Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Вариатор

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Система освещения
  • Очистители и омыватели стекол
  • Информационно-развлекательная система
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Диагностика неисправностей
  • Сокращения и глоссарий терминов и обозначений
  • Инструкция по работе с электрическими схемами
  • Электросхемы
  • Система освещения - дальний/ближний свет фар
  • Система освещения - противотуманная фара
  • Система освещения - задний противотуманный фонарь
  • Система освещения - указатель поворота
  • Система освещения - габаритное освещение
  • Система освещения - стоп-сигнал
  • Система освещения - освещение регистрационного знака
  • Система освещения - фонарь заднего хода
  • Система освещения - дневные ходовые огни
  • Система освещения - плафон освещения салона
  • Система освещения - плафон освещения багажного отделения
  • Система освещения - проекционная фара
  • Система освещения - комфортная подсветка
  • Очистители и омыватели стекол
  • Комбинация приборов
  • Аудиосистема
  • Звуковой сигнал
  • Прикуриватель и блок зарядки
  • Зеркала заднего вида
  • Распределение точек "массы"
  • Система управления двигателем - двигатель 2,0 л
  • Обогреватель сидений
  • Система управления двигателем - двигатель 1,5 л
  • Система контроля токсичности отработавших газов двигателя 2,0 л
  • Система питания двигателей
  • Впускная система двигателя 2,0 л
  • Впускная система двигателя 1,5 л
  • Система контроля токсичности отработавших газов двигателя 1,5 л
  • Система охлаждения двигателя 2,0 л
  • Система охлаждения двигателя 1,5 л
  • Система зажигания двигателя 2,0 л
  • Система зажигания двигателя 1,5 л
  • Система запуска двигателя
  • Система зарядки двигателя 2,0 л
  • Система зарядки двигателя 1,5 л
  • Локальная сеть обмена данными (сеть CAN)
  • Ветровое и заднее стекла/стекла дверей
  • Электрический стояночный тормоз (система EPB)
  • Тормозная система
  • Сиденье в сборе
  • Стояночный тормоз

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления двигателем (ECM) Chery Tiggo 4 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery, моменты затяжки Chery, система питания дизельных двигателей Chery, система питания дизельных двигателей Chery, электросхема Chery Tiggo, моменты затяжки Chery Tiggo, система питания дизельных двигателей Chery Tiggo, система питания дизельных двигателей Chery Tiggo

4. Блок управления двигателем (ECM)

Описание

Блок управления двигателем установленный в моторном отсеке (усилитель левого брызговика), можно снимать только в сборе для замены.

Принцип действия

Блок управления двигателем — это заранее запрограммированный микропроцессорный цифровой блок, который используется для регулирования момента зажигания, состава топливовоздушной смеси, управления системой снижения токсичности ОГ, управления скоростью, компрессором кондиционера, режимом холостого хода и т. д. Блок управления двигателем дает возможность при помощи специальных программ и наборов данных постоянно поDDерживать оптимальные параметры двигателя при постоянно меняющихся условиях работы двигателя.

Место установки

Кронштейн крепления блока ECM приварен к внутреннему кронштейну водосточного желоба. Блок ECM крепится четырьмя болтами. Момент затяжки 7 ± 1,5 Н∙м.

Предостережения, связанные с установкой

1. При установке следите за защитой от действия статического электричества.

2. Соблюдайте осторожность и не повредите контакты разъемов.

3. При установке не допускайте попадания влаги на контакты разъемов.

Часто встречающиеся признаки неисправности и способы проверки

1. Признаки неисправности: двигатель работает неровно, вялый разгон, затрудненный запуск/невозможность запуска, слишком высокие обороты холостого хода, повышенное содержание токсичных веществ в ОГ, неисправность кондиционера, ненормальное управление топливными форсунками, двигатель глохнет и т. д.

2. Типичные причины часто встречающихся неисправностей:

  • Перегорание внутренних компонентов блока ECM из-за электрической перегрузки исполнительных устройств.
  • Окисление печатной платы из-за попадания влаги внутрь блока.

3. Меры предосторожности при обслуживании:

  • Без крайней необходимости не снимайте блок ЕСМ во время ремонта.
  • Перед снятием блока ЕСМ за одну минуту до этого отсоедините разъем жгута проводов блока.
  • Снимайте блок ECM перед выполнением сварочных работ. Если он снят правильно храните блок.
  • Не подсоединяйте какие-либо провода к жгуту проводов блока ЕСМ.

4. Простой способ измерения:

(a) Подсоедините разъем жгута проводов блока ECM, включите зажигание (положение ON) и с помощью диагностического тестера считайте DTC для блока управления двигателя и поток данных (при необходимости запишите их).

(b) Отсоедините разъем жгута проводов блока ECM, убедитесь в том, что блок ECM и жгут проводов находятся в нормальном состоянии — главным образом провода питания и "массы".

(c) Убедитесь в исправности датчиков, в надежности их выходных сигналов и цепей.

(d) Убедитесь в исправности исполнительных устройств, в надежности их выходных сигналов и цепей.

(e) Выполните проверку с новым блоком ECM для проверки, воспроизводится ли неисправность.

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите блок управления двигателем:

(а) Снимите четыре болта (стрелки) крепления блока ECM.

Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.

блок управления двигателем Chery Tiggo 4 с 2017 года, блок управления двигателем Чери Тигго 4 с 2017 года

(b) Отсоедините разъемы (стрелки) и жгута проводов блока ECM и снимите его.

блок управления двигателем Chery Tiggo 4 с 2017 года, блок управления двигателем Чери Тигго 4 с 2017 года

4. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия:

  • При установке следите за защитой от действия статического электричества.
  • Соблюдайте осторожность и не повредите контакты разъемов.
  • Для предотвращения накапливания влаги в разъемах установите их лицевой стороной вниз.