Замена элементов коробки передач Chery Tiggo 4 с 2017 года

4. Замена элементов коробки передач

Сальники дифференциала

Снятие и установка

Внимание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

1. Слейте рабочую жидкость.

2. Снимите левое переднее колесо.

3. Снимите левый приводной вал.

4. С помощью специального приспособления (1) извлеките сальник левого приводного вала (2) из коробки передач.

Внимание:
Сальник приводного вала является деталью, которая не подлежит повторному использованию, и после снятия его необходимо заменить.

5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Нанесите некоторое количество универсальной смазки на рабочую кромку нового сальника (2).
• С помощью специального приспособления (1) и молотка установите сальник левого приводного вала в коробку передач (3).

• Не повредите рабочую кромку сальника при установке.
• Сальник приводного вала является деталью, которая не подлежит повторному использованию, и после снятия его необходимо заменить.
• Залейте рабочую жидкость.

Трос привода переключения передач

Снятие и установка

Внимание:
При снятии и установке кронштейна троса переключения правильно используйте установочный штифт, чтобы передачи включались правильно.

1. Установите рычаг селектора в положение N (рычаг переключения также должен устанавливаться в положение N).

2. Совместите отверстие рычага с отверстием на датчике индикатора передач, затем вставьте штифт.

3. Отделите трос привода переключения передач от рычага и кронштейна.

4. Снимите установочный штифт.

5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Шланг системы охлаждения

Снятие и установка

Внимание:
- Не прилагайте силу при снятии и установке, чтобы не повредить шланг рабочей жидкости.
- Не допустите попадание инородных материалов в вариатор через отверстие трубки рабочей жидкости.
- Шланг системы охлаждения вариатора соединяется с каналом рабочей жидкости, находящимся внутри вариатора проверьте, чтобы внутренняя часть шланга была чистой.

1. При помощи подходящих клещей снимите хомуты (стрелки).

2. Отсоедините шланг системы охлаждения вариатора от наружной трубки рабочей жидкости.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. При установке установите хомуты (стрелки) в правильное положение.

Разъемы

Снятие и установка

Внимание:
- В разъемах в основном используются пластиковые хомуты. Не снимайте их с приложением силы, чтобы не повредить датчик, не ослабить крепление фиксатора и не раскрыть жгут проводов.
- Убедитесь в том, что разъемы установлены на своих местах. Когда штекеры разъема надежно соединились, слышен щелчок.

Разъем датчика оборотов

1. Удерживайте замыкающий механизм (стрелка) разъема.

2. Снимите разъем жгута проводов.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Разъем датчика давления рабочей жидкости

1. Удерживайте замыкающий механизм (стрелка) разъема.

2. Снимите разъем жгута проводов.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Разъем датчика положения рычага селектора

1. Удерживайте замыкающий механизм (стрелка) разъема.

2. Снимите разъем жгута проводов.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Главный разъем жгута проводов

1. Удерживайте замыкающий механизм (стрелка) разъема.

2. Снимите разъем жгута проводов.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Разъем блока TCU

1.Отсоедините замок разъема движением направо (стрелка).

2. Поднимите разъем вверх (стрелка).

3. Снимите разъем жгута проводов.

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Блок управления коробкой передач

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините разъем блока TCU.

4. Снимите четыре болта крепления (стрелки) блока TCU.

5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Картер управляющего блока клапанов

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль на подъемнике.

4. Слейте рабочую жидкость.

5. Снимите болты крепления картера блока управляющих клапанов и картер (1).

6. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Блок управляющих клапанов

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите аккумуляторную батарею, поддон аккумуляторной батареи и кронштейн поддона.

4. Отсоедините разъем жгута проводов (стрелка) электромагнитных клапанов вариатора, как показано на иллюстрации.

5. Используйте правильный инструмент для снятия хомута жгута проводов электромагнитных клапанов.

6. Снимите разъем главного жгута проводов

7. Поднимите автомобиль на подъемнике.

8. Слейте рабочую жидкость.

9. Снимите картер управляющего блока клапанов.

10. Снимите болты крепления установочной плиты (1).

11. Снимите установочную плиту (2).

12. Снимите болты крепления картера блока управляющих клапанов.

13. Снимите блок (1) управляющих клапанов, стальной шарик (3) и рычаг привода (2).

14. Снимите датчик (1) температуры рабочей жидкости с блока клапанов.

15. Снимите болты (2) крепления кронштейна жгута проводов.

16. Снимите болты крепления плиты электромагнитных клапанов.

17. Снимите блок клапанов со жгутом проводов в сборе.

18. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Блок управления механизмом выбора режимов

Снятие и установка

1. Установите автомобиль на стояночный тормоз.

2. Переведите рычаг селектора в положение P.

3. Выключите все электрооборудование и зажигание.

4. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

5. Снимите центральную консоль.

6. Отсоедините разъем (1) жгута проводов от блока управления механизмом выбора режимов.

7. Отсоедините трос (1) выбора режимов от блока управления (2) механизмом выбора режимом.

8. Снимите болты (1) крепления блока управления механизмом выбора режимов.

9. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Датчики

Снятие и установка

Датчик давления рабочей жидкости

1. Снимите датчик давления рабочей жидкости.

2. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Во время установки нанесите рабочую жидкость на кольцевое уплотнение датчика.

Датчик оборотов

1. Снимите фланцевый болт с шестигранной головкой крепления датчика.

2. Снимите датчик оборотов.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Во время установки нанесите рабочую жидкость на кольцевое уплотнение датчика.

Датчик положения рычага селектора

Внимание:
Для гарантии точного переключения передач необходимы штифты, соединяющие троса привода и рычаг переключения.

1. Установите рычаг селектора в положение N и удерживайте его в этом положении.

2. Совместите установочные отверстия на рычаге переключения и датчике рычага селектора и вставьте штифт в отверстия.

3. Снимите гайку крепления рычага механизма переключения.

4. Снимите пружинную шайбу.

5. Снимите установочный штифт.

6. Снимите рычаг механизма переключения.

7. Снимите два фланцевых болта крепления датчика положения рычага селектора.

8. Снимите датчик положения рычага селектора.

9. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.