Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления / выжимной подшипник, педаль тормоза Zotye T600 с 2013 года

3. Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления / выжимной подшипник, педаль тормоза

Педаль сцепления

Снятие и установка

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять левую нижнюю накладку приборной панели.

3. Снять датчик педали сцепления.

4. Отвернуть болты крепления кронштейна педали сцепления.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м.

5. Извлечь пружинный шплинт (1) и штифт с головкой и отверстием под шплинт (2) из штока главного цилиндра сцепления. Затем отсоединить шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.

6. Отвернуть две гайки крепления и затем снять педаль сцепления в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

8. Отрегулировать датчик педали сцепления.

Датчик педали сцепления

Снятие и установка

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять левую нижнюю накладку приборной панели.

3. Отсоединить электрический разъем датчика педали сцепления.

4. Отвернуть два болта крепления и затем снять датчик педали сцепления.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. При помощи диагностического прибора откалибровать блок управления электронного стояночного тормоза и датчика педали сцепления.

Главный цилиндр сцепления

Снятие и установка

Внимание:
- Соблюдать меры предосторожности при обращении с тормозной жидкостью.
- Избегать попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова. Тормозная жидкость опасна для лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова немедленно смыть ее водой.

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Откачать тормозную жидкость из расширительного бачка для тормозной жидкости.

4. Отсоединить питающий шланг бачка главного тормозного цилиндра от главного цилиндра сцепления. Во избежание попадания посторонних веществ и грязи в гидропривод сцепления, заглушить питающий шланг и впускное отверстие цилиндра подходящими пробками.

5. Отвернуть накидную гайку (фитинг) и отсоединить гидравлическую трубку от разъема главного цилиндра сцепления. Заглушить трубку и впускное отверстие главного цилиндра сцепления подходящими пробками во избежание попадания посторонних веществ.

6. Снять левую нижнюю накладку приборной панели.

7. Извлечь пружинный шплинт (1) и штифт с головкой и отверстием под шплинт (2) из штока главного цилиндра сцепления. Затем отсоединить шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.

8. Отвернуть две гайки крепления и затем снять главный цилиндр сцепления.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н·м.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок.

11. Удалить воздух из гидропривода сцепления и проверить герметичность соединений.

Рабочий цилиндр сцепления / выжимной подшипник

Снятие и установка

Автомобили с двигателями 1,5 Т

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять передние колеса.

4. Снять передний подрамник.

5. Снять приводные валы.

Внимание:
При снятии левого приводного вала необходимо использовать специальный инструмент.

6. Снять выхлопную трубу.

7. Снять коробку передач.

8. Расцепить фиксирующий зажим (1) и, потянув в сторону, отсоединить гидравлическое соединение (2) от рабочего цилиндра сцепления.

9. Расцепить фиксирующие зажимы (1) и затем снять трубопровод тормозной жидкости (2) по направлению стрелки.

10. Отвернуть два болта крепления и затем снять рабочий цилиндр сцепления/выжимной подшипник.

Примечание:
Момент затяжки: 16 ± 1 Н·м.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Автомобили с двигателями 2,0 Т

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять передние колеса.

4. Снять передний подрамник.

5. Снять приводные валы.

Внимание:
При снятии левого приводного вала необходимо использовать специальный инструмент.

6. Снять выхлопную трубу.

7. Снять коробку передач.

8. Расцепить фиксирующий зажим и, потянув в сторону, отсоединить гидравлическое соединение от рабочего цилиндра сцепления.

9. Расцепить втулку (1), отвернуть накидную гайку (фитинг) (2) и затем снять трубопровод тормозной жидкости (3).

10. Отвернуть три болта крепления и затем снять рабочий цилиндр сцепления/выжимной подшипник.

Примечание:
Момент затяжки: 7 - 10 Н·м.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.