Замена элементов системы Chery Tiggo 4 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Chery, вентилятор охлаждения Chery, радиатор охлаждения Chery, схема системы охлаждения Chery Tiggo, вентилятор охлаждения Chery Tiggo, радиатор охлаждения Chery Tiggo
3. Замена элементов системы
Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.
- Перед началом работы с системой охлаждения всегда убеждайтесь в том, что двигатель остыл. Не снимайте пробку расширительного бачка и заглушку сливного крана при работающем двигателе или перегреве охлаждающей жидкости. Перегретая охлаждающая жидкость двигателя и пар под высоким давлением могут вырваться наружу и причинить сильные ожоги.
- Если охлаждающая жидкость случайно попала на кожу, немедленно смойте ее водой. Если последствия серьезные, следует немедленно обратиться за медицинской помощью.
Двигатель 1,5 л
Интеллектуальное жалюзи
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите интеллектуальное жалюзи:
(a) Снимите два болта (стрелки) крепления интеллектуального жалюзи к верхней поперечине рамки радиатора.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(b) Снимите два фиксатора (1) крепления интеллектуального жалюзи к верхней поперечине рамки радиатора.
(c) Снимите болт (стрелка) крепления интеллектуального жалюзи к правому кронштейну поперечины рамки радиатора.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(d) Отсоедините хомут (1) крепления жгута проводов.
(e) Снимите болт (стрелка) крепления интеллектуального жалюзи к левому кронштейну поперечины рамки радиатора.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(f) Отсоедините хомут (1) крепления жгута проводов.
(h) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов интеллектуального жалюзи.
(g) Снимите интеллектуальное жалюзи.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.
Верхняя поперечина рамки радиатора
Снятие и установка
Внимание:
Выполняйте процедуры снятия при низкой температуре в моторном отсеке, после полной остановки вентилятора системы охлаждения; в противном случае вращающийся вентилятор или горячие компоненты моторного отсека могут стать причиной серьезных травм.
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите воздушный фильтр в сборе.
5. Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора:
(a) Снимите три гайки (стрелки) крепления замка капота.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.
(b) Снимите фиксатор (1) троса привода замка капота с верхней поперечины рамки радиатора.
(c) Снимите шесть болтов (стрелки) крепления верхней поперечины рамки радиатора.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.
(d) Отсоедините разъем (стрелка) концевого выключателя капота.
(e) Отсоедините два фиксатора (1) жгута проводов.
(f) Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора.
6. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.
Расширительный бачок
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите расширительный бачок:
(a) Ослабьте пружинный хомут (1) и отсоедините от расширительного бачка и отводящую трубку радиатора.
(b) Ослабьте пружинный хомут (2) и отсоедините от расширительного бачка и отводящую трубку радиатора.
(c) Ослабьте пружинный хомут (3) и отсоедините от расширительного бачка подводящую трубку.
(d) Снимите два болта (стрелки) крепления расширительного бачка.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(e) Снимите расширительный бачок.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При соединении подводящей трубки и расширительного бачка совместите метку "土" на отверстии трубки с выступом. Совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "土 местите край пружинного хомута с нижним краем положения "二" метки "土".
- При соединении отводящей трубки двигателя и расширительного бачка совместите метку "工" на отверстии трубки с выступом. Совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "工". Совместите край пружинного хомута с нижним краем "二" метки "工".
- При соединении отводящей трубки радиатора и расширительного бачка совместите метку "工" на отверстии трубки с выступом. Совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "工". Совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "二" метки "工".
- Убедитесь в том, что после установки охлаждающая жидкость долита до заданного уровня.
Проверка
Расширительный бачок:
1. Убедитесь в том, что расширительный герметичен, и на сварных швах нет трещин, изломов и других дефектов.
2. Расширительный бачок должен быть бесцветным и прозрачным, а изменение цвета расширительного бачка, которое влияет на его наружный вид и работу, при эксплуатации автомобиля не допускается. Должны быть четко видны метки.
Пробка расширительного бачка:
3. Заглушите два отверстия расширительного бачка и подайте давление в одно из них. Когда давление достигнет того значения, при котором открывается редукционный клапан (120 - 150 кПа), давление в расширительном бачке должно соответствовать значению, при котором открывается редукционный клапан.
4. Заглушите два отверстия расширительного бачка и подайте разрежение в одно из них. Когда разрежение достигнет того значения, при котором открывается вакуумный клапан (-2 – 10 кПа), разрежение в расширительном бачке должно соответствовать значению, при котором открывается вакуумный клапан.
Термостат
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите подводящий шланг.
5. Слейте охлаждающую жидкость.
6. Снимите термостат:
(a) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отсоедините подводящую трубку двигателя от корпуса термостата.
(b) Снимите четыре болта (стрелки) крепления корпуса термостата.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(c) Снимите корпус термостата и снимите термостат (1) с опоры термостата.
7. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При соединении выходной трубки двигателя и корпуса термостата расположите метку "土" на отверстии трубки прямо вверх и поверните пружинный хомут и центральную линию метки 90°.
- Убедитесь в том, что после установки охлаждающая жидкость долита до заданного уровня.
Проверка
1. Проверьте температуру открытия и ход клапана термостата. Для этого опустите термостат в воду, постепенно нагревайте воду и выполните проверку:
Примечание:
Температура открытия термостата указана на его корпусе.
- Температура открытия термостата составляет 82 ± 2 °C.
- Максимальный ход клапана термостата составляет не менее 8,5 мм.
- Температура полного открытия термостата составляет 95 °C.
2. Если термостат не соответствует указанным параметрам, замените его.
Опора термостата
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите аккумуляторную батарею.
5. Снимите опорную площадку аккумуляторной батареи.
6. Слейте охлаждающую жидкость.
7. Снимите воздушный фильтр в сборе.
8. Снимите подводящий шланг.
9. Снимите термостат.
10. Снимите опору термостата:
(a) Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (1).
(b) Ослабьте пружинный хомут (2) и отсоедините отводящую трубку от опоры термостата.
(c) Ослабьте пружинный хомут (3) и снимите отводящий шланг с опоры термостата.
(d) Ослабьте пружинный хомут (4) и снимите отводящий шланг радиатора отопителя от опоры термостата.
(e) Ослабьте пружинный хомут (1) и снимите трубку малого контура циркуляции охлаждающей жидкости от опоры термостата.
(f) Ослабьте пружинный хомут (2) и снимите подводящий шланг радиатора отопителя от опоры термостата.
(g) Снимите болт (стрелка) крепления опоры термостата.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(h) Снимите опору термостата и уплотнительное кольцо.
(i) Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка) с опоры термостата.
Примечание:
Момент затяжки: 15 ± 1 Н∙м.
11. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При установке замените уплотнительное кольцо опоры термостата новым. Снятое уплотнительное кольцо повторному использованию не подлежит.
- При соединении отводящего шланга двигателя и опоры термостата совместите метку "Т" на отверстии трубки с выступом. Совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "Т". Совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "一" метки "Т".
- При соединении трубки малого контура циркуляции охлаждающей жидкости и опоры термостата совместите метку "Т" на отверстии трубки с выступом. Совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "Т". Совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "一" метки "Т".
- При соединении подводящей трубки двигателя и опоры термостата совместите метку "土" на отверстии трубки с выступом, совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "土", совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "二" метки "土".
- При соединении подводящей трубки отопителя и опоры термостата совместите метку "土" на отверстии трубки с выступом, совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "土", совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "二" метки "土".
- При соединении отводящей трубки отопителя и опоры термостата совместите метку "土" на отверстии трубки с ограничивающей стойкой, совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "工", совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "二" метки "工".
- После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости доведен до заданного и в том, что в зоне соединения деталей нет утечек.
Отводящая стальная трубка
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите отводящую стальную трубку:
(a) Ослабьте пружинный хомут (1) и снимите отводящий шланг I с отводящей стальной трубки.
(b) Ослабьте пружинный хомут (2) и снимите отводящий шланг II с отводящей стальной трубки.
(c) Отсоедините хомуты крепления жгута проводов (1), (2) от отводящей стальной трубки.
(d) Ослабьте пружинный хомут (3) и снимите отводящий шланг III и с отводящей стальной трубки.
(e) Снимите два болта (стрелки) крепления отводящей стальной трубки.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(f) Снимите отводящую стальную трубку.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При соединении отводящего шланга I и отводящей стальной трубки совместите метку "T" на отверстии трубки с выступом; совместите центр пружинного хомута с положением "I" метки "T"; совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "一" метки "T".
- При соединении отводящего шланга II и отводящей стальной трубки совместите метку "Т" на отверстии трубки с выступом; совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "Т"; совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "一" метки "T".
- При соединении отводящего шланга III отопителя и отводящей стальной трубки совместите метку "土" на отверстии трубки с выступом; совместите центральное положение выступов пружинного хомута с положением "I" метки "土", совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "二" метки "土".
- После установки убедитесь в том, что охлаждающая жидкость долита до заданного уровня и проверьте утечки в зоне установленных деталей.
Вентилятор системы охлаждения
Проверки на автомобиле
1. С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление на контактах вентилятора системы охлаждения. Если результаты проверки не соответствуют указанным, замените вентилятор системы охлаждения.
Условия измерения | Состояние | Технические данные |
Контакт 1 - Контакт 2 | Нормальная температура (20 °C) | 0,8 ± 0,1 Ом |
Контакт 1 - Контакт 3 | 0,6 ± 0,1 Ом |
2. Подсоедините "положительный" (+) и "отрицательный" (-) выводы аккумуляторной батареи к контактам разъема вентилятора так, как указано в приведенной ниже таблице для проверки того, нормально ли работает вентилятор. Если результаты проверки не соответствуют указанным, замените вентилятор системы охлаждения.
Условия измерения | Состояние | Заданное условие |
"Положительный" (+) вывод аккумуляторной батареи – контакт 2. "Отрицательный" (-) вывод аккумуляторной батареи – контакт 1 | Всегда | Работает с низкой скоростью |
"Положительный" (+) вывод аккумуляторной батареи – контакт 3. "Отрицательный" (-) вывод аккумуляторной батареи – контакт 1 | Работает с высокой скоростью |
Снятие и установка
Внимание:
Выполняйте процедуры снятия при низкой температуре в моторном отсеке, после полной остановки вентилятора системы охлаждения для предотвращения травм.
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите воздушный фильтр в сборе.
4. Снимите вентилятор системы охлаждения:
(a) Снимите хомут крепления подводящей трубки двигателя (стрелка) с вентилятора.
(b) Снимите хомут крепления отводящей трубки двигателя (стрелка) с вентилятора.
(c) Отсоедините разъем вентилятора системы охлаждения (стрелка).
(d) Снимите четыре болта (стрелки) крепления вентилятора системы охлаждения.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(e) Снимите вентилятор системы охлаждения.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Убедитесь в том, что после установки охлаждающая жидкость долита до заданного уровня.
Проверка
1. Проверьте лопасти вентилятора системы охлаждения на наличие загрязнений. При их обнаружении очистите крыльчатку.
2. Проверьте лопасти вентилятора на целостность, наличие трещин и т.д. При их обнаружении замените вентилятор.
Радиатор
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите "интеллектуальное" жалюзи.
5. Слейте охлаждающую жидкость.
6. Снимите вентилятор системы охлаждения.
7. Снимите низкотемпературный радиатор.
8. Снимите радиатор:
(a) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отсоедините подводящий шлангом двигателя от радиатора.
(b) Ослабьте пружинный хомут (1) и отсоедините отводящий шланг радиатора от радиатора.
(с) Ослабьте пружинный хомут (2) и отделите отводящий шланг двигателя от радиатора.
(d) Снимите четыре болта крепления радиатора к конденсатору.
Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.
(e) Снимите радиатор.
9. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При соединении подводящей трубки двигателя и радиатора совместите метку "X" на отверстии трубки с выступом; совместите центр выступов пружинного хомута с положением "I" метки "X"; совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "X" метки "X".
- При соединении отводящей трубки двигателя и радиатора совместите метку "X" на отверстии трубки с выступом; совместите центр выступов пружинного хомута с положением "I" метки "X"; совместите край пружинного хомута с нижним краем положения "X" метки "X".
- После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости доведен до заданного и в том, что в зоне соединения деталей нет утечек.
Проверка
Проверьте радиатор снаружи на предмет наличия загрязнений и при необходимости очистите радиатор.
Насос охлаждающей жидкости
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Отведите в сторону приводной ремень вспомогательного оборудования.
5. Снимите насос охлаждающей жидкости:
(a) Снимите четыре болта (стрелки) и шкив насоса охлаждающей жидкости.
Примечание:
- Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
- Перед перемещением ремня привода вспомогательного оборудования ослабьте болты крепления насоса охлаждающей жидкости с помощью ключа.
(b) Снимите пять гаек (стрелки) крепления насоса охлаждающей жидкости.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(c) Снимите насос охлаждающей жидкости.
6. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- Проверьте сопрягаемую поверхность насоса охлаждающей жидкости.
- При повреждениях насоса охлаждающей жидкости его необходимо заменить — он не подлежит ремонту.
- После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости соответствует норме.
- После добавления охлаждающей жидкости проверьте систему охлаждения двигателя под давлением для проверки наличия утечек.
Проверка
Проверьте подшипник насоса охлаждающей жидкости на наличие избыточного люфта. Если он обнаружен, замените насос охлаждающей жидкости.
Электрический насос охлаждающей жидкости и кронштейн, трубка охлаждающей жидкости
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Слейте охлаждающую жидкость.
5. Снимите подводящую и отводящую трубку электрического насоса охлаждающей жидкости:
(a) Ослабьте пружинный хомут (1) и отделите отводящий шланг охлаждающей жидкости от электрического насоса.
(b) Освободите хомут (2) и отделите выходной шланг электрического насоса охлаждающей жидкости от комплекта подводящих трубок охлаждающей жидкости.
(c) Ослабьте пружинный хомут (3) и отделите подводящий шланг от электрического насоса охлаждающей жидкости.
(d) Ослабьте пружинный хомут (4) и отделите подводящий шланг от отводящего шланга низкотемпературного радиатора.
(e) Снимите подводящую и отводящую трубки электрического насоса охлаждающей жидкости.
6. Снимите электрический насос охлаждающей жидкости.
(a) Отсоедините разъем (1) электрического насоса охлаждающей жидкости.
(b) Снимите болт крепления насоса охлаждающей жидкости (стрелка).
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(c) Снимите электрический насос охлаждающей жидкости.
7. Снимите кронштейн крепления электрического насоса охлаждающей жидкости.
(a) Снимите два болта (стрелки) крепления кронштейна электрического насоса охлаждающей жидкости.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(b) Снимите кронштейн крепления электрического насоса охлаждающей жидкости.
8. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости доведен до нормы.
- Удалите воздух из интеркулера турбокомпрессора и проверьте отсутствие утечек в зонах установки новых деталей и соединениях.
Двигатель 2,0 л
Верхняя поперечина рамки радиатора
Снятие и установка
Внимание:
Выполняйте процедуры снятия при низкой температуре в моторном отсеке, после полной остановки вентилятора системы охлаждения; в противном случае вращающийся вентилятор или горячие компоненты моторного отсека могут стать причиной серьезных травм.
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите воздушный фильтр в сборе.
5. Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора:
(a) Снимите три гайки (стрелки) крепления замка капота.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.
(b) Снимите фиксатор (1) троса привода замка капота с верхней поперечины рамки радиатора.
(c) Снимите два болта (стрелки) и фиксаторы (1), (2) крепления верхней облицовки.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.
(d) Снимите шесть болтов (стрелки) крепления верхней поперечины рамки радиатора.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.
(e) Отсоедините разъем (стрелка) концевого выключателя капота.
(f) Отсоедините два фиксатора (1) жгута проводов.
(g) Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора.
6. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.
Расширительный бачок
Аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).
Термостат
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите подводящий шланг воздушного фильтра.
5. Слейте охлаждающую жидкость.
6. Снимите термостат:
(a) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отсоедините подводящую трубку двигателя от корпуса термостата.
(b) Снимите четыре болта (стрелки) крепления корпуса термостата.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(c) Снимите корпус термостата и снимите термостат с опоры термостата.
7. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- Выступающая часть уплотнительного кольца термостата совмещена с канавкой в опоре термостата для гарантии точности установки.
- Убедитесь в том, что после установки охлаждающая жидкость долита до заданного уровня.
Проверка
1. Проверьте температуру открытия и ход клапана термостата. Для этого опустите термостат в воду, постепенно нагревайте воду и выполните проверку:
Примечание:
Температура открытия термостата указана на его корпусе.
- Температура открытия термостата составляет 87 ± 2 °C.
- Максимальный ход клапана термостата составляет не менее 8 мм.
- Температура полного открытия термостата составляет 102 °C.
2. Если термостат не соответствует указанным параметрам, замените его.
Опора термостата
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите аккумуляторную батарею.
5. Снимите опорную площадку аккумуляторной батареи.
6. Слейте охлаждающую жидкость.
7. Снимите воздушный фильтр в сборе.
8. Снимите подводящий шланг.
9. Снимите катушку зажигания.
10. Снимите опору термостата:
(a) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отделите отводящую трубкой двигателя от корпуса термостата.
(b) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и снимите отводящую трубку радиатора отопителя с опоры термостата.
(c) Снимите болт крепления тормозной вакуумной трубки к опоре термостата (стрелка).
Примечание:
Момент затяжки: 7± 1 Н∙м.
(d) Снимите болт (1) крепления датчиком скорости и к кронштейну крепления датчика кислорода, установленного перед каталитическим нейтрализатором.
Примечание:
Момент затяжки: 7± 1 Н∙м.
(e) Снимите болт (2) крепления провода "массы" жгута проводов двигателя.
Примечание:
Момент затяжки: 7± 1 Н∙м.
(f) Снимите хомут (стрелка) и снимите отводящий шланг двигателя с опоры термостата.
(g) Освободите хомут (стрелка) и отделите отводящий шланг малого контура охлаждения и гнездом термостата.
(h) Снимите четыре болта (стрелки) крепления опоры термостата.
Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.
(i) Снимите опору термостата и прокладку опоры термостата.
(j) Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка) с опоры термостата.
Примечание:
Момент затяжки: 11 - 16 Н∙м.
11. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- После установки убедитесь в том, что охлаждающая жидкость долита до заданного уровня и в том, что нет утечек в зоне установленных деталей.
- При установке замените прокладку опоры термостата новой, снятая прокладка опоры термостата повторному использованию не подлежит.
Отводящая стальная трубка
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите отводящую стальную трубку:
(a) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и снимите отводящий шланг со стальной трубки.
(b) Ослабьте пружинный хомут (1) и отсоедините отводящий шланг от отводящей стальной трубки.
(c) Снимите два болта крепления отводящей стальной трубки.
Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 1 Н∙м.
(d) Снимите отводящую стальную трубку.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.
Вентилятор системы охлаждения
Проверки на автомобиле
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).
Снятие и установка
Внимание:
Выполняйте процедуры снятия при низкой температуре в моторном отсеке, после полной остановки вентилятора системы охлаждения для предотвращения травм.
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите воздушный фильтр в сборе.
4. Слейте охлаждающую жидкость.
5. Снимите вентилятор системы охлаждения:
(a) Снимите хомут крепления подводящей трубки двигателя (стрелка) с вентилятора.
(b) Снимите хомут крепления отводящей трубки двигателя (стрелка) с вентилятора.
(c) Отсоедините разъем вентилятора системы охлаждения (стрелка).
(d) Снимите четыре болта (стрелки) крепления вентилятора системы охлаждения.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(e) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отсоедините отводящую трубку двигателя от радиатора.
(f) Снимите вентилятор системы охлаждения.
6. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Убедитесь в том, что после установки охлаждающая жидкость долита до заданного уровня.
Проверка
Выполняется аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).
Радиатор
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора.
5. Слейте охлаждающую жидкость.
6. Снимите вентилятор системы охлаждения.
7. Снимите радиатор:
(a) Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отсоедините подводящий шлангом двигателя от радиатора.
(b) Ослабьте пружинный хомут (1) и отсоедините отводящий шланг радиатора от радиатора.
(c) Ослабьте пружинный хомут (2) и снимите подводящий шланг двигателя от радиатора.
(d) Снимите четыре болта крепления радиатора к конденсатору.
Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.
(e) Снимите радиатор.
8. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости доведен до заданного и в том, что в зоне соединения деталей нет утечек.
Проверка
Проверьте радиатор снаружи на предмет наличия загрязнений и при необходимости очистите радиатор.
Насос охлаждающей жидкости
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование автомобиля и зажигание.
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Отведите в сторону приводной ремень вспомогательного оборудования.
5. Для вывешивания двигателя используйте устройство для вывешивания двигателя.
6. Снимите подушку правой опоры двигателя.
7. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
8. Снимите насос охлаждающей жидкости:
(a) Снимите болт крепления промежуточного шкива зубчатого ремня (стрелка) и промежуточный шкив.
Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.
(b) Снимите шесть болтов крепления насоса охлаждающей жидкости (стрелки).
Примечание:
Момент затяжки: 11 + 3 Н∙м.
(c) Снимите насос охлаждающей жидкости.
9. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- Проверьте сопрягаемую поверхность насоса охлаждающей жидкости.
- При повреждениях насоса охлаждающей жидкости его необходимо заменить, а не пытаться ремонтировать.
- После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости соответствует норме.
- После добавления охлаждающей жидкости проверьте систему охлаждения двигателя под давлением для проверки наличия утечек.
Проверка
1. Проверьте прокладку насоса охлаждающей жидкости на наличие повреждений и задиров. При их наличии прокладку необходимо заменить.
2. Проверьте насос охлаждающей жидкости:
(a) Проверните шестерню насоса охлаждающей жидкости и убедитесь в том, что подшипник насоса вращается плавно и без заеданий. Если это не так, замените насос охлаждающей жидкости.
(b) Проверьте наличие повреждений и целостность лопастей крыльчатки насоса охлаждающей жидкости. При наличии повреждений замените насос охлаждающей жидкости.
(c) Проверьте, нет ли при работе насоса охлаждающей жидкости аномальных шумов. В этом случае замените насос охлаждающей жидкости.