Топливный насос, топливопроводы, топливный бак и топливный фильтр Zotye T600 с 2013 года

4. Топливный насос, топливопроводы, топливный бак и топливный фильтр

Примечание:
- Проводить обслуживание топливной системы в помещении с хорошей вентиляцией и не допускать приближения открытого пламени. Запрещается курить рядом с обслуживаемым автомобилем. Несоблюдение данных требований может привести к травме или к смерти.
- Перед началом работы снять с кузова статический заряд (коснуться кузова, стоя на бетонном полу или на грунте). Несоблюдение данного требования может привести к пожару или взрыву.

Составные элементы

1. Крышка модуля топливного насоса.
2. Уплотнение топливного насоса.
3. Датчик уровня топлива.
4. Модуль топливного насоса.
5. Шланг топливного фильтра.
6. Топливный фильтр в сборе.
7. Подающий топливопровод.
8. Наливная горловина от топливного бака.
9. Крышка наливной горловины топливного бака.
10. Шланг сапуна.
11. Шланг наливной горловины топливного бака.
12. Левый поддерживающий хомут топливного бака.
13. Теплозащитный экран топливного бака.
14. Правый поддерживающий хомут топливного бака.
15. Топливный бак в сборе.

Топливный бак

Снятие и установка

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять подушку заднего сиденья.

4. Отверткой поддеть и затем снять крышку люка топливного насоса.

5. Отсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

6. Поднять автомобиль на подъемнике.

Внимание:
Во время последующих операций неизбежен разлив топлива. Убедиться в том, что соблюдены все необходимые меры предосторожности для предотвращения пожара и взрыва.

7. Ослабить хомут крепления (1) и затем отсоединить шланг наливной горловины от топливного бака.

8. Ослабить хомут крепления (2) и затем отсоединить шланг сапуна от топливного бака.

9. Расцепить фиксаторы быстросъемных муфт и затем отсоединить подающий топливопровод (1), трубку сапуна (2), а также трубку обратного слива топлива (3) (при наличии).

Автомобили с двигателями 1,5 Т

Автомобили с двигателями 2,0 Т

10. Отвернуть болт крепления и затем отсоединить провод “массы” топливного фильтра от кузова автомобиля (только автомобили с двигателями 2,0Т).

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

11. При помощи гидравлической стойки подпереть топливный бак. Чтобы не повредить бак, расположить амортизирующие подушки между баком и стойкой.

12. Отвернуть четыре болта крепления двух поддерживающих хомутов бака и снять хомуты.

Примечание:
Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м.

13. Медленно опустить стойку вместе с топливным баком.

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

15. После установки включить зажигание (не запуская двигатель), чтобы поднять давление в топливной системе и проверить места соединений на наличие течи.

Модуль топливного насоса

Примечание:
- Поскольку топливный насос охлаждается топливом, низкий уровень топлива в баке сокращает срок службы топливного насоса.
- При замене топливного насоса держать рабочее место в чистоте и не допускать попадания грязи на топливный насос. В противном случае топливный насос быстро засорится.
- Топливный насос, предназначенный для замены должен иметь такой же номер в каталоге запчастей.
- Не включать сухой топливный насос или погрузив его в воду. Топливный насос может выйти из строя.
- Держать топливный бак и трубки системы в чистоте. Менять топливный фильтр при замене топливного насоса.
- Выполнять обслуживание топливной системы в хорошо проветриваемом месте, не курить и не пользоваться открытым огнем. В воздухе могут находиться легко воспламеняемые пары топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.
- При работе с топливной системой не следует иметь при себе устройства, подобные мобильному телефону или иным гаджетам. В воздухе могут находиться легко воспламеняемые пары топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.
- При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.
- Не допускать, чтобы топливо могло разлиться. Пролитое топливо может воспламениться от раскаленных компонентов систем автомобиля или иных источников воспламенения. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.

Снятие и установка

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять подушку заднего сиденья.

4. Отверткой поддеть и затем снять крышку люка топливного насоса.

5. Укрыть ветошью область вокруг модуля топливного насоса, во избежание перетекания топлива.

6. Отсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

7. Расцепить фиксаторы быстросъемной муфты и затем отсоединить подающий топливопровод (1) и трубку обратного слива топлива (2) от модуля топливного насоса.

8. При помощи специального приспособления отвернуть крышку модуля топливного насоса.

Примечание:
Момент затяжки: 75 ± 5 Н·м.

9. Потянуть модуль топливного насоса вверх и извлечь его из бака.

Внимание:
При извлечении/установке модуля соблюдать осторожность, чтобы не деформировать рычаг датчика уровня топлива в баке.

10. Слить топливо из модуля топливного насоса и затем снять топливный насос с автомобиля.

Примечание:
Чтобы уберечь топливный бак от попадания грязи и от повреждений полностью закрыть его пластиковыми пакетами.

11. Проверить уплотнение топливного насоса на наличие повреждений, в случае необходимости заменить его новым.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

13. После установки включить зажигание (не запуская двигатель), чтобы поднять давление в топливной системе и проверить места соединений на наличие течи.

Топливный фильтр

Снятие и установка

Примечание:
- Перед отсоединением топливопроводов следует очистить сами соединения и поверхность вокруг них, чтобы исключить попадание мелких частиц в топливные магистрали. В противном случае произойдет засорение форсунок.
- Отсоединенные топливопроводы следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.
- Возможно вытекание небольшого количества топлива при проведении ниже операции. Чтобы уменьшить опасность получения травмы, накрывать технической салфеткой компоненты топливной системы перед их отсоединением. Благодаря этому будет собрано все топливо, которое может вытечь Завершив отсоединение, выбросить салфетку в предназначенную для этого емкость.

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Расцепить фиксаторы быстросъемной муфты и затем отсоединить впускной топливопровод от топливного фильтра.

4. Расцепить фиксаторы быстросъемной муфты и затем отсоединить выпускной топливопровод от топливного фильтра.

5. Отвернуть болт крепления и затем отсоединить провод “массы” топливного фильтра от кузова автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

6. Отвернуть винт крепления хомута и затем извлечь топливный фильтр.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

• Перед установкой убедиться, что стрелка на корпусе фильтра направлена в сторону движения топлива (вперед).
• Извлечь заглушки и подсоединить топливопроводы к топливному фильтру.
• Перед запуском двигателя повернуть на некоторое время замок зажигания в положение ON, чтобы в системе питания появилось начальное давление.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи из топливопроводов в местах присоединения к фильтру.

Наливная горловина топливного бака

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять заднее колесо.

4. Снять подкрылок задней колесной арки.

5. Снять крышку наливной горловины топливного бака.

6. Отвернуть два винта крепления наливной горловины топливного бака к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м.

Внимание:
Во время последующих операций неизбежен разлив топлива. Убедиться в том, что соблюдены все необходимые меры предосторожности для предотвращения пожара и взрыва.

7. Ослабить хомут крепления (1) и затем отсоединить шланг наливной горловины от топливного бака.

8. Ослабить хомут крепления (2) и затем отсоединить шланг сапуна от топливного бака.

9. Отвернуть болт крепления наливной горловины топливного бака к кузову автомобиля в колесной арке.

Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

11. После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи из топливопроводов в местах их присоединения.