Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Роботизована коробка передач

Варіатор

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
  • Інформаційно-розважальна система
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Діагностика несправностей
  • Скорочення і глосарій термінів та позначень
  • Інструкція по роботі з електричними схемами
  • Електросхеми
  • Система освітлення - дальнє/ближнє світло фар
  • Система освітлення – протитуманна фара
  • Система освітлення – задній протитуманний ліхтар
  • Система освітлення - покажчик повороту
  • Система освітлення – габаритне освітлення
  • Система освітлення – стоп-сигнал
  • Система освітлення – освітлення реєстраційного знака
  • Система освітлення – ліхтар заднього ходу
  • Система освітлення – денні ходові вогні
  • Система освітлення – плафон освітлення салону
  • Система освітлення – плафон освітлення багажного відділення
  • Система освітлення – проекційна фара
  • Система освітлення - комфортне підсвічування
  • Очищувачі та омивачі скла
  • Комбінація приладів
  • Аудіосистема
  • Звуковий сигнал
  • Прикурювач та блок заряджання
  • Дзеркала заднього виду
  • Розподіл точок "маси"
  • Система керування двигуном – двигун 2,0 л
  • Обігрівач сидінь
  • Система керування двигуном – двигун 1,5 л
  • Система контролю токсичності відпрацьованих газів двигуна 2,0 л
  • Система живлення двигунів
  • Впускна система двигуна 2,0 л
  • Впускна система двигуна 1,5 л
  • Система контролю токсичності відпрацьованих газів двигуна 1,5 л
  • Система охолодження двигуна 2,0 л
  • Система охолодження двигуна 1,5 л
  • Система запалювання двигуна 2,0 л
  • Система запалювання двигуна 1,5 л
  • Система запуску двигуна
  • Система заряджання двигуна 2,0 л
  • Система заряджання двигуна 1,5 л
  • Локальна мережа обміну даними (мережа CAN)
  • Вітрове та заднє скло/скло дверей
  • Електричне стоянкове гальмо (система EPB)
  • Гальмівна система
  • Сидіння у зборі
  • Стоянкове гальмо

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Блок керування двигуном (ECM) Chery Tiggo 4 з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Chery, моменти затягування Chery, система живлення дизельних двигунів Chery, система живлення дизельних двигунів Chery, електросхема Chery Tiggo, моменти затягування Chery Tiggo система живлення дизельних двигунів Chery Tiggo система живлення дизельних двигунів Chery Tiggo

4. Блок керування двигуном (ECM)

Опис

Блок керування двигуном встановлений у моторному відсіку (підсилювач лівого бризковика), можна знімати лише у зборі для заміни.

Принцип дії

Блок управління двигуном - це заздалегідь запрограмований мікропроцесорний цифровий блок, який використовується для регулювання моменту запалювання, складу паливоповітряної суміші, управління системою зниження токсичності ОГ, управління швидкістю, компресором кондиціонера, режимом холостого ходу тощо. Блок управління двигуном дає можливість за допомогою спеціальних програм та наборів даних постійно підтримувати оптимальні параметри двигуна при постійно змінних умовах роботи двигуна.

Місце встановлення

Кронштейн кріплення блоку ECM приварений до внутрішнього кронштейна ринви. Блок ECM кріпиться чотирма болтами. Момент затягування 7±1,5 Н∙м.

Застереження щодо встановлення

1. Під час встановлення слідкуйте за захистом від дії статичної електрики.

2. Будьте обережні і не пошкодьте контакти роз'ємів.

3. Під час встановлення не допускайте попадання вологи на контакти роз'ємів.

Часті ознаки несправності та способи перевірки

1. Ознаки несправності: двигун працює нерівно, млявий розгін, утруднений запуск/неможливість запуску, занадто високі обороти холостого ходу, підвищений вміст токсичних речовин в ОГ, несправність кондиціонера, ненормальне управління паливними форсунками, двигун глухне і т.д.

2. Типові причини несправностей, що часто зустрічаються:

  • Перегорання внутрішніх компонентів блоку ECM через електричне навантаження виконавчих пристроїв.
  • Окислення друкованої плати через попадання вологи всередину блоку.

3. Запобіжні заходи при обслуговуванні:

  • Без необхідності не знімайте блок ЄСМ під час ремонту.
  • Перед зняттям блоку ЕСМ за одну хвилину до цього від'єднайте роз'єм джгута проводів блоку.
  • Знімайте блок ECM перед виконанням зварювальних робіт. Якщо він знятий правильно зберігайте блок.
  • Не підключайте будь-які дроти до джгута проводів блоку ЄСМ.

4. Простий спосіб виміру:

(a) Підключіть роз'єм джгута проводів блоку ECM, увімкніть запалення (положення ON) і за допомогою діагностичного тестера вважайте DTC для блоку керування двигуна та потік даних (при необхідності запишіть їх).

(b) Від'єднайте роз'єм джгута проводів блоку ECM, переконайтеся, що блок ECM і джгут проводів перебувають у нормальному стані — головним чином дроти живлення та маси.

(c) Переконайтеся, що датчики мають надійність, надійність їх вихідних сигналів і ланцюгів.

(d) Переконайтеся у справності виконавчих пристроїв, у надійності їх вихідних сигналів та ланцюгів.

(e) Виконайте перевірку з новим блоком ECM для перевірки, чи несправність відтворюється.

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електрообладнання та запалювання.

2. Від'єднайте "негативний" дріт від акумулятора.

3. Зніміть блок керування двигуном:

(а) Зніміть чотири болти (стрілки) кріплення блоку ECM.

Примітка:
Момент затягування: 7 ± 1 Н∙м.

блок керування двигуном Chery Tiggo 4 з 2017 року , блок управління двигуном Чері Тігго 4 з 2017 року

(b) Від'єднайте роз'єми (стрілки) та джгута проводів блоку ECM та зніміть його.

блок керування двигуном Chery Tiggo 4 з 2017 року , блок управління двигуном Чері Тігго 4 з 2017 року

4. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття:

  • Під час встановлення слідкуйте за захистом від дії статичної електрики.
  • Будьте обережні і не пошкодьте контакти роз'ємів.
  • Щоб запобігти накопиченню вологи в роз'ємах, встановіть їх лицьовою стороною вниз.