Задняя подвеска Chery Tiggo 4 с 2017 года

2. Задняя подвеска

Составные элементы и описание

1. Пыльник.
2. Кронштейн продольного рычага задней подвески.
3. Верхний поперечный рычаг задней подвески.
4. Опора заднего правого колеса.
5. Продольный рычаг задней подвески.
6. Правая поперечная тяга задней подвески.
7. Стойка стабилизатора задней подвески.
8. Задний амортизатор.
9. Верхняя подушка пружины задней подвески.
10. Витая пружина задней подвески.
11. Нижняя подушка пружины задней подвески.
12. Нижний поперечный рычаг задней подвески.
13. Защита стойки стабилизатора задней подвески.
14. Обойма втулки стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески.
15. Резиновая втулка стабилизатора задней подвески.
16. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески.
17. Задний подрамник.
18. Втулка продольного рычага задней подвески.

Задняя подвеска этой модели многорычажная независимая (высота не регулируется), с цилиндрическими витыми пружинами, телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости. Эту подвеску отличают легкость снятия и быстрота установки. Кроме того, намного улучшились устойчивость движения и ездовой комфорт.

Внимание:
- Во избежание травм используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке деталей шасси убедитесь в том, что подъемник заблокирован.
- Не разрешается сваривать или модифицировать несущие или направляющие детали подвески.
- При снятии и установке компонентов шасси для обеспечения безопасности заменяйте самоконтрящиеся и ржавые гайки новыми.

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

Задний амортизатор

Составные элементы

1. Защитный колпачок заднего амортизатора.
2. Верхняя опора заднего амортизатора (с виброизолирующим элементом).
3. Буфер сжатия заднего амортизатора.
4. Пыльник заднего амортизатора.
5. Задний амортизатор.
6. Гайка крепления амортизатора.

Примечание:
1. Снимите заднее левое колесо.
2. Снимите задний левый подкрылок.
3. Снимите задний левый амортизатор:

(a) Снимите два болта (стрелки) крепления верхней части заднего левого амортизатора к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6 Н∙м.

(b) Снимите болт (стрелка) крепления нижней части заднего левого амортизатора к опоре заднего левого колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 160 ± 16 Н∙м.

(c) Снимите задний левый амортизатор.

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Убедитесь в том, что болты и гайки затянуты заданным моментом.
• Покачайте автомобиль вверх и вниз несколько раз, чтобы задняя подвеска приняла устойчивое положение после установки.

Разборка и сборка

1. Снимите защитный колпачок (стрелка) заднего амортизатора.

2. Снимите гайку (стрелка) крепления штока заднего амортизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6 Н∙м.

3. Снимите верхнюю опору заднего амортизатора (стрелка).

4. Снимите буфер сжатия (стрелка).

5. Снимите пыльник (стрелка).

6. Сборка выполняется в последовательности, обратной последовательности разборки.

Проверка

1. Проверьте задний амортизатор (ручная проверка):

(a) Установите гайку (1) на верхнюю часть штока заднего амортизатора, затем установите Т-образный ключ (2) или подобный инструмент.

(b) Переместите вниз-вверх шток заднего амортизатора несколько раз от руки в направлении стрелок, как показано на иллюстрации. Проверьте на наличие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы. В случае ненормальной работы замените задний амортизатор новым.

2. Проверьте другие детали заднего амортизатора:

(a) Проверьте пыльник, буфер и защитный колпачок заднего амортизатора на наличие трещин, износа или деформации. При необходимости замените.

(b) Проверьте переднюю витую пружину на наличие износа, трещин или деформаций. При необходимости замените.

Утилизация

1. Полностью переместите вверх шток заднего амортизатора.

2. С помощью дрели просверлите отверстие между положениями А и В в корпусе, как показано на иллюстрации, для того чтобы из заднего амортизатора вышел газ.

Внимание:
- При сверлении проявляйте осторожность, поскольку металлическая стружка может разлетаться в стороны. Всегда работайте с применением соответствующих средств индивидуальной защиты во избежание травм.
- Газ, выходящий из амортизатора, не имеет цвета, запаха и не ядовит.

3. Обращайтесь с задним амортизатором надлежащим образом после выхода газа.

Примечание:
Утилизируйте задний амортизатор в соответствии с местным законодательством об охране окружающей среды.

Витая пружина задней подвески

1. Снимите задние колеса:

2. Снятие пружины задней подвески:

(a) Надежно обоприте нижний рычаг задней подвески на стойку для агрегатов трансмиссии.

(b) Снимите болт и гайку (стрелка) крепления нижнего рычага задней подвески к опоре заднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 110 ± 11 Н∙м.

(c) Медленно опустите стойку для агрегатов трансмиссии до необходимой высоты и осторожно снимите пружину (стрелка) задней подвески.

(d) Снимите верхнюю и нижнюю подушки пружины (стрелка).

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Убедитесь в том, что болты и гайки затянуты заданным моментом.
• Совместите выступ нижней подушки задней витой пружины с направляющим отверстием нижнего рычага задней подвески во время установки.
• После установки опустите автомобиль и покачайте автомобиль вверх и вниз несколько раз, чтобы компоненты задней подвески заняли устойчивое положение.
• После установки проверьте углы установки колес. При необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Проверка

1. Проверьте заднюю витую пружину на наличие износа, трещин или постоянной деформации из-за длительного использования. При необходимости замените.

2. Проверьте верхнюю и нижнюю подушки задней витой пружины на наличие загрязнений, износа, трещин, деформации или повреждений. При необходимости замените.

3. Проверьте высоту задней витой пружины в свободном состоянии — высота в свободном состоянии (H0) должна составлять 347 мм. При необходимости замените.

Верхний рычаг задней подвески

1. Снимите задние колеса.

2. Снимите верхний рычаг задней подвески:

(a) Снимите болт и гайку (стрелка) крепления верхнего рычага задней подвески к опоре заднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 160 ± 16 Н∙м.

(b) Снимите болт (стрелка) крепления передней левой части заднего подрамника к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 12 Н∙м.

(c) Снимите верхний рычаг задней подвески.

3. Снятие резиновой втулки верхнего рычага задней подвески:

Установите верхний рычаг задней подвески на гидравлический пресс, подберите адаптер, и выпрессуйте резиновую втулку из рычага.

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Убедитесь в том, что болты и гайки затянуты заданным моментом.
• После установки проверьте углы установки колес. При необходимости отрегулируйте углы установки колес

Нижний рычаг задней подвески

1. Снимите задние колеса.

2. Снимите нижний рычаг задней подвески:

(a) Надежно обоприте нижний рычаг задней подвески на стойку для агрегатов трансмиссии.

(b) Снимите болт и гайку (стрелка) крепления верхнего рычага задней подвески к опоре заднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 110 ± 11 Н∙м.

(c) Медленно опустите стойку для агрегатов трансмиссии до необходимой высоты и осторожно снимите заднюю витую пружину, верхнюю и нижнюю подушки задней витой пружины.

(d) Снимите болт, гайку и регулировочную шайбу (стрелка) крепления нижнего рычага задней подвески к заднему подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 110 ± 11 Н∙м.

(e) Снимите верхний рычаг задней подвески.

3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Убедитесь в том, что болты и гайки затянуты заданным моментом.
• После установки проверьте углы установки колес. При необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Продольный рычаг задней подвески в сборе

1. Снимите задние колеса.

2. Слейте тормозную жидкость.

3. Снимите продольный рычаг задней подвески:

(a) Отсоедините жгут проводов (стрелка) датчика скорости заднего колеса от продольного рычага задней подвески.

(b) Снимите гайку (стрелка) крепления стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости к продольному рычагу задней подвески. Отсоедините стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6,0 Н∙м.

(c) Снимите два болта (стрелка) крепления опоры заднего колеса к продольному рычагу задней подвески.

Примечание:
Момент затяжки: 110 ± 11 Н∙м.

(b) Снимите четыре болта (стрелки) крепления кронштейна продольного рычага задней подвески к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6,0 Н∙м.

(e) Снимите болт (стрелка) крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу задней подвески (механический стояночный тормоз).

(f) Снимите задний продольный рычаг подвески (с кронштейном крепления).

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Убедитесь в том, что болты и гайки затянуты заданным моментом.
• После установки проверьте углы установки колес. При необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Разборка и сборка

1. Снимите пыльник (стрелка) кронштейна продольного рычага задней подвески.

2. Снимите болт и гайку (стрелка) крепления продольного рычага задней подвески к кронштейну крепления.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 12 Н∙м.

3. Отсоедините продольный рычаг задней подвески (1) от кронштейна (2).

4. Установите задний продольный рычаг подвески на гидравлический пресс, подберите адаптер и выпрессуйте резиновую втулку из продольного рычага.

5. Сборка выполняется в последовательности, обратной последовательности разборки.

Поперечная тяга задней подвески

1. Снимите задние колеса.

2. Снимите поперечную тягу задней подвески:

(a) Снимите болт и гайку (стрелка) крепления поперечной тяги задней подвески к опоре заднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 160 ± 16 Н∙м.

(b) Снимите болт и гайку (стрелка) крепления поперечной тяги задней подвески к заднему подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 110 ± 11 Н∙м.

(c) Снимите поперечную тягу задней подвески.

3. Снятие резиновой втулки поперечной тяги задней подвески:

Установите поперечную тягу на гидравлический пресс, подберите адаптер, и выпрессуйте резиновую втулку из поперечной тяги.

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Убедитесь в том, что затяжка болты и гайки затянуты заданным моментом.

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески

1. Снимите гайку (стрелка) крепления левой стойки к стабилизатору поперечной устойчивости задней подвески. Используйте такую же процедуру снятия для правой стороны.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6,0 Н∙м.

2. Снимите четыре болта (стрелки) крепления стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески к заднему подрамнику (для примера показана левая сторона).

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 4,0 Н∙м.

3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески.

4. Снимите обоймы крепления (1) и резиновые втулки (2) заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Убедитесь в том, что затяжка болты и гайки затянуты заданным моментом.

Проверка

1. Проверьте обоймы крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости на наличие износа, трещин, деформации или повреждения. При необходимости замените.

2. Проверьте резиновые втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на наличие загрязнения, износа, трещин, деформации или повреждения. При необходимости замените.

Стойка стабилизатора задней подвески

1. Снимите гайку (стрелка) крепления стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости к продольному рычагу задней подвески, и отсоедините стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6,0 Н∙м.

2. Снимите гайку (стрелка) крепления стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости к заднему стабилизатору поперечной устойчивости.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 6,0 Н∙м.

3. Снимите стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

• Убедитесь в том, что болты и гайки затянуты заданным моментом.
• Проверьте, свободно ли поворачивается опора стойки стабилизатора поперечной устойчивости и после установки.

Проверка

1. Проверьте втулку стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости на наличие износа, трещин, деформации, повреждение. При необходимости замените.

2. Проверьте, свободно ли поворачивается конец стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости. При необходимости замените.