестерню передачі заднього ходу (3) з регулювальною шайбою (2) та вал шестерні передачі заднього ходу (1).

1. Вал шестерні передачі заднього ходу.
2. Регулювальна шайба.
3. Шестерня передачі заднього ходу.
4. Болти кріплення кронштейна.
5. Кронштейн важеля перемикання передачі заднього ходу.

Примітка:
Поєднати мітку на кінці валу шестерні передачі заднього ходу з отвором (А) під болт на картері зчеплення.

4. Нанести тонкий шар герметика на ділянки картера коробки, показані на малюнку.

5. Встановити картер коробки на картер зчеплення і затягнути 13 болтів кріплення.

6. Встановити болт кріплення з плоскою шайбою валу передачі заднього ходу (1), замикаючу кульку, пружину замикаючої кульки, сідло пружини замикаючої кульки і затягнути різьбову заглушку замикаючої кульки (6). Встановити болт шестерні передачі заднього ходу (7), пружинний тримач штока вилки перемикання (5), стопорне кільце заднього підшипника вихідного та вхідного валу (3), притискну пластину (4) і закріпити пластину болтами.

1. Болт кріплення із плоскою шайбою валу передачі заднього ходу (з нанесеним герметиком).
2. Болт кріплення.
3. Стопорне кільце заднього підшипника вихідного та вхідного валу.
4. Притискна пластина.
5. Пружинний тримач штока вилки перемикання.
6. Різьбова заглушка замикаючої кульки, сідло пружини замикаючої кульки, пружина замикаючої кульки і замикаюча кулька.
7. Настановний болт шестерні передачі заднього ходу.

7. Встановити шестірні п'ятої передачі (2 і 4) і послідовно встановити решту деталей, показаних на малюнку нижче.

1. Пружинний тримач штока вилки перемикання.
2. Відома шестерня п'ятої передачі.
3. Контргайка вихідного валу.
4. Шестерня п'ятої передачі у зборі.
5. Голковий підшипник шестерні п'ятої передачі.
6. Розпірна втулка голчастого підшипника шестерні п'ятої передачі.

8. Встановити задню кришку коробки передач (2), синхронізатор п'ятої передачі у зборі (4) та послідовно встановити інші деталі, показані на малюнку нижче.

1. Болти кріплення із шайбами.
2. Задня кришка коробки передач.
3. Стопорне кільце шестерні п'ятої передачі.
4. Синхронізатор п'ятої передачі у зборі.
5. Вилка перемикання п'ятої передачі.
6. Болт кріплення вилки перемикання п'ятої передачі.

9. Перевернути коробку передач у зборі на 90 º і затягнути три болта кріплення, що залишилися (1) картера коробки передач.

10. Встановити кришку коробки з механізмом перемикання передач у зборі.

Примітка:
Перед установкою нанести герметик на два нижні болти кріплення.

1. Болти кріплення із шайбами.
2. Кришка коробки з механізмом перемикання передач у зборі.

11. Встановити підшипник вимикання зчеплення в зборі, вилку вимикання зчеплення в зборі, робочий циліндр зчеплення, кронштейн корпусу повітряного фільтра, вимикач положення нейтралі, вимикач світла заднього ходу, кронштейн джгута проводів двигуна, важіль перемикання передач затягнувши болти кріплення вказаним моментом.