Элементы системы кондиционирования, отопления и вентиляции Great Wall Hover H6 / Haval H6 с 2011 года

3. Элементы системы кондиционирования, отопления и вентиляции

Составные элементы

Трубопровод кондиционера и холодильное оборудование

Модели с двигателями GW4G15B

1. Выпускная трубка конденсатора с датчиком давления в сборе.
2. Трубка охлаждения HVAC - вход и выход в сборе.
3. Крепежный кронштейн трубки отопителя.
4. Выпускная трубка отопителя.
5. Впускная трубка отопителя.
6. Кронштейн крепления трубопровода.
7. Трубка низкого давления компрессора в сборе.
8. Компрессор в сборе.
9. Трубка высокого давления компрессора в сборе.
10. Конденсатор в сборе.

Модели с двигателями 4G69S4N

1. Выпускная трубка конденсатора с датчиком давления в сборе.
2. Трубка охлаждения HVAC - вход и выход в сборе.
3. Выпускная трубка отопителя.
4. Впускная трубка отопителя.
5. Кронштейн крепления трубопровода.
6. Трубка низкого давления компрессора в сборе.
7. Трубка высокого давления компрессора в сборе.
8. Крепежный кронштейн компрессора.
9. Компрессор в сборе.
10. Конденсатор в сборе.

Модели с двигателями GW4D20

1. Выпускная трубка конденсатора с датчиком давления в сборе.
2. Подводящая и отводящая трубка системы кондиционирования.
3. Впускная трубка отопителя.
4. Выпускная трубка отопителя.
5. Кронштейн крепления трубопровода.
6. Трубка низкого давления компрессора в сборе.
7. Крепежный кронштейн трубки отопителя.
8. Компрессор в сборе.
9. Трубка высокого давления компрессора в сборе.
10. Конденсатор в сборе.

Установка системы кондиционирования воздуха и отопителя

*Автоматическое зонирование*

1. Блок подачи воздуха в сборе.
2. Серводвигатель режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции.
3. Жгут проводов системы кондиционирования.
4. Серводвигатель выбора режимов.
5. Установка системы кондиционирования воздуха и отопителя.
6. Радиатор отопителя.
7. Серводвигатель режимов подачи холодного/теплого воздуха.
8. Держатель отводящих патрубков горячей охлаждающей жидкости.
9. Защитная крышка радиатора отопителя.
10. Датчик температуры воздуховыпускного отверстия в сборе.
11. Серводвигатель управления подачей холодного/горячего воздуха в сторону переднего пассажира.
12. Электродвигатель вентилятора отопителя.
13. Пылевой фильтр.

Панель управления системой кондиционирования

1. Датчик температуры наружного воздуха в сборе.
2. Крепежный кронштейн датчика температуры наружного воздуха в сборе.
3. Датчик света двух температурных зон в сборе.
4. Датчик температуры воздуховыпускного отверстия в сборе.
5. Панель управления системой кондиционирования.
6. Датчик температуры воздуха в салоне в сборе.

Воздуховоды

1. Центральный воздуховод обдува стекол в сборе.
2. Левый передний воздуховод ножного обдува в сборе.
3. Задний переходный воздуховод ножного обдува № 3 в сборе.
4. Задний переходный воздуховод ножного обдува № 2 со средним воздуховодом ножного обдува в сборе.
5. Задний переходный воздуховод ножного обдува № 1 в сборе.

Трубки отопителя

Снятие и установка

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять воздушный фильтр.

3. Снять трубки отопителя:

Примечание:

- Не прикладывать чрезмерного усилия к выходной/входной трубке отопителя.

- Приготовить поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.

(a) С помощью плоскогубцев зажать захваты хомута и сдвинуть хомут, чтобы отсоединить выходную трубку отопителя от перегородки моторного отсека. Аналогично отсоединить входную трубку отопителя.

(b) Аналогично отсоединить трубки отопителя от двигателя и затем снять их с автомобиля.

Модели с двигателями GW4G15B

Модели с двигателями 4G69S4N

Модели с двигателями GW4D20

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. После установки:

(a) Залить охлаждающую жидкость.

(b) Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

(с) Проверить, нет ли утечки охлаждающей жидкости.

Трубка охлаждения HVAC - вход и выход в сборе

Снятие и установка

1. Слить хладагент с использованием установки для утилизации/переработки/заправки хладагента.

2. Снять трубку охлаждения HVAC - вход и выход в сборе:

(а) Отсоединить соединения входа и выхода трубки охлаждения HVAC в сборе от выпускной трубки конденсатора и от трубки низкого давления компрессора в сборе.

(b) Отвернуть крепежный винт расширительного клапана.

(с) Ослабить два зажима на кузове автомобиля.

(d) При наличии отвернуть болт крепления трубки и затем снять трубку охлаждения HVAC.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

4. После установки:

(а) Заправить систему кондиционирования хладагентом.

(b) Проверить, нет ли утечек хладагента.

Выпускная трубка конденсатора с датчиком давления в сборе

Снятие и установка

1. Слить хладагент с использованием установки для утилизации/переработки/заправки хладагента.

2. Отсоединить выпускную трубку конденсатора с датчиком давления в сборе от анкерного болта на кузове автомобиля.

3. Разъединить соединение с конденсатором.

Модели с двигателями GW4G15B и GW4D20

Модели с двигателями 4G69S4N

4. Разъединить соединение с выпускной трубкой HVAC.

5. Ослабить четыре зажима выпускной трубки, соединяющиеся с кузовом автомобиля.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

7. После установки:

(а) Заправить систему кондиционирования хладагентом.

(b) Проверить, нет ли утечек хладагента.

Компрессор в сборе

Снятие и установка

1. Слить хладагент с использованием установки для утилизации/переработки/заправки хладагента.

2. Снять левый и правый дефлекторы двигателя в сборе.

3. Снять приводные ремни вентилятора и генератора.

4. Отсоединить трубку высокого давления компрессора в сборе и трубку низкого давления компрессора в сборе:

(а) Отвернуть поочередно болты крепления.

(b) От компрессора в сборе отсоединить трубку высокого давления компрессора в сборе.

(с) От компрессора в сборе отсоединить трубку низкого давления компрессора в сборе.

Примечание:

После отсоединения трубок немедленно закрыть отверстия заглушками или крышками, чтобы не допустить попадания в систему влаги или пыли.

Модели с двигателями GW4G15B

Модели с двигателями 4G69S4N

Модели с двигателями GW4D20

5. Снять компрессор в сборе

(а) Отсоединить разъем.

(b) Отвернуть четыре болта крепления и снять компрессор кондиционера со шкивом в сборе.

Модели с двигателями GW4G15B

Модели с двигателями 4G69S4N

Модели с двигателями GW4D20

6. Проверить компрессорное масло:

В случае замены компрессора кондиционера новым постепенно выпустить газообразный хладагент из крышки и слить определенное количество масла из нового компрессора перед его установкой.

Примечание:

- Во время проверки уровня компрессорного масла соблюдать меры предосторожности для снятия/установки кондиционера.

- Если новые компрессор и электромагнитная муфта будут установлены без удаления некоторого количества масла, в системе окажется избыток масла из-за масла, оставшегося в трубопроводах автомобиля. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, и система охлаждения будет повреждена.

- Если объем масла, оставшегося в снятом компрессоре с электромагнитной муфтой, слишком мал, проверить, нет ли утечки масла в системе кондиционирования.

- Использовать исключительно компрессорное масло того типа, которое указано на табличке компрессора кондиционера. В случае применения компрессорного масла, отличного от указанного, может возникнуть утечка тока из-за нарушения изоляции электродвигателя компрессора.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

8. После установки:

(a) Отрегулировать натяжение приводного ремня.

(b) Заправить систему кондиционирования хладагентом.

(с) Проверить, нет ли утечек хладагента.

Проверка

Компрессор в сборе

1. Проверить работу компрессора кондиционера:

• Запустить двигатель.
• Проверить шкив компрессора кондиционера. Компрессор кондиционера должен запускаться или останавливаться, в зависимости от включения или выключения системы кондиционирования.

2. Проверить компрессор кондиционера:

• Отсоединить разъем компрессора кондиционера.
• Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если сопротивление не соответствует требованиям, заменить компрессор в сборе со шкивом.

Муфта

1. Проверить пластину якоря на выцветание, шелушение и другие недостатки, при обнаружении повреждений заменить компоненты муфты.

2. Проверить подшипник ременного шкива ротора на наличие зазоров и трения:

Рукой покрутить ременной шкив ротора, проверить зазоры и трение подшипника ременного шкива ротора. Если шум или зазоры/трение слишком большие, следует заменить компоненты муфты.

3. Измерить все зазоры в области между ременным шкивом ротора и пластиной якоря. Если зазоры выходят за допустимые пределы, то снять пластину якоря, а также, при необходимости, добавить или убрать шайбы для увеличения или уменьшения зазора. Зазор: 0,3 - 0,6 мм.

Модели с двигателями GW4G15B

Модели с двигателями 4G69S4N и GW4D20

4. Отсоединить вилку электромагнитной катушки. Проверить сопротивление электромагнитной катушки. Если значение сопротивления выходит за допустимые рамки, то заменить электромагнитную катушку. Сопротивление катушки: 3,5±5% Ом.

5. При наличии проверить проводимость температурного предохранителя компрессора кондиционера (A/C). Если проводимость отсутствует, заменить теплоизолятор.

Примечание:

У температурного предохранителя отсутствует теплопроводимость, если температура выше 150±5 °С. Когда температура опустится ниже 130±5 °С, температурный предохранитель будет теплопроводящим.

Конденсатор в сборе

Проверка на автомобиле

1. Проверить конденсатор с приемником в сборе:

(а) Если пластины конденсатора с приемником в сборе загрязнены, промыть их водой и просушить сжатым воздухом.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластины конденсатора с приемником в сборе.

(b) Если какие-либо пластины конденсатора с приемником в сборе погнуты, выпрямить их с помощью отвертки или плоскогубцев.

2. Проверить, нет ли утечки хладагента:

(a) С помощью галоидного течеискателя проверить трубные соединения на наличие утечки хладагента.

(b) В случае обнаружения утечки хладагента в месте соединения проверить момент его затяжки.

Снятие и установка

1. Слить хладагент с использованием установки для утилизации/переработки/заправки хладагента.

2. Снять декоративную решетку.

3. Снять передний бампер в сборе.

4. Снять тепловой маслопровод гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять конденсатор в сборе:

Примечание:

После отсоединения трубок немедленно закрыть отверстия заглушками или крышками, чтобы не допустить попадания в систему влаги или пыли.

(а) Отсоединить трубку высокого давления компрессора в сборе.

(b) Отсоединить выпускную трубку конденсатора.

(с) Отвернуть два болта крепления и снять конденсатор в сборе по направлению вверх.

Модели с двигателями GW4G15B и GW4D20

Модели с двигателями 4G69S4N

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

7. После установки:

(а) Заправить систему кондиционирования хладагентом.

(b) Проверить, нет ли утечек хладагента.

Панель управления системой кондиционирования

Снятие и установка

1. Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снять панель управления системой кондиционирования:

(а) Провести демонтаж с левой и правой сторон панели управления.

(b) Снять четыре зажима.

(с) Отсоединить жгут проводов.

*Зажимы*

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик температуры испарителя

Проверка

1. Снять испаритель и датчик температуры испарителя.

2. Опустить датчик в ледяную воду, при этом измерить сопротивление между его клеммами. Потом побрызгать на датчик горячей водой, при этом измерить изменение значений сопротивления.

Примечание:

Удерживать датчик только за его разъем. Касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления.

3. Сравнить показания сопротивления между клеммами 1 и 2 датчика температуры испарителя со стандартными значениями (см. таблицу). Сопротивление должно быть в пределах стандартных значений.

Снятие и установка

1. Снять испаритель и датчик температуры испарителя.

2. Снять зажимы и датчик температуры испарителя.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик температуры внутри автомобиля

Проверка

1. Снять датчик температуры внутри автомобиля.

2. Провести проверку датчик температуры внутри автомобиля, поместив его перед центральным вентиляционным отверстием в центре приборной панели:

• Выставить минимальную температуру системы кондиционирования и измерить сопротивление.
• Выставить максимальную температуру системы кондиционирования и измерить сопротивление.

3. Сравнить показания сопротивления между клеммами 1 и 2 датчика температуры внутри автомобиля со стандартными значениями (см. таблицу). Сопротивление должно быть в пределах стандартных значений.

4. Если значение сопротивления выходит за допустимые рамки, то заменить датчик температуры внутри автомобиля.

Снятие и установка

1. Снять датчик температуры внутри автомобиля с задней части приборной панели. Отсоединить воздушный шланг от датчика, после этого отсоединить разъем.

2. Установка производится в порядке обратном снятию. Обеспечить прочность и надежность соединения воздушного шланга.

Датчик наружной температуры воздуха

Проверка

1. Снять датчик наружной температуры воздуха.

2. Опустить датчик в ледяную воду, при этом измерить сопротивление между его клеммами. Потом побрызгать на датчик горячей водой, при этом измерить изменение значений сопротивления.

3. Сравнить показания сопротивления между клеммами 1 и 2 датчика наружной температуры воздуха со стандартными значениями (см. таблицу). Сопротивление должно быть в пределах стандартных значений.

4. Если значение сопротивления выходит за допустимые рамки, то заменить датчик наружной температуры воздуха.

Снятие и установка

1. Снять передний бампер.

2. Отделить разъем датчика наружной температуры воздуха.

3. Извлечь из креплений датчик наружной температуры воздуха.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Двухзонный датчик интенсивности солнечного света

Проверка

1. Снять датчик интенсивности солнечного света.

2. Подсоединить трехконтактный разъем датчика интенсивности солнечного света.

3. Измерить напряжение между "отрицательным" контактом 3 и контактами 1 и 2 в условиях различной интенсивности солнечного света.

1 – Сигнал левого канала. 2. Сигнал правого канала. 3 – “Масса”.

4. Проверить соответствие изменения напряжения графику выходного напряжения левого и правого каналов, в случае несоответствия заменить датчик новым.

*Выходное напряжение (В)

Интенсивность излучения (Вт/м²)*

Снятие и установка

1. Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

2. Извлечь датчик интенсивности солнечного света из приборной панели.

3. Отсоединить разъем датчика интенсивности солнечного света.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик температуры воздуховыпускного отверстия

Проверка

1. Снять датчик температуры воздуховыпускного отверстия.

2. Измерить сопротивление между контактами 1 и 2 при разной температуре.

3. Сравнить показания сопротивления между клеммами 1 и 2 датчика температуры воздуховыпускного отверстия со стандартными значениями (см. таблицу). Сопротивление должно быть в пределах стандартных значений.

Снятие и установка

Примечание:

В данном автомобиле расположено четыре датчика температуры воздуховыпускных отверстий: датчики температуры левого и правого воздуховодов, подающих воздух в сторону лица, и датчики температуры левого и правого воздуховодов, подающих воздух в сторону ног.

При замене датчиков температуры воздуховыпускных отверстий нужно уделить внимание следующему:

• Во время замены сначала отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
• Перед снятием пометить и записать направление разъема датчика.
• Во время снятия повернуть температурный датчик воздуховыпускного отверстия влево или вправо на 90°, чтобы можно было достать ограничивающий трос из фиксированного места в прорези, как показано на рисунке ниже.

• Установка производится в порядке обратном снятию. После установки проверить правильность установки разъема датчика.

Пылевой фильтр

Снятие и установка

1. Снять перчаточный ящик.

2. Извлечь из приборной панели пылевой фильтр в сборе.

3. Снять с корпуса фильтрующий элемент и заменить его.

4. Установка производится в порядке обратном снятию. Убедиться в отсутствии утечек воздуха в зоне вентилятора отопителя.

Воздуховоды

Снятие и установка

1. Снять верхнюю часть приборной панели.

2. Снять нижнюю часть приборной панели.

3. Снять установку системы кондиционирования воздуха и отопителя.

4. Снять коврики.

5. Снять задний переходный воздуховод ножного обдува № 3 в сборе.

6. Снять задний переходный воздуховод ножного обдува № 2 со средним воздуховодом ножного обдува в сборе.

7. Снять задний переходный воздуховод ножного обдува № 1 в сборе.

8. Установка производится в порядке обратном снятию.