Обслуживание на автомобиле Chery Tiggo 4 с 2017 года

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка уровня моторного масла

Примечание:
Проверяйте уровень масла по маслоизмерительному щупу при неработающем двигателе, прогретом до рабочей температуры.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную ровную площадку, заглушите двигатель после прогрева и подождите в течение 5 минут.

2. Откройте капот и извлеките маслоизмерительный щуп в направлении стрелки, показанной на рисунке, и протрите щуп куском чистой ткани.

Внимание:
Подложите кусок ткани под конец маслоизмерительного щупа для предотвращения попадания масла на двигатель или на кузов.

3. Вставьте маслоизмерительный щуп обратно и оставьте его на 3 - 5 секунд.

4. Извлеките щуп еще раз и проверьте уровень масла.

Примечание:
Если уровень моторного масла слишком низкий, проверьте наличие утечек и доведите уровень масла до верхней метки.

(a) Если уровень масла находится у метки "MAX" или выше него, слейте лишнее масло.

(b) Если уровень масла находится между метками "MIN" и "MAX", это свидетельствует о том, что уровень соответствует норме.

(c) Если уровень масла находится ниже метки "MIN", долейте масло.

Внимание:
- При доливе моторного масла его уровень не должен быть выше метки "MAX".
- Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.

Проверка давления масла

Предварительные условия

1. Уровень моторного масла соответствует норме.

2. Пробег автомобиля с используемым масляным фильтром не превышает 5000 км.

3. Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.

Проверка

Двигатель 1,5 л

1. Отсоедините разъем (1) датчика давления масла и датчик (2).

2. Вверните штуцер манометра в резьбовое отверстие датчика давления масла так, как показано на иллюстрации.

3. Запустите двигатель. Когда будут обеспечены условия проверки, определите значения давления масла в режиме холостого хода и на высоких оборотах двигателя.

Если давление масла в системе смазки низкое, очистите поддон картера и сетчатый фильтр маслоприемника и повторите проверку. Если давление в системе смазки по-прежнему низкое, замените масляный насос.

Давление масла в режиме холостого хода (700 ± 50 об/мин): более 0,7 бар.

Давление масла при высоких оборотах двигателя (2000 ± 50 об/мин): более 2,5 бар.

4. Установите на место датчик давления масла.

Примечание:
При установке датчика давления масла нанесите на его резьбу небольшое количество герметика для резьбы.

5. Подсоедините разъем датчика давления масла и проверьте наличие утечек моторного масла.

Двигатель 2,0 л

1. Отсоедините разъем (1) датчика давления масла и датчик (2).

Примечание:
Момент затяжки: 20 ± 2 Н∙м.

2. Вверните штуцер манометра в резьбовое отверстие датчика давления масла так, как показано на иллюстрации.

3. Запустите двигатель. Когда будут обеспечены условия проверки, определите значения давления масла в режиме холостого хода и на высоких оборотах двигателя.

Если давление масла в системе смазки низкое, очистите поддон картера и сетчатый фильтр маслоприемника и повторите проверку. Если давление в системе смазки по-прежнему низкое, это указывает на то, что масляный насос неисправен и его необходимо заменить.

Давление масла в режиме холостого хода (650 ± 50 об/мин): более 0,94 бар.

Давление масла при высоких оборотах двигателя (2000 ± 50 об/мин): более 2,8 бар.

4. Установите на место датчик давления масла.

Примечание:
При установке датчика давления масла нанесите на его резьбу небольшое количество герметика для резьбы.

5. Подсоедините разъем датчика давления масла и проверьте наличие утечек моторного масла.

Замена моторного масла

Слив моторного масла

Внимание:
- НЕ сливайте моторное масло до тех пор, пока двигатель не остынет.
- Продолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом может приводить к вымыванию природных жиров с кожи, к ее сухости, раздражению и дерматиту. Кроме этого, отработанное моторное масло содержит потенциально опасные загрязнения, которые могут привести к раку кожи. Таким образом, при обслуживании автомобиля всегда принимайте меры для защиты кожи.

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку маслозаливной горловины. Для открывания крышки поверните ее против часовой стрелки.

4. Поднимите автомобиль и установите в удобное положение:

(a) Снимите пробку сливного отверстия (стрелка) и слейте масло в подходящую емкость.

Внимание:
- При выворачивании пробки от руки прижимайте ее внутрь и удерживайте пробку в резьбе для предотвращения выхода потока масла. Быстро уберите руку с пробкой, чтобы не обжечься вытекающим маслом.
- С утилизируемым моторным маслом следует обращаться в соответствии с требованиями местного законодательства. Не утилизируйте тормозную жидкость произвольным образом.

(b) Очистите пробку сливного отверстия и установите ее на место. Момент затяжки 35 ± 3 Н∙м.

Внимание:
При каждом снятии пробки ее прокладку необходимо заменять.

Долив моторного масла

1. Используйте только такое моторное масло, которое соответствует требованиям компании Chery.

Внимание:
- НЕ пользуйтесь моторным маслом низкого качества.
- НЕ смешивайте между собой различные типы моторного масла.
- При заливе моторного масла соблюдайте осторожность, чтобы не пролить масло на детали двигателя.

2. Залейте необходимое количество масла и убедитесь в том, что уровень масла находится между метками "MIN" и "MAX" на маслоизмерительном щупе.

3. Запустите двигатель, через 1 - 2 минуты заглушите его, поставьте автомобиль на ровную площадку и подождите примерно 5 минут. Проверьте, находится ли уровень масла между метками "MIN" и "MAX". При необходимости долейте масла.

4. После замены масла проверьте двигатель на наличие утечек.