Дії при перегріві двигуна Great Wall Hover M2 / Haval M2 з 2010 року (з урахуванням оновлень 2012 та 2014 років)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Great Wall Hover M2, несправності Great Wall Hover M2, мануал Great Wall Hover M2, manual Great Wall Hover M2, схема Great Wall Hover M2, характеристики Great Wall Hover M2, будова Great Wall Hover M2, ремонт Great Wall Hover M2, акумулятор Great Wall Haver M2, не заводиться Great Wall Haval M2, несправності Great Wall Haval M2, мануал Great Wall Haval M2, автомобіль Great Wall Haval M2, схема Great Wall Haval M2, характеристики Great Wall Haval M2, будова Great Wall Haval M2, ремонт Great Wall Wall Haval M2, акумулятор Great Wall Haval M2

6. Дії під час перегріву двигуна

Якщо вказівник температури рідини в системі охолодження показує високу температуру, якщо відчувається втрата потужності, а також якщо чутно деренчання або детонація під час роботи двигуна, ймовірно двигун перегрівся.

Зупинити автомобіль у безпечному місці. Якщо з-під капота виривається пара або чути характерний свистячий звук, не відкривати капот. Зачекати деякий час і відкрити капот, щоб забезпечити додатковий приплив повітря всувний відсік.

Не вживати жодних дій, доки не припиниться викид пари або охолоджуючої рідини.

Увага:
Щоб уникнути опіків, не відкривайте кришку радіатора при гарячому двигуні або радіаторі. При надто швидкому відкриванні кришки може статися викид гарячої рідини та пари.

При високій температурі, наприклад, у спеку, етиленгліколь у складі охолоджуючої рідини стає пальним, тому, доливаючи рідину в систему охолодження, необхідно стежити за тим, щоб вона не потрапляла на поверхню двигуна і частин системи випуску.

При виявленні перегріву двигуна виконайте таку процедуру:

1. Вивести автомобіль на безпечне віддалення від проїзної частини, зупинити його та увімкнути світловий аварійний сигнал. Вимкнути кондиціонер, якщо він увімкнений.

2. Якщо відбувається викид рідини або пари з радіатора або розширювального бачка, вимкніть двигун. Після того як припиниться викид пари з-під капота, відкрити капот.

Якщо викид окропу або пари не відбувається, не вимикати двигун, переконатися, що крильчатка охолодження радіатора функціонує нормально. Якщо почався викид рідини або пари, вимкнути запалення.

3. Перевірити радіатор, шланги та поверхню під автомобілем на наявність ознак витоку рідини із системи охолодження. Пляма від конденсату, що стікає із системи кондиціювання, не є ознакою несправності.

4. У разі виявлення витоку рідини, що охолоджує, відразу ж вимкнути двигун. Звернутися за допомогою на уповноважену станцію технічного обслуговування Great Wall Motors.

5. За відсутності візуальних ознак витоку перевірити розширювальний бачок системи охолодження. Якщо в бачку відсутня рідина, долити рідину, що охолоджує, до рівня приблизно половини ємності бачка при працюючому двигуні.

6. Коли температура рідини в системі охолодження двигуна знизиться до температури навколишнього середовища, перевірте рівень рідини в розширювальному бачку. При необхідності долити рекомендовану охолоджувальну рідину до мітки максимального рівня (тосол на етиленгліколевій основі: −35°С для помірного клімату або −45°С для холодного клімату).

Значна втрата рідини, що охолоджує, є ознакою витоку в системі. У такій ситуації необхідно якнайшвидше доставити автомобіль на уповноважену станцію технічного обслуговування Great Wall Motors для перевірки.

Увага:
- Щоб уникнути сильних опіків та інших травм, не відкривайте капот двигуна, поки з-під нього виходить пара. Якщо відбувається викид рідини або пари, то система охолодження знаходиться під високим надлишковим тиском.
- При працюючому двигуні стежити за тим, щоб руки та одяг не потрапляли в робочу зону крильчатки охолодження радіатора та приводних ременів двигуна.
- Не відкривайте кришку радіатора під час гарячого двигуна. Якщо зняти кришку в такому стані, може статися викид рідини або пари під високим тиском, внаслідок чого можна отримати сильні опіки.