Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

  • Тормозная жидкость
  • Педаль тормоза
  • Главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов и вакуумный насос
  • Тормозные шланги
  • Передние тормозные механизмы
  • Задние тормозные механизмы
  • Стояночная тормозная система
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Сервисные данные и спецификация

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика и обнаружение неисправностей Great Wall Hover H6 / Haval H6 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Great Wall Haval H6, неисправности Great Wall Haval H6, мануал Great Wall Haval H6, manual Great Wall Haval H6, схема Great Wall Haval H6, характеристики Great Wall Haval H6, устройство Great Wall Haval H6, ремонт Great Wall Haval H6, аккумулятор Great Wall Haval H6, не заводится Great Wall Hover H6, неисправности Great Wall Hover H6, мануал Great Wall Hover H6, manual Great Wall Hover H6, схема Great Wall Hover H6, характеристики Great Wall Hover H6, устройство Great Wall Hover H6, ремонт Great Wall Hover H6, аккумулятор Great Wall Hover H6

3. Диагностика и обнаружение неисправностей

Разъем блока управления системы пассивной безопасности и определение штыревого контакта

диагностика и обнаружение неисправностей Great Wall Hover H6, диагностика и обнаружение неисправностей Грейт Вол Ховер Н6, диагностика и обнаружение неисправностей Great Wall Haval H6, диагностика и обнаружение неисправностей Грейт Вол Хавал Н6

Вывод Сигнал Описание Жгут проводов
А1 Left Front A/В Feed Модуль подушки безопасности водителя (+) Витая пара
A2 Left Front A/В Return Модуль подушки безопасности водителя (-)
АЗ Right Front A/В Return Модуль подушки безопасности переднего пассажира (-) Витая пара
А4 Right Front A/В Feed Модуль подушки безопасности переднего пассажира (+)
А5 Left PTA/B Feed Преднатяжитель ремня безопасности водителя (+) Витая пара
А6 Left PTA/B Return Преднатяжитель ремня безопасности водителя (-)
А7 Right PT A/В Return Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (-) Витая пара
А8 Right PT A/В Feed Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (+)
А9 Left Side A/В Feed Модуль боковой подушки безопасности водителя (+) Витая пара
А10 Left Side A/В Return Модуль боковой подушки безопасности водителя (-)
А11 Right Side A/В Return Модуль боковой подушки безопасности переднего пассажира (-) Витая пара
А12 Right Side A/В Feed Модуль боковой подушки безопасности переднего пассажира (+)
А13 S-RSU Left Feed Левый датчик бокового удара (+) Витая пара
А14 S-RSU Left Return Левый датчик бокового удара (-)
А15 S-RSU Right Return Правый датчик бокового удара (-) Витая пара
А16 S-RSU Right Feed Правый датчик бокового удара (+)
А17
А18 Warming Lamp 2 Запрещающая лампа дополнительной подушки безопасности
А19 Crash Output Выход сигнала удара
А20 Right Buckle SW Feed Замок ремня безопасности переднего пассажира (+)
А21 SBR SW Feed Датчик положения переднего пассажира (+) Витая пара
А22 SBR SW Return Датчик положения переднего пассажира (-)
А23 F-RSU Left Return Левый датчик фронтального удара (-) Витая пара
А24 F-RSU Left Feed Левый датчик фронтального удара (+)
А25 F-RSU Right Feed Правый датчик фронтального удара (+) Витая пара
А26 F-RSU Right Return Правый датчик фронтального удара (-)
А27
А28 CAN+ CAN Верхняя Витая пара
А29 CAN- CAN Нижняя
АЗО GND “Масса” (Ground)
А31
А32 IG Зажигание (Ignition)


Вывод Сигнал Описание Жгут проводов
В1
B2
ВЗ
В4
В5
В6
В7
В8
В9
В10 GND “Масса” (Ground)
В11
В12 IG Зажигание (Ignition)
В13
В14
В15
В16 РАВ Feed Прекращающий переключатель дополнительной подушки безопасности (+)
В17
В18 РАВ Return Прекращающий переключатель дополнительной подушки безопасности (-)
В19
В20
В21 Right curtain A/В Feed Модуль шторки безопасности со стороны переднего пассажира (+) Витая пара
В22 Right curtain A/В Return Модуль шторки безопасности со стороны переднего пассажира (-)
В23 Left curtain A/В Return Модуль шторки безопасности со стороны водителя (+) Витая пара
В24 Left curtain A/В Feed Модуль шторки безопасности со стороны водителя (-)

Диагностика и обнаружение неисправностей

Основной порядок проведения диагностики

Неисправности SRS-ECU по времени делятся на две категории: настоящие и прошлые неисправности. По характеру неисправности бывают внешние и внутренние.

Существующие и прошлые коды неисправности могут существовать одновременно. Коды неисправностей внешней части можно удалить диагностирующими контрольно-измерительными приборами, коды неисправностей внутренней части удалить нельзя, можно только заменить путем SRS-ECU.

Внимание:

После установки нового электронного блока управления системы пассивной безопасности сигнальная лампочка системы ремней безопасности в режиме переключения в положении ON мигает около 6 секунд и гаснет, значит, система пассивной безопасности нормально работает. В это время системе не требуется проверка, кроме особых случаев, когда проверка и ремонт необходимы.

Проверка сигнальной лампочки подушки безопасности

1. Мигает ли сигнальная лампочка SRS около шести секунд, при установке ключа зажигания в положение ON.

2. Если через шесть секунд сигнальная лампочка SRS гаснет, это значит, все работает нормально.

3. Кроме вышеописанных действий, также нужно провести диагностику.

Диагностика системы

Провести ряд диагностических испытаний SRS-ECU, чтобы проверить, готова ли система пассивной безопасности к работе. Эта проверка позволит предотвратить ошибки системы ограничения, приводящие к срабатыванию, и, в то же время, гарантирует раскрытие модулей подушек безопасности после столкновения. При возникновении неисправности SRS-ECU показывает сохраненный соответствующий код неисправности и зажигает сигнальную лампочку как индикатор неисправности для удобства ремонта.

Контрольно-измерительный прибор X-431

Проведя проверку неисправностей системы пассивной безопасности, удалить коды неисправностей ECU.

диагностика и обнаружение неисправностей Great Wall Hover H6, диагностика и обнаружение неисправностей Грейт Вол Ховер Н6, диагностика и обнаружение неисправностей Great Wall Haval H6, диагностика и обнаружение неисправностей Грейт Вол Хавал Н6

Коды неисправностей

     
Код неисправности Описание
А002Н Неисправность высокого напряжения аккумуляторной батареи
А001Н Неисправность низкого напряжения аккумуляторной батареи
А021Н Однофазное короткое замыкание модуля подушки безопасности водителя
А031Н Однофазное короткое замыкание модуля подушки безопасности переднего пассажира
А136Н Однофазное короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности водителя
А146Н Однофазное короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности пассажира
А041Н Однофазное короткое замыкание модуля боковой подушки безопасности водителя
А061Н Однофазное короткое замыкание модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира
А051Н Однофазное короткое замыкание модуля шторки безопасности со стороны водителя
А071Н Однофазное короткое замыкание модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира
А022Н Замыкание электропитания модуля подушки безопасности водителя
А032Н Замыкание электропитания модуля подушки безопасности переднего пассажира
А137Н Замыкание электропитания преднатяжителя ремня безопасности водителя
А147Н Замыкание электропитания преднатяжителя ремня безопасности пассажира
А042Н Замыкание электропитания модуля боковой подушки безопасности водителя
А062Н Замыкание электропитания модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира
А052Н Замыкание электропитания модуля шторки безопасности со стороны водителя
А072Н Замыкание электропитания модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира
А023Н Низкое сопротивление модуля подушки безопасности водителя
АОЗЗН Низкое сопротивление модуля подушки безопасности переднего пассажира
А138Н Низкое сопротивление преднатяжителя ремня безопасности водителя
А148Н Низкое сопротивление преднатяжителя ремня безопасности пассажира
А043Н Низкое сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя
А063Н Низкое сопротивление модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира
А053Н Низкое сопротивление модуля шторки безопасности со стороны водителя
А073Н Низкое сопротивление модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира
А024Н Высокое сопротивление модуля подушки безопасности водителя
А034Н Высокое сопротивление модуля подушки безопасности переднего пассажира
А139Н Высокое сопротивление преднатяжителя ремня безопасности водителя
А149Н Высокое сопротивление преднатяжителя ремня безопасности пассажира
А044Н Высокое сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя
А064Н Высокое сопротивление модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира
А054Н Высокое сопротивление модуля шторки безопасности со стороны водителя
А074Н Высокое сопротивление модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира
А025Н Неисправность размещения модуля подушки безопасности водителя
А035Н Неисправность размещения модуля подушки безопасности переднего пассажира
А135Н Неисправность размещения преднатяжителя ремня безопасности водителя
А145Н Неисправность размещения преднатяжителя ремня безопасности пассажира
А045Н Неисправность размещения модуля боковой подушки безопасности водителя
А065Н Неисправность размещения модуля боковой подушки безопасности переднего пассажира
А055Н Неисправность размещения модуля шторки безопасности со стороны водителя
А075Н Неисправность размещения модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира
А166Н Неисправность напряжения левого датчика бокового удара
А186Н Неисправность напряжения правого датчика бокового удара
А156Н Неисправность напряжения левого датчика фронтального удара
А176Н Неисправность напряжения правого датчика фронтального удара
А168Н Короткое замыкание или незамкнутая цепь электропитания левого датчика бокового удара
А188Н Короткое замыкание или незамкнутая цепь электропитания правого датчика бокового удара
А158Н Короткое замыкание или незамкнутая цепь электропитания левого датчика фронтального удара
А178Н Короткое замыкание или незамкнутая цепь электропитания правого датчика фронтального удара
А165Н Ошибка расположения левого датчика бокового удара
А185Н Ошибка расположения правого датчика бокового удара
А155Н Ошибка расположения левого датчика фронтального удара
А175Н Ошибка расположения правого датчика фронтального удара
А169Н Несоответствие частоты дискретизации левого датчика бокового удара
А189Н Несоответствие частоты дискретизации правого датчика бокового удара
А159Н Несоответствие частоты дискретизации левого датчика фронтального удара
А179Н Несоответствие частоты дискретизации правого датчика фронтального удара
А114Н Ошибка короткого замыкания электропитания переключателя модуля подушки безопасности переднего пассажира
А115Н Ошибка однофазного короткого замыкания переключателя модуля подушки безопасности переднего пассажира
А116Н Ошибка переключателя незамкнутой цепи модуля подушки безопасности переднего пассажира
А117Н Ошибка значения сопротивления переключателя модуля подушки безопасности переднего пассажира
А196Н Ошибка соединения датчика сидений
А126Н Ошибка соединения переключателя замка ремня безопасности переднего пассажира
А113Н Ошибка соединения переключателя модуля подушки безопасности переднего пассажира
А118Н Ошибка короткого замыкания электропитания с запрещающей лампой модуля подушки безопасности переднего пассажира
А119Н Ошибка однофазного короткого замыкания электропитания с запрещающей лампой модуля подушки безопасности переднего пассажира
А011Н Внутренняя неисправность контроллера модуля подушки безопасности
А169Н Сбой связи левого датчика бокового удара
А189Н Сбой связи правого датчика бокового удара
А159Н Сбой связи левого датчика фронтального удара
А179Н Сбой связи правого датчика фронтального удара
А16АН Неисправность левого датчика бокового удара
А18АН Неисправность правого датчика бокового удара
А15АН Неисправность левого датчика фронтального удара
А17АН Неисправность правого датчика фронтального удара
А195Н Ошибка расположения датчика сидений
А125Н Ошибка расположения переключателя замка ремня безопасности переднего пассажира
А112Н Ошибка переключателя модуля подушки безопасности переднего пассажира
А1Е1Н Срабатывание модулей подушек безопасности водителя и переднего пассажира
А1Е2Н Срабатывание преднатяжителей ремня безопасности водителя и пассажира
А1ЕЗН Срабатывание модуля боковой подушки безопасности и модуля шторки безопасности со стороны водителя
А1Е4Н Срабатывание модуля боковой подушки безопасности и модуля шторки безопасности со стороны переднего пассажира
90А1Н Однофазное короткое замыкание или обрыв цепи выхода сигнала столкновения
90А2Н Короткое замыкание электропитания выхода сигнала столкновения

1. Внутренняя неисправность.

Микроконтроллер может не только проводить диагностику во время движения, но и проводить диагностику следующих пунктов во время рекурсивной проверки.

(а) Цепь срабатывания возбуждает транзистор: транзистор высокого уровня может проводить диагностику не только во время движения, но и во время рекурсивной проверки. Из-за того, что транзистор низкого уровня включается только если при коротком замыкании подключить питание, он может выполнять диагностику только во время работы во избежание ошибочного детонирования.

(b) Напряжение зажигания обеспечивается за счет увеличения напряжения конвектора.

(c) Датчик ускорения проводит самодиагностику во время включения диагностики.

(d) Во время рекурсивной диагностики датчик ускорения допускает пределы смещения.

(e) Микропроцессор включает конвектор AD, ROM, RAM и др.

(f) Положение датчика безопасности.

Внимание:

Концы цепи детонатора, короткозамыкающий стержень спрятан внутри, если концы не соединены, то на концах (+) и (-) цепи детонатора возникает короткое замыкание, чтобы предотвратить ошибку раскрытия из-за возникновения статического электричества. Если в соединительных концах обрыв цепи или короткое замыкание, то неисправность, вероятно, нельзя будет устранить.

2. Удаление кодов неисправностей.

Способы:

Когда ECU из контрольно-измерительного прибора X-431PAD через последовательный интерфейс получает команду «очистить коды ошибок», коды неисправностей в ECU стираются. Однако, если записан код внутренней ошибки или одно столкновение, то он не выполняет приказ об устранении.

(а) Отображение неполадок:

Когда рабочее напряжение, проходя через аккумуляторную батарею, достигает SRS-ECU, SRS-ECU зажигает сигнальную лампочку для ее проверки. В процессе инициализации сигнальная лампочка мигает 6–7 секунд. Для предупреждения водителя о неисправностях в системе, сигнальная лампочка под действием рабочего напряжения горит непрерывно. Если в системе нет неисправностей, после подачи электропитания сигнальная лампочка горит 6–7 секунд и автоматически гаснет.

(б) Признаки неполадок:

Когда в системе возникает неисправность, индикатор неисправностей горит непрерывно. Если отображается прошлая неисправность, ее может убрать только специалист при помощи перезагрузки. Внутреннюю неисправность SRS-ECU или неисправность «записи столкновения» нельзя убрать при помощи перезагрузки, ее можно убрать только при замене SRS-ECU.

(с) Микроконтроллер – одиночно горящая сигнальная лампочка:

У контроллера есть функция самодиагностики, если внутри контроллера возникает неисправность, сигнальная лампочка горит долго. Следующие примеры поясняют этапы диагностики:

Если сигнальные лампочки подушек безопасности горят непрерывно, провести следующие меры диагностики. Первый шаг в устранении любой неисправности – это определить узел с неисправностью при помощи сканирующего устройства, а потом провести проверку в соответствующем узле.

(1) Если определена внутренняя неисправность или произошла детонация (срабатывание) модуля подушки безопасности, то можно непосредственно заменить SRS-ECU.

(2) Устранение неисправностей.

3. Диагностика и устранение неисправностей.

Повернуть ключ зажигания в положение ON. Если индикаторная лампа будет постоянно светиться, то можно провести простую диагностику следующим способом.

Для обнаружения и определения места неисправности контурного сопротивления снять по отдельности модуль подушки безопасности водителя в сборе, модуль подушки безопасности переднего пассажира в сборе, ремень безопасности водителя и ремень безопасности переднего пассажира, чтобы определить, в каком узле есть неисправность.


1. Диагностика парно установленных подушек безопасности:

(а) После поворота ключа зажигания на 90° снять модуль подушки безопасности водителя, снять разъем модуля подушки безопасности, подать сопротивление около 2,5 Ом для замещения подушки безопасности и присоединить конец жгута проводов.

(b) Вставить ключ в замок зажигания, повернуть ключ в положение ON. Следить за мерцанием индикаторной лампы подушек безопасности, если она горит шесть секунд и гаснет, это говорит о том, что в данном узле есть неисправность, которую нужно починить. Если индикатор продолжает гореть, значит, неисправностей в данном узле нет, переходить к следующему шагу проверки.

(c) Вставить ключ зажигания, через 90 секунд отключить замещающее сопротивление, установить модуль подушки безопасности водителя, отключить разъем жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира. Тем же способом использовать сопротивление для замещения модуля подушки безопасности переднего пассажира.

(d) Повторить шаг (b).

(e) Вставить ключ зажигания, через 90 секунд отключить замещающее сопротивление, установить модуль подушки безопасности переднего пассажира, снять защитную панель стойки В со стороны водителя, снять разъем преднатяжителя ремня безопасности, тем же способом использовать сопротивление для замещения преднатяжителя ремня безопасности.

(f) Повторить шаг (b).

(g) Вставить ключ зажигания, через 90 секунд отключить замещающее сопротивление, установить защитную панель стойки В со стороны водителя, снять защитную панель стойки В со стороны переднего пассажира, снять разъем преднатяжителя ремня безопасности, тем же способом использовать сопротивление для замещения преднатяжителя ремня безопасности.

(h) Повторить шаг (b).

(i) Если до этого пункта узел с неисправностью так и не найден, это говорит о том, что в жгуте проводов обрыв цепи или короткое замыкание, проверить исправность жгута проводов.

(j) Если в цепи нет неисправностей, тогда заменить SRS-ECU.

Этот способ диагностики системы подушек безопасности довольно прост. Применим в ситуации отсутствия контрольно-измерительного прибора. Если в узлах системы подушек безопасности появились неисправности, то их нужно обязательно заменять, они не подлежат ремонту.

2. Диагностика отдельно установленных подушек безопасности.

Этот способ диагностики похож на предыдущий, но у основных отдельно установленных подушек безопасности есть только два контура. Диагностика проста: если проблема не в модуле подушки безопасности и не в жгуте проводов, то проверить SRS-ECU.

Диагностика автомобиля после столкновения

Независимо от того, открылись подушки безопасности или нет, проверка и ремонт автомобиля после столкновения проводятся в следующем порядке.

1. Проверить сигнал диагностики SRS-ECU:

Внимание:

Когда из-за удара недостаточно источника электропитания аккумуляторной батареи, сканирующее устройство SRS-ECU не может передавать данные. В этом случае нужно проверить и провести обслуживание жгута проводов приборной панели или использовать внешний блок питания.

2. Порядок ремонта:

(а) После раскрытия подушки безопасности, следующие детали необходимо заменить на новые.

• Модуль подушки безопасности водителя.

• Модуль подушки безопасности переднего пассажира.

• Модули боковых подушек безопасности в сборе.

• Модули шторок безопасности в сборе.

• SRS-ECU.

• Ремни безопасности в сборе с преднатяжителями.

• Датчики удара.

(b) Проверить следующие детали, при наличии нарушений, заменить на новые:

• Контактный диск.

• Рулевое колесо, рулевая колонка.

(с) Положение модуля подушки безопасности водителя по отношению к рулевому колесу.

• Проверить рулевое колесо: нет ли нехарактерных звуков, хорошее ли движение, нормальный ли зазор.

• Проверить, нет ли повреждений соединительных концов жгута проводов, не искривились ли клеммы.

3. SRS-ECU:

(а) Проверить корпус и крепление SRS-ECU: нет ли вмятин, трещин, деформаций и т.п.

(b) Проверить, нет ли повреждений соединений, не деформированы ли клеммы.

(с) Проверить монтажное крепления SRS-ECU:

• Проверить кожух: нет ли вмятин, трещин, деформаций и т.п.

• Проверить, нет ли повреждений соединений жгута проводов, не деформированы ли клеммы, целостность жгута проводов.

• Проверить корпус газогенератора: нет ли вмятин, трещин, деформаций.

• Проверить, что стрелка направления смотрит вперед машины.

(d) Проверить монтаж модуля подушки безопасности.

4. Модуль боковой подушки безопасности водителя.

5. Контактный диск:

(а) Проверить, нет ли повреждений соединений, защитной трубы, нет ли деформации клемм.

(b) Проверить, нет ли деформации корпуса.

6. Рулевое колесо, рулевая колонка:

(а) Проверить монтажное состояние модуля подушки безопасности водителя.

(b) Проверить, нет ли нехарактерных звуков рулевого колеса, нормальный ли зазор.

7. Проверить соединение жгута проводов (жгут проводов приборной панели):

Проверить, надежно ли установлен жгут проводов, не повреждены ли соединения, нет ли деформации клемм.

Предупреждающая отметка

Модуль подушки безопасности водителя, контактный диск, SRS-ECU, модуль подушки безопасности переднего пассажира, модули боковых подушек безопасности, модули шторок безопасности оборудованы предупреждающими отметками. Меры предосторожности указаны на схеме. Во время использования и ухода за подушками безопасности все работы нужно проводить в соответствии с отметками. Если отметки повреждены или загрязнились, заменить на новые.