Обслуживание на автомобиле Chery Tiggo 4 с 2017 года

2. Обслуживание на автомобиле

Коробка передач QR525MHL

Проверка уровня рабочей жидкости

1. Поднимите автомобиль на подъемнике.

Внимание:
- Во избежание травм используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При выполнении ремонта или проверки поднятого автомобиля убедитесь в том, что подъемник заблокирован.

2. Снимите пробку контрольного отверстия (стрелка) и ее шайбу.

3. Убедитесь в том, что уровень масла находится на 0 - 5 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия.

4. Если уровень масла слишком низкий, выясните причины утечки масла.

5. Установите новую шайбу пробки контрольного отверстия и установите пробку на место. Момент затяжки: 44 ± 5 Н∙м.

Внимание:
- Чрезмерно большое или чрезмерно малое количество масла может влиять на качество работы коробки передач.
- После долива масла совершите пробную поездку и затем проверьте уровень масла.

Замена рабочей жидкости коробки передач

Внимание:
- Заменяйте трансмиссионное масло только после остановки двигателя и остывания коробки передач.
- Перед установкой пробки сливного/контрольного отверстий замените их шайбы новыми.

Слив трансмиссионного масла

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Выключите все электрооборудование и зажигание.

3. Поднимите автомобиль на удобную высоту.

4. Подставьте подходящую емкость под сливное отверстие коробки передач.

5. С помощью подходящего ключа снимите пробку (стрелка) контрольного отверстия с шайбой.

6. С помощью подходящего ключа снимите пробку сливного отверстия (стрелка) с шайбой. Замените шайбу пробки сливного отверстия и после слива трансмиссионного масла установите пробку на место. Момент затяжки: 44 ± 5 Н∙м.

Внимание:
Слитое трансмиссионное масло необходимо собирать в специальную емкость.

Заполнение коробки передач трансмиссионным маслом

Внимание:
Используйте только такое трансмиссионное масло, которое одобрено компанией Chery Automobile Co., Ltd.

1. Убедитесь в том, что пробка сливного отверстия затянута заданным моментом. Момент затяжки: 44 ± 5 Н∙м.

2. С помощью накидной головки снимите пробку контрольного отверстия с шайбой.

3. Заливайте масло через контрольное отверстие до тех пор, пока масло не начнет выходить из отверстия.

Внимание:
- Чрезмерно большое или чрезмерно малое количество масла может влиять на качество работы коробки передач.
- После залива масла совершите пробную поездку и затем проверьте уровень масла еще раз.

4. Замените шайбу пробки контрольного отверстия и после залива масла установите пробку на место. Момент затяжки: 44 ± 5 Н∙м.

Коробка передач 621MHC/D

Проверка уровня рабочей жидкости

1. Установите автомобиль на подъемник и поднимите его.

Внимание:
- Во избежание травм используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При выполнении ремонта или проверки поднятого автомобиля убедитесь в том, что подъемник заблокирован.

2. Снимите пробку заливного отверстия (стрелка) коробки передач с шайбой.

Внимание:
Пробка заливного отверстия с шайбой коробки передач и ее шайба являются деталями, не подлежащими повторному использованию, и после снятия их необходимо заменить.

3. Убедитесь в том, что уровень масла находится на 0 - 5 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия.

Внимание:
Если уровень масла слишком низкий, проверьте наличие утечек масла.

4. Установите новую пробку заливного отверстия с новой шайбой (стрелка). Момент затяжки: 39 ± 11 Н∙м.

Замена рабочей жидкости коробки передач

Внимание:
- Заменяйте трансмиссионное масло только после остановки двигателя и остывания коробки передач.
- Перед установкой пробки сливного/контрольного отверстий замените их шайбы новыми.

Слив трансмиссионного масла

1. Выключите все электрооборудование и зажигание.

2. Поднимите автомобиль на удобную высоту.

3. Подставьте подходящую емкость под сливное отверстие коробки передач.

4. С помощью подходящего ключа снимите пробку (стрелка) с шайбой заливного отверстия.

Внимание:
Пробка заливного ответстия с шайбой являются деталями, не подлежащими повторному использованию, и после снятия их необходимо заменить.

5. С помощью подходящего ключа снимите пробку сливного отверстия (стрелка) коробки передач с шайбой. Замените шайбу пробки сливного отверстия и после слива трансмиссионного масла установите пробку на место. Момент затяжки: 39 ± 11 Н∙м.

Внимание:
- Слитое трансмиссионное масло необходимо собирать в специальную емкость.
- Используйте только такое трансмиссионное масло, рекомендуемое компанией Chery Automobile Co., Ltd.
- Пробка сливного отверстия с шайбой являются деталями, не подлежащими повторному использованию, и после снятия их необходимо заменить.

Заполнение коробки передач трансмиссионным маслом

1. Убедитесь в том, что пробка сливного отверстия находится на месте и затянута.

2. С помощью накидной головки снимите пробку заливного отверстия и снимите шайбу пробки.

Внимание:
Пробка заливного отверстия с шайбой являются деталями, не подлежащими повторному использованию, и после снятия их необходимо заменить.

3. Заливайте трансмиссионное масло через заливное отверстие до тех пор, пока уровень масла не будет на 0 - 5 мм ниже нижнего края контрольного отверстия.

Внимание:
- Чрезмерно большое или чрезмерно малое количество масла может влиять на качество работы коробки передач.
- После долива масла совершите пробную поездку и затем проверьте уровень масла.

4. После залива масла замените шайбу пробки заливного отверстия и затяните пробку. Момент затяжки: 39 ± 11 Н∙м.