Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Вариатор

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Система освещения
  • Очистители и омыватели стекол
  • Информационно-развлекательная система
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Диагностика неисправностей
  • Сокращения и глоссарий терминов и обозначений
  • Инструкция по работе с электрическими схемами
  • Электросхемы
  • Система освещения - дальний/ближний свет фар
  • Система освещения - противотуманная фара
  • Система освещения - задний противотуманный фонарь
  • Система освещения - указатель поворота
  • Система освещения - габаритное освещение
  • Система освещения - стоп-сигнал
  • Система освещения - освещение регистрационного знака
  • Система освещения - фонарь заднего хода
  • Система освещения - дневные ходовые огни
  • Система освещения - плафон освещения салона
  • Система освещения - плафон освещения багажного отделения
  • Система освещения - проекционная фара
  • Система освещения - комфортная подсветка
  • Очистители и омыватели стекол
  • Комбинация приборов
  • Аудиосистема
  • Звуковой сигнал
  • Прикуриватель и блок зарядки
  • Зеркала заднего вида
  • Распределение точек "массы"
  • Система управления двигателем - двигатель 2,0 л
  • Обогреватель сидений
  • Система управления двигателем - двигатель 1,5 л
  • Система контроля токсичности отработавших газов двигателя 2,0 л
  • Система питания двигателей
  • Впускная система двигателя 2,0 л
  • Впускная система двигателя 1,5 л
  • Система контроля токсичности отработавших газов двигателя 1,5 л
  • Система охлаждения двигателя 2,0 л
  • Система охлаждения двигателя 1,5 л
  • Система зажигания двигателя 2,0 л
  • Система зажигания двигателя 1,5 л
  • Система запуска двигателя
  • Система зарядки двигателя 2,0 л
  • Система зарядки двигателя 1,5 л
  • Локальная сеть обмена данными (сеть CAN)
  • Ветровое и заднее стекла/стекла дверей
  • Электрический стояночный тормоз (система EPB)
  • Тормозная система
  • Сиденье в сборе
  • Стояночный тормоз

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(0)

Обслуживание на автомобиле Chery Tiggo 4 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery, моменты затяжки Chery, система питания дизельных двигателей Chery, система питания дизельных двигателей Chery, электросхема Chery Tiggo, моменты затяжки Chery Tiggo, система питания дизельных двигателей Chery Tiggo, система питания дизельных двигателей Chery Tiggo

2. Обслуживание на автомобиле

Сброс давления в топливной системе

Внимание:
Когда двигатель не работает, давление топлива в топливной системе не снижается. Перед ремонтом или отсоединением топливопроводов и других компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить выброс топлива. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам.

Для сброса давления в топливной системе выполните следующие действия:

1. Определите местоположение реле электрического топливного насоса и извлеките его из блока предохранителей и реле моторного отсека.

обслуживание на автомобиле Chery Tiggo 4 с 2017 года, обслуживание на автомобиле Чери Тигго 4 с 2017 года

2. Запустите двигатель и дайте ему работать до тех пор, пока он не заглохнет.

3. Выполняйте повторный запуск двигателя до тех пор, пока он не перестанет запускаться.

4. Установите выключатель зажигания в положение OFF.

5. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

6. Установите реле электрического топливного насоса на место.

Проверка давления в топливной системе

Характеристики давления:

Параметр Давление
Давление в топливной рампе - выключатель зажигания в положении ON Когда зажигание включено, давление в топливной системе поDDерживается на уровне 400 кПа — выключатель зажигания в положении ON. После заправки нового автомобиля топливом убедитесь в том, что измеренное давление топлива в топливной рампе достигает 90 % или больше от номинального уровня за 13 с.
Давление в топливной рампе - двигатель работает на холостом ходу Убедитесь в том, что давление в топливной системе поDDерживается на нормальном уровне (не менее 400 кПа).
Давление в топливной рампе - выключатель зажигания в положении OFF Дайте топливному насосу поработать в течение 5 минут, а затем выключите. Проверьте изменение давления в отверстии насоса в течение 48 часов. Давление не должно опускаться ниже 100 кПа. Когда давление составит 80 % от номинального значения, выключите зажигание и откройте выходное отверстие насоса. В течение одной минуты максимальное давление не должно опускаться более, чем на 10 %.

Внимание:
- При проверке давления в топливной системе в рабочей зоне необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, убрать все источники открытого огня и подготовить огнетушитель.
- Перед началом работы с топливной системой коснитесь кузова автомобиля, чтобы снять заряд статического электричества; несоблюдение этого требования может привести к возгоранию или даже взрыву.
- Перед снятием и установкой топливных трубок сбросьте давление в топливной системе.
- Убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 12 В.
- Срок службы топливного фильтра должен составлять не менее 30 000 км.
- Топливный бак должен быть заполнен по меньшей мере на 25 %.
- Убедитесь в том, что трубки и шланги топливной системы надежно соединены и отсутствуют утечки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем подводящей трубки II и установите манометр между подводящей трубкой II и топливной рампой.

обслуживание на автомобиле Chery Tiggo 4 с 2017 года, обслуживание на автомобиле Чери Тигго 4 с 2017 года

4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, после чего считайте показания прибора:

(a) Давление в топливной системе на холостом ходу должно составлять 400 кПа.

(b) Если измеренное давление менее 380 кПа или более 420 кПа, проверьте топливопровод автомобиля на наличие утечки или перекручивания, проверьте топливный фильтр и форсунки на предмет засорения, убедитесь в том, что топливный насос работает нормально.

Примечание:
При необходимости замените топливный фильтр, форсунку или электрический топливный насос.

Проверка расхода топлива

Внимание:
Проверку расхода топлива можно выполнить, когда во время работы двигателя на холостом ходу в топливной системе поDDерживается нормальный уровень давления.

1. Отсоедините разъем подводящей трубки II и установите манометр между подводящей трубкой II и топливной рампой.

обслуживание на автомобиле Chery Tiggo 4 с 2017 года, обслуживание на автомобиле Чери Тигго 4 с 2017 года

2. Запустите двигатель, увеличьте обороты (как при полностью открытой дроссельной заслонке). Если значение давления на манометре ниже 0,1 МПа (100 кПа), значит расход нормальный.

3. Если расход ненормальный, это может указывать на засорение топливного фильтра, засорение или изгибание топливопровода, износ топливного насоса или засорение сетчатого фильтра.

Примечание:
Сначала при необходимости замените топливный фильтр. Если топливопровод засорен или изогнут, прочистите или замените его. Если проблема заключалась в нем, то она будет устранена. Если нет, замените топливный насос и промойте топливный бак.