Задняя подвеска Zotye T600 с 2013 года

3. Задняя подвеска

Общий вид и описание

1. Регулировочная тяга схождения.
2. Регулировочная тяга развала.
3. Соединительный (продольный) рычаг.
4. Опора колеса (поворотный кулак).
5. Задний амортизатор в сборе.
6. Верхнее демпфирующее кольцо задней винтовой пружины.
7. Задняя винтовая пружина.
8. Нижнее демпфирующее кольцо задней винтовой пружины.
9. Задний нижний рычаг.
10. Задний подрамник в сборе.
11. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
12. Штанга стабилизатора поперечной устойчивости.
13. Резиновая опора.
14. Кронштейн штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

Данный автомобиль имеет независимую многорычжную заднюю подвеску, состоящую из следующих компонентов:

• Продольные и поперечные рычаги.
• Подрамник.
• Две витые пружины.
• Два стандартных амортизатора.
• Стабилизатор поперечной устойчивости.

Описание и принцип действия аналогичен, как и на передней подвеске.

Примечание:
- Прежде чем приступить к работе, следует надеть защитную одежду, чтобы избежать травм.
- Прежде чем приступить к снятию или установке компонентов ходовой части, убедиться в том, что подъемник находится в зафиксированном положении.
- Запрещено сваривать или выравнивать несущие детали подвески.
- При снятии и установке компонентов ходовой части для обеспечения безопасности заменять самоконтрящиеся и заржавевшие гайки.

Опора колеса (поворотный кулак) со ступицей в сборе

Составные элементы

Автомобили с двигателями 1,5 Т:

1. Опора колеса (поворотный кулак) с тормозным механизмом в сборе.
2. Опора колеса в сборе.
3. Скоба-держатель тормозного суппорта в сборе.
4. Тормозные колодки.
5. Задний тормозной диск.
6. Гайка крепления ступицы заднего колеса.
7. Ступица заднего колеса.
8. Стопорное кольцо подшипника.
9. Задний колесный подшипник.
10. Задняя тормозная пластина в сборе.
11. Опора колеса (поворотный кулак).
12. Сайлент-блок опоры колеса.
13. Ось заднего колеса.
14. Уплотнительное кольцо.

Автомобили с двигателями 2,0 Т:

1. Опора колеса (поворотный кулак) с тормозным механизмом в сборе.
2. Опора колеса в сборе.
3. Задний тормозной диск.
4. Скоба-держатель тормозного суппорта в сборе.
5. Тормозные колодки.
6. Гайка крепления ступицы заднего колеса.
7. Ступица заднего колеса.
8. Стопорное кольцо подшипника.
9. Задний колесный подшипник.
10. Задняя тормозная пластина в сборе.
11. Опора колеса (поворотный кулак).
12. Сайлент-блок опоры колеса.
13. Ось заднего колеса.
14. Уплотнительное кольцо.

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять заднее колесо.

3. Снять датчик частоты вращения заднего колеса.

4. Снять колодки стояночного тормоза.

5. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть снизу задний нижний рычаг.

6. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления заднего нижнего рычага к опоре колеса. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления заднего нижнего рычага к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

7. Отвернуть болт крепления регулировочной тяги схождения к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

8. Отвернуть четыре болта крепления соединительного (продольного) рычага к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н·м.

9. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления регулировочной тяги развала к опоре колеса. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления регулировочной тяги развала к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м.

10. Снять опору колеса в сборе со ступицей.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

• Проверить опору колеса и сайлент-блок на наличие повреждений. Заменить все детали новыми, не прошедшие проверку.
• Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

12. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

13. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Разборка

1. Снять опору колеса со ступицей в сборе.

2. При помощи специальных приспособлений, показанных на рисунке ниже, и гидравлического пресса выпрессовать ступицу заднего колеса из опоры колеса.

3. Отвернуть четыре болта крепления и затем снять заднюю тормозную пластину в сборе.

4. При помощи подходящего съемника для стопорных колец, снять стопороное кольцо подшипника.

5. При помощи специальных приспособлений, показанных на рисунке ниже, и гидравлического пресса выпрессовать задний колесный подшипник из опоры колеса.

Сборка

1. Очистить места установки подшипника и опоры колеса.

2. При помощи специальных приспособлений, показанных на рисунке ниже, и гидравлического пресса запрессовать новый задний колесный подшипник в опору колеса.

Внимание:
Не запрессовывать задний колесный подшипник в опору колеса ударным методом. В противном случае можно повредить опору колеса или сам подшипник.

3. Установить стопороное кольцо подшипника.

4. Установить заднюю тормозную пластину в сборе и закрепить его болтами. Момент затяжки: 4 – 8 Н·м.

5. Расположить ступицу на поворотном кулаке, как показано на рисунке ниже.

6. При помощи специальных приспособлений (Z030007A / Z030007C) и гидравлического пресса запрессовать ступицу заднего колеса в опору колеса.

Примечание:
При запрессовке, на поверхности контакта ступицы и колесного подшипника нанести небольшое количество свежего масла.

7. Установить опору колеса со ступицей в сборе.

Регулировочная тяга развала

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять заднее колесо.

3. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления регулировочной тяги развала к опоре колеса. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления регулировочной тяги развала к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м.

4. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления регулировочной тяги развала к заднему подрамнику. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления регулировочной тяги развала к заднему подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м.

5. Снять регулировочную тягу развала.

Примечание:
При снятии регулировочной тяги развала соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновые втулки.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

• Проверить регулировочную тягу развала на наличие повреждений. Заменить все детали новыми, не прошедшие проверку.
• Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

7. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

8. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Задний нижний рычаг

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять заднее колесо.

3. Если оборудовано, снять датчик высоты задней подвески.

4. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть снизу задний нижний рычаг.

5. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

6. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления заднего нижнего рычага к опоре колеса. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления заднего нижнего рычага к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

7. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления заднего амортизатора к заднему нижнему рычагу. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить нижний болт крепления заднего амортизатора к заднему нижнему рычагу.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

8. Снять заднюю винтовую пружину.

Внимание:
Соблюдать осторожность, витая пружина находится под высоким давлением. Несоблюдение данной инструкции может привести к травме.

9. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления заднего нижнего рычага к заднему подрамнику. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления заднего нижнего рычага к заднему подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

10. Снять задний нижний рычаг.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

• Проверить задний нижний рычаг и сайлент-блок на наличие повреждений. Заменить все детали новыми, не прошедшие проверку.
• Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

12. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

13. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Резиновые опоры стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. С обеих сторон автомобиля:

Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть верхнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

3. С обеих сторон автомобиля:

Отвернуть по четыре болта крепления двух хомутов штанги стабилизатора поперечной устойчивости к заднему подрамнику. Снять хомуты.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н∙м.

4. Снять штангу стабилизатора поперечной устойчивости в сборе со втулками.

Примечание:
Во время проведения работ соблюдать осторожность, чтобы не деформировать штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Используя прорези, снять две резиновые опоры со штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
При установке резиновых опор совмещать метки на штанге стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Перед установкой проверить резиновые опоры на предмет чрезмерного износа, трещин и повреждений. Заменить все детали новыми, не прошедшие проверку.

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть верхнюю гайку крепления и отсоединить стойку переднего стабилизатора поперечной устойчивости от штанги стабилизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

3. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Перед установкой проверить стойки стабилизатора поперечной устойчивости на предмет чрезмерного износа, трещин, повреждений и деформации. Заменить все детали новыми, не прошедшие проверку.

Задняя винтовая пружина

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять заднее колесо.

3. Если оборудовано, снять датчик высоты задней подвески.

4. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть снизу задний нижний рычаг.

5. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

6. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления заднего нижнего рычага к опоре колеса. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления заднего нижнего рычага к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

7. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления заднего амортизатора к заднему нижнему рычагу. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить нижний болт крепления заднего амортизатора к заднему нижнему рычагу.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

8. Слегка опустить вниз гидравлический домкрат или стойку, осторожно снять заднюю винтовую пружину с демпфирующими кольцами.

Внимание:
Соблюдать осторожность, витая пружина находится под высоким давлением. Несоблюдение данной инструкции может привести к травме.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

• Проверить пружину и демпфирующие кольца на износ, растрескивание и деформацию. Заменить все детали новыми, не прошедшие проверку.
• Убедиться, что верхний и нижний концы пружины надежно сидят в канавках соответствующих демпфирующих колец.

10. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

11. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Соединительный (продольный) рычаг

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять трос привода стояногочного тормоза.

3. Снять датчик частоты вращения заднего колеса и жгут проводов.

4. Отвернуть четыре болта крепления соединительного (продольного) рычага к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н·м.

5. Отвернуть два болта крепления соединительного (продольного) рычага к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

7. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

8. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Задний амортизатор

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять заднее колесо.

3. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть снизу задний нижний рычаг, чтобы разгрузить нижний болт крепления амортизатора.

4. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления заднего амортизатора к заднему нижнему рычагу. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить нижний болт крепления заднего амортизатора к заднему нижнему рычагу.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

5. Отвернуть два верхних болта крепления амортизатора к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н·м.

6. Снять амортизатор.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

8. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

9. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Проверка

Примечание:
- Внутри амортизатора находятся азот и масло под давлением.
- Перед началом работы надеть защитные очки и стравить давление внутри амортизатора, чтобы не получить травму.

1. Проверить, нет ли утечки рабочей жидкости из амортизатора. При необходимости заменить его.

2. Проверить усилие демпфирования амортизатора. Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, заменить его.

Утилизация

1. Полностью выдвинуть шток амортизатора и зажать его наклонно в тисках.

2. С помощью дрели просверлить отверстие в зоне A, показанной на рисунке, чтобы удалить газ из амортизатора.

3. Утилизировать амортизатор после удаления газа.

Внимание:
- Газ, удаляемый из амортизатора, безвреден, но высверливать отверстие следует осторожно, поскольку стружка может разлететься при выходе газа.
- Утилизировать амортизатор в соответствии с местным законодательством.

Регулировочная тяга схождения

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять заднее колесо.

3. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления регулировочной тяги схождения к опоре колеса. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления регулировочной тяги схождения к опоре колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

4. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления регулировочной тяги схождения к заднему подрамнику. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления регулировочной тяги схождения к заднему подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

5. Снять регулировочную тягу схождения.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

7. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

8. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса, а также датчика высоты задней подвески.

Задний подрамник

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. С обеих сторон автомобиля:

Снять опору колеса.

4. Если оборудовано, снять датчик высоты задней подвески.

5. С обеих сторон автомобиля:

Снять регулировочную тягу схождения.

6. С обеих сторон автомобиля:

Снять регулировочную тягу развала.

7. С обеих сторон автомобиля:

Снять задний нижний рычаг.

8. Снять задний стабилизатор поперечной устойчивости.

9. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть снизу задний подрамник.

10. Отвернуть два болта и две гайки крепления заднего подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 5 Н∙м.

11. Опуская вниз гидравлический домкрат или стойку, снять задний подрамник в сборе.

Примечание:
При установке следить за выравниванием заднего подрамника относительно его установочных отверстий.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Заменить болты и гайки крепления, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

13. Измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

14. После регулировки углов установки задних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса и датчика высоты задней подвески.