Замена элементов системы Chery Tiggo 4 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Chery, система вентиляции Chery, система кондиционирования Chery, система отопления Chery, климат контроль Chery Tiggo, система вентиляции Chery Tiggo, система кондиционирования Chery Tiggo, система отопления Chery Tiggo
3. Замена элементов системы
Панель управления кондиционером
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите панель управления кондиционером:
(a) Снимите вещевое отделение, расположенное под панелью управления кондиционером с передней панели.
(b) Снимите два самонарезающих винта под панелью.
Примечание:
Момент затяжки: 1,5±0,5 Н∙м.
(c) Приложите усилие в направлении задней части автомобиля и одновременно усилие по вертикальной оси панели, освобождая верхний фиксатор панели от передней панели. Отсоедините задний разъем (стрелка) панели и снимите панель (1).
4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- Необходимо правильно установить фиксаторы на верхней части панели управления кондиционером.
- При установке необходимо совместить установочный штифт на верхней части панели управления кондиционера с установочным отверстием на передней панели.
Фильтр климатической системы
Снятие и установка
1. Снимите перчаточный ящик.
2. Снимите фильтр климатической системы:
(a) Потяните два фиксатора защитной крышки фильтра и снимите защитную крышку (стрелка) фильтра климатической системы.
(b) Снимите фильтр (стрелка) климатической системы с места входа воздуха в верхней части вентилятора.
3. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При установке необходимо проверить детали кондиционера на наличие загрязнения. При необходимости очистите.
- Если фильтр климатической системы слишком грязный или поврежден, замените его новым.
Вентилятор
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите вентилятор:
(a) Отсоедините разъем вентилятора (1), снимите болт крепления вентилятора и освободите фиксаторы (стрелки).
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(b) Снимите вентилятор.
4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. Затяните крепежные болты заданным моментом.
Проверка
1. Снимите вентилятор.
2. Подсоедините «положительный» провод аккумуляторной батареи к контакту 1 и «отрицательный» провод аккумуляторной батареи к контакту 2. Проверьте плавность работы электродвигателя вентилятора.
Блок регулировки скорости вентилятора
Снятие и установка
Внимание:
- Во время нормальной работы блок регулирования скорости вентилятора может быть очень горячим. Выключите вентилятор и подождите несколько минут, чтобы он охладился перед диагностикой или техническим обслуживанием, во избежание ожогов.
- Не снимайте с автомобиля блок регулирования скорости вентилятора при работающем вентиляторе. В противном случае вентилятор может быть поврежден.
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите перчаточный ящик.
4. Снимите блок регулирования скорости вентилятора:
(a) Отсоедините разъем блока регулирования скорости вентилятора (1).
(b) Освободите фиксатор (стрелка) блока регулирования скорости вентилятора.
(c) Снимите блок регулирования скорости вентилятора.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.
Электроприводы
Электропривод режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите перчаточный ящик.
4. Снимите электропривод режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции:
(a) Отсоедините разъем электропривода режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции (стрелка).
(b) Отсоедините фиксатор (1) электропривода режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции.
(c) Поверните против часовой стрелки и снимите электропривод режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. При установке нанесите небольшое количество смазки на поверхность контакта рычага электропривода режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции и комплектом привода управления режимами подачи свежего воздуха/рециркуляции для обеспечения плавной работы электропривода.
Электропривод выбора режима
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите нижнюю левую облицовку передней панели.
4. Снимите электропривод управления режимами:
(a) Отсоедините разъем электропривода выбора режимов (стрелка).
(b) Отсоедините фиксатор (1) электропривода выбора режимов.
(c) Поверните против часовой стрелки и снимите электропривод выбора режимов.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. При установке нанесите небольшое количество смазки на поверхность контакта рычага электропривода выбора режимов и для обеспечения плавной работы электропривода.
Электропривод заслонки смешивания потоков воздуха
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и зажигание.
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите перчаточный ящик.
4. Снимите электропривод заслонки смешивания потоков воздуха:
(a) Отсоедините разъем электропривода заслонки смешивания потоков воздуха (стрелка).
(b) Освободите фиксатор, поверните против часовой стрелки и снимите электропривод заслонки смешивания потоков воздуха.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия. При установке нанесите небольшое количество смазки на поверхность контакта рычага электропривода заслонки смешивания потоков воздуха и для обеспечения плавной работы электропривода.
Климатическая установка в сборе
Снятие и установка
Внимание:
- Для отбора хладагента / заправки хладагентом необходимо использовать специальное сервисное оборудование для хладагента R134a.
- При снятии и установке будьте осторожны, чтобы не повредить шланги.
- Постоянно поддерживайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.
- Отсоединенная магистраль и сопрягаемая деталь должны быть заглушены для защиты от инородных материалов.
1. Отберите хладагент из контура охлаждения системы кондиционирования.
2. Выключите все электрооборудование и зажигание.
3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
4. Снимите модуль фронтальной подушки водителя.
5. Снимите рулевое колесо.
6. Снимите облицовку центральной консоли.
7. Снимите переднюю панель.
8. Снимите поперечину каркаса передней панели.
9. Снимите климатическую установку:
(a) Снимите болт (стрелка) крепления магистрали низкого давления хладагента.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.
(b) Снимите гайку (стрелка) крепления магистрали высокого/низкого давления хладагента.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.
(c) Снимите болт (стрелка) крепления магистрали высокого/низкого давления хладагента к расширительному клапану и снимите магистраль.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.
(d) Снимите два болта (стрелки) крепления расширительного клапана и снимите его.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.
(e) При помощи щипцов для снятия/установки хомутов (стрелки) ослабьте крепление хомутов и снимите подводящий и отводящий шланги отопителя.
(f) Отсоедините отводящий шланг климатической системы и проходное уплотнение (указано стрелкой) от кузова.
(g) Снимите гайку (стрелка) и болт (1) крепления нижней части климатической установки.
Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.
(h) Осторожно извлеките климатическую установку из салона.
10. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- При установке магистрали хладагента необходимо заменять уплотнительные кольца магистрали хладагента. В противном случае возможны утечки хладагента.
- Используйте только рекомендуемые уплотнительные кольца, поскольку они изготовлены из специальных материалов, предназначенных для систем с хладагентом R134a.
- Используйте только рекомендуемое компрессорное масло, которое применимо для компрессора кондиционера, установленного на конкретном автомобиле.
- После установки необходимо заправить систему хладагентом и проверить систему на наличие утечки хладагента.
Разборка и сборка
Примечание:
Момент затяжки всех креплений: 1,2 ± 0,2 Н∙м.
1. Снимите вентилятор.
2. Снимите блок регулирования скорости вентилятора.
3. Снимите электропривод режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции.
4. Снимите электропривод выбора режимов.
5. Снимите электропривод заслонки смешивания потоков воздуха.
6. Снимите фильтр климатической системы.
7. Снимите привод режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции:
(a) Выверните два винта (стрелки) крепления подводящего воздуховода.
(b) Снимите болт (стрелка) крепления подводящего воздуховода.
(c) Снимите подводящий воздуховод.
(d) Снимите два болта (стрелки) крепления электропривода режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции и отсоедините два фиксатора.
8. Снимите жгут проводов кондиционера:
(a) Снимите пять винтов (стрелки) крепления заднего воздуховода.
(b) Отсоедините разъем датчика температуры бачка испарителя.
(c) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов кондиционера от климатической установки.
(d) Снимите жгут проводов кондиционера.
9. Снимите спиральную камеру вентилятора:
(a) Освободите фиксатор датчика температуры испарителя. Снимите губку (1) и три винта (стрелки), отсоедините фиксатор (2) и откройте корпус (3).
(b) Снимите три винта (стрелки).
(c) Снимите два винта (стрелки), отсоедините два фиксатора (1) и (2).
(d) Снимите спиральную камеру вентилятора.
10. Снимите радиатор системы отопления:
(a) Снимите три винта (стрелки), отсоедините губку (1) и откройте крышку (2).
(b) Снимите два винта (1) и (2) крепления крышки радиатора отопителя, отсоедините пять фиксаторов (стрелки) крышки радиатора отопителя.
(c) Снимите четыре винта (стрелки) и крышку электропривода.
(d) Снимите радиатор отопителя с бачка испарителя.
11. Снимите привод заслонки:
(a) Снимите винт (стрелка) крепления привода заслонки.
(b) Снимите болт (стрелка) крепления привода.
12. Снимите испаритель:
(a) Снимите четыре винта (стрелка) крепления корпуса испарителя.
(b) Снимите испаритель (1) с бачка испарителя.
(c) Снимите датчик температуры (стрелка) бачка испарителя с испарителя.
13. Снимите комплект заслонок:
(a) Отсоедините два фиксатора (стрелка) от корпуса выхода.
(b) Отсоедините два фиксатора (стрелки) от корпуса выхода.
(c) Снимите винт (стрелка) и задний правый выход.
(d) Снимите винт (стрелка) крепления и задний левый выход.
(e) Снимите три винта (стрелки) крепления корпуса испарителя.
(f) Снимите два винта (стрелка) крепления корпуса заслонок.
(g) Снимите два винта (стрелки) крепления корпуса заслонок.
(h) Снимите три фиксатора (стрелки) корпуса заслонок.
(i) Снимите три фиксатора (стрелка) корпуса заслонок.
(j) Отделите корпус заслонок.
(k) Снимите каждую заслонку (стрелки).
14. Сборка выполняется в последовательности, обратной последовательности разборки:
- Если испаритель используется вновь, не вставляйте датчик температуры испарителя в положение, в котором он находился ранее. Вставьте его в положение на первое ребро левее или правее относительно предыдущего положения.
- Во время установки нанесите небольшое количество смазки на сопрягаемую поверхность контакта механизма привода заслонки режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции и других приводов, чтобы обеспечить их плавную работу.
- Всегда проверяйте, нормально ли работает механизм привода заслонки режимов подачи свежего воздуха/рециркуляции и других электроприводов.
- Затяните гайки и болты крепления заданным моментом.
Проверка
1. Проверьте датчик температуры испарителя:
В режиме измерения сопротивления мультиметра измерьте сопротивление датчика температуры испарителя в соответствии с таблицей, приведенной ниже. Если результат не соответствует указанному ниже, замените датчик температуры испарителя.
Примечание:
Сопротивление уменьшается с ростом температуры.
Подсоединение мультиметра | Температура | Номинальное сопротивление |
Контакты 1 - 2 | -5 °С | 7716 Ом |
0 °С | 6194 Ом |
5 °С | 4963 Ом |
10 °С | 4007 Ом |
15 °С | 3259 Ом |
20 °С | 2669 Ом |
Внимание:
- Значение сопротивления может измениться, даже если к датчику слегка прикоснуться. Разъем датчика должен быть подсоединен надежно.
- Во время измерения температура датчика должна быть близка температуре окружающего воздуха.
2. Проверьте испаритель:
(a) Проверьте испаритель на наличие трещин, повреждений и утечки. При обнаружении какой-либо неисправности замените испаритель.
(b) Проверьте, не погнуты ли ребра. Погнутые ребра осторожно выровняйте отверткой или плоскогубцами.
3. Проверьте радиатор отопления:
Проверьте радиатор отопления на наличие трещин, повреждений и утечек. Проверьте, не погнуты ли ребра. Погнутые ребра осторожно выровняйте отверткой или плоскогубцами.
4. Проверьте механизмы привода заслонок:
(a) Проверьте механизм привода заслонки режима подачи свежего воздуха/ рециркуляции воздуха на предмет заедания, деформации, повреждения или выпадения наружу. При необходимости замените.
(b) Проверьте механизм привода заслонки режима обдува на предмет заедания, деформации, повреждения или выпадения наружу. При необходимости замените.
(c) Проверьте механизм заслонки подачи воздуха в сторону лица/ветрового стекла на предмет заедания, деформации, повреждения или выпадения наружу. При необходимости замените.
Компрессор кондиционера
Меры предосторожности при проведении работ
1. Перед выполнением работ необходимо соблюдать меры безопасности. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам и даже смерти.
2. Для отбора хладагента/заправки хладагентом должно применяться специальное сервисное оборудование для хладагента R134a.
3. Постоянно поддерживайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.
4. Отсоединенная магистраль и сопрягаемая деталь должны быть заглушены для защиты от попадания инородных материалов.
5. Если есть внутренняя неисправность компрессора, необходимо заменить магистраль жидкости кондиционера. Если не сделать этого, возможно серьезное повреждение компрессора кондиционера после замены.
6. При замене компрессора необходимо измерить объем масла, слитого из нового компрессора кондиционера.
Снятие и установка
Примечание:
Момент затяжки всех креплений: 25 ± 3 Н∙м.
1. Отберите хладагент из контура охлаждения системы кондиционирования.
2. Выключите все электрооборудование и зажигание.
3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
5. Снимите нижний защитный кожух двигателя.
6. Снимите компрессор и его кронштейн:
Двигатель 1,5 л:
(a) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов компрессора.
(b) Снимите болт (1) крепления магистрали низкого давления кондиционера к компрессору и отсоедините магистраль низкого давления кондиционера от компрессора.
(с) Снимите болт (2) крепления магистрали высокого давления кондиционера к компрессору и отсоедините магистраль высокого давления кондиционера от компрессора.
(d) Снимите два болта (стрелки) крепления компрессора к кронштейну.
(е) Снимите два болта (стрелки) крепления предварительного каталитического нейтрализатора к компрессору и кронштейну.
(f) Снимите три болта (стрелки) крепления кронштейна компрессора к двигателю.
(g) Снимите кронштейн крепления компрессора.
Двигатель 2,0 л:
(a) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов компрессора.
(b) Снимите болт (1) крепления магистрали низкого давления кондиционера к компрессору и отсоедините магистраль низкого давления кондиционера от компрессора.
(с) Снимите болт (2) крепления магистрали высокого давления кондиционера к компрессору и отсоедините магистраль высокого давления кондиционера от компрессора.
(d) Снимите болт (стрелка) крепления промежуточного шкива ремня привода вспомогательного оборудования.
(e) Снимите болт (стрелка) крепления компрессора к кронштейну.
(f) Снимите болт (стрелка) крепления компрессора к кронштейну крепления компрессора.
(g) Снимите болт (стрелка) крепления кронштейна крепления компрессора к двигателю.
(h) Снимите болт (стрелка) крепления кронштейна крепления компрессора к двигателю.
(i) Снимите два болта (стрелки) крепления кронштейна крепления компрессора к двигателю.
(j) Снимите компрессор и кронштейн крепления кронштейна.
Продолжение описания общих работ:
8. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- Затяните гайки и болты крепления заданным моментом.
- При установке магистрали хладагента необходимо заменять уплотнительные кольца магистрали хладагента. В противном случае возможны утечки хладагента.
- Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым компрессорным маслом и установите их в соединениях магистрали хладагента.
- Используйте только рекомендуемые уплотнительные кольца, поскольку они изготовлены из специальных материалов, предназначенных для систем с хладагентом R134a.
- Используйте только рекомендуемое компрессорное масло, которое применимо для компрессора кондиционера, установленного на автомобиле.
- При установке нового компрессора всегда сливайте определенное количество компрессорного масла из нового компрессора как указано.
- Заправьте систему кондиционирования хладагентом и проверьте систему на наличие утечек хладагента
Конденсатор (конденсор)
Снятие и установка
Внимание:
- Перед выполнением этой процедуры необходимо соблюдать меры безопасности. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмами и даже смерти.
- Постоянно поддерживайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.
- Отсоединенная магистраль и сопрягаемая деталь должны быть заглушены для защиты от инородных материалов.
1. Отберите хладагент из контура охлаждения системы кондиционирования.
2. Выключите все электрооборудование и зажигание.
3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
4. Снимите передний бампер.
5. Снимите конденсатор:
(a) Снимите гайки (1) и (2) крепления магистрали высокого / низкого давления хладагента (справа) и отсоедините магистрали от конденсатора.
Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.
(b) Снимите два болта (стрелки) крепления радиатора к конденсатору.
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(с) Снимите два болта (стрелки) крепления радиатора к конденсатору (левая сторона).
Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.
(d) Осторожно снимите конденсатор (с ресивером-осушителем).
6. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:
- Затяните гайки и болты крепления заданным моментом.
- При установке магистрали хладагента необходимо заменить уплотнительные кольца магистрали хладагента. В противном случае возможны утечки хладагента.
- Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым компрессорным маслом и установите их в соединениях магистрали хладагента.
- Используйте только рекомендуемые уплотнительные кольца, поскольку они изготовлены из специальных материалов, предназначенных для систем с хладагентом R134a.
- Используйте только рекомендуемое компрессорное масло, которое применимо для компрессора кондиционера, установленного на автомобиле.
- Заправьте систему кондиционирования хладагентом и проверьте систему на наличие утечек хладагента
Проверка
Проверьте пластины конденсатора. Если пластины конденсатора грязные, промойте их водой, а затем просушите сжатым воздухом.
Внимание:
НЕ повреждайте пластины конденсатора.