Загальні відомості Great Wall Hover M2 / Haval M2 з 2010 року (з урахуванням оновлень 2012 та 2014 років)

1. Загальні відомості

Опис коробки передач

Коробка передач 001T1A-02

Коробка передач 0011A

Механічні п'ятиступінчасті коробки передач 001T1A-02 та 0011A встановлюються на версії з повним та переднім приводом відповідно.

Коробки передач – двовальні, з п'ятьма передачами переднього ходу та однією – заднього, із синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу. Вони конструктивно поєднані з диференціалом та головною передачею. Крутний момент від двигуна передається через коробку передач і головну передачу на диференціал, який у свою чергу розподіляє його між приводними (і карданним) валами.

Поперечний розріз коробки передач 0011A

1. Напрямна.
2. Фіксатор валу маточини шестерні п'ятої передачі.
3. Ступиця шестерні п'ятої передачі.
4. Повзун синхронізатора шестерні п'ятої передачі.
5. Пружинне кільце синхронізатора шестерні п'ятої передачі.
6. Голковий підшипник шестерні п'ятої передачі.
7. Втулка шестерні п'ятої передачі.
8. Кільце синхронізатора шестерні п'ятої передачі.
9. Шестерня п'ятої передачі у зборі.
10. Втулка підшипника шестерні п'ятої передачі.
11. Фіксатор заднього підшипника вхідного валу.
12. Болт із плоскою шайбою.
13. Болт із пружинною шайбою задньої кришки.
14. Задня кришка коробки передач.
15. Притискна пластина.
16. Стопорне кільце заднього підшипника вхідного валу.
17. Задній підшипник вхідного валу.
18. Голковий підшипник шестерні четвертої передачі.
19. Шестерня четвертої передачі у зборі.
20. Кільце синхронізатора шестерні третьої/четвертої передачі.
21. Втулка підшипника шестерні четвертої передачі.
22. Фіксатор валу маточини шестерні третьої/четвертої передачі.
23. Пружинне кільце синхронізатора шестерні третьої/четвертої передачі.
24. Повзун синхронізатора шестерні третьої/четвертої передачі.
25. Втулка шестерні третьої/четвертої передачі.
26. Ступиця шестерні третьої/четвертої передачі.
27. Голковий підшипник шестерні третьої передачі.
28. Шестерня третьої передачі у зборі.
29. Картер коробки.
30. Пилозахисний чохол.
31. Робочий циліндр зчеплення.
32. Картер зчеплення.
33. Палець вилки вимкнення зчеплення у зборі.
34. Вхідний вал.
35. Підшипник вхідного валу.
36. Сальник вхідного валу.
37. Вихідний вал.
38. Масляна форсунка вихідного валу.
39. Підшипник вихідного валу.
40. Передній сальник диференціалу.
41. Переднє кільце прокладки диференціала.
42. Передній підшипник.
43. Ведуча шестерня одометра.
44. Корпус диференціалу.
45. Циліндричний штифт.
46. Вісь сателітів диференціала.
47. Сателіт.
48. Вперта шайба осі сателітів.
49. Фланцевий болт.
50. Бічна шестерня диференціалу.
51. Завзята шайба.
52. Фланцевий болт.
53. Коронна шестерня диференціалу.
54. Задній підшипник.
55. Заднє кільце прокладки диференціала.
56. Регулювальна шайба першої передачі шестерні.
57. Задній сальник диференціалу.
58. Сталева кулька.
59. Шестерня першої передачі у зборі.
60. Кільце синхронізатора шестерні першої передачі.
61. Голковий підшипник шестерні першої передачі.
62. Ступиця шестерні першої/другої передачі.
63. Пружинне кільце синхронізатора шестерні першої / другої передачі.
64. Втулка шестерні першої/другої передачі.
65. Кільце синхронізатора шестерні другої передачі.
66. Фіксатор валу маточини шестерні першої/другої передачі.
67. Втулка підшипника шестерні другої передачі.
68. Шестерня другої передачі у зборі.
69. Голковий підшипник шестерні другої передачі.
70. Повзун синхронізатора шестерні першої/другої передачі.
71. Відома шестерня третьої передачі.
72. Втулка шестерні третьої/четвертої передачі.
73. Відома шестерня четвертої передачі.
74. Задній підшипник вихідного валу.
75. Стопорне кільце заднього підшипника вихідного валу.
76. Відома шестерня п'ятої передачі.
77. Контргайка вихідного валу.

Загальні вказівки щодо проведення ремонтних робіт на коробці передач (і роздавальній коробці)

Перед розбиранням коробки передач необхідно нанести мітки на всі елементи коробки передач, особливо в місцях стиків і з'єднань, для правильного складання надалі. Кожна деталь повинна бути поміщена у відповідній послідовності, щоб уникнути втрати або переплутування.

Крім того, необхідно дотримуватися таких вказівок:

1. Перед збиранням ретельно вимити всі деталі (у тому числі гумові ущільнення).

2. Не використовувати повторно ущільнювачі, стопорні кільця, стопорні шпильки.

3. Наносити мастило на поверхні тертя та на виступи сальників.

4. Не докладати зайвих зусиль при встановленні деталей і підшипників, що обертаються.

5. Слідкувати за тим, щоб виступи сальників не складалися під час встановлення.

6. Дотримуватися правильності складання синхронізаторів.

7. Переконатися у відсутності масляних теч після установки коробки на своє місце.