Турбокомпрессор Zotye T600 с 2013 года

4. Турбокомпрессор

Автомобили с двигателями 1,5 Т

Составные элементы

1. Теплозащитный экран выпускного коллектора.
2. Прокладка (турбокомпрессор/выпускной коллектор).
3. Питающий маслопровод турбокомпрессора.
4. Исполнительное устройство турбокомпрессора.
5. Вакуумный шланг №3 клапана контроля выхлопных газов.
6. Кронштейн клапана контроля выхлопных газов.
7. Вакуумный шланг №2 клапана контроля выхлопных газов.
8. Вакуумный шланг №1 клапана контроля выхлопных газов.
9. Клапан контроля выхлопных газов.
10. Турбокомпрессор в сборе.
11. Обратный маслопровод турбокомпрессора.
12. Кронштейн турбокомпрессора.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.

3. Снять выпускной воздуховод воздушного фильтра.

4. Отвернуть четыре болта крепления и затем снять теплозащитный экран выпускного коллектора.

5. Отсоединить впускную и выпускную трубки для охлаждения турбокомпрессора от самого турбокомпрессора.

6. Отвернуть пустотелый болт и затем отсоединить питающий маслопровод от турбокомпрессора.

Примечание:
При установке уплотнительные шайбы пустотелого болта заменить новыми.

7. Отсоединить три вакуумных шланга/трубки от турбокомпрессора и затем убрать их в сторону.

8. Поднять автомобиль на подъемнике.

9. Снять нижнюю защиту двигателя.

10. Снять трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.

11. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной шланг охладителя наддувочного воздуха от турбокомпрессора.

12. Отвернуть два болта крепления и затем отсоединить обратный маслопровод от турбокомпрессора.

13. Отвернуть две нижние гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.

Примечание:
Момент затяжки: 18 – 22 Н·м.

14. Опустить автомобиль.

15. Отвернуть две верхние гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.

Примечание:
Момент затяжки: 18 – 22 Н·м.

16. Снять турбокомпрессор с автомобиля.

Внимание:
- При снятии/установке турбокомпрессора запрещено использовать рычаг исполнительного устройства в качестве рукоятки.
- Перед установкой залить моторное масло в смазочные каналы турбокомпрессора.

Примечание:
При установке все уплотнительные детали должны быть заменены новыми.

17. Очистить и проверить турбокомпрессор.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Очистка и проверка

1. Очистить уплотнительные поверхности турбокомпрессора. При необходимости очистить все резьбовые соединения.

2. Выполнить проверку по следующим пунктам; заменить части при обнаружении дефектов.

Проверка турбокомпрессора в сборе:

3. Визуально проверить колеса турбины и компрессора на предмет трещин или других повреждений.

4. Убедиться в том, что колеса турбины и компрессора легко вращаются от усилия руки.

5. Проверить турбокомпрессор в сборе на предмет наличия течей масла.

Проверка масляных магистралей и возвратных масляных трубопроводов:

6. Проверить маслопроводы на предмет засорений, деформации или других повреждений. При наличии засоров прочистить маслопроводы.

Автомобили с двигателями 2,0 Т

Составные элементы

1. Пустотелый болт.
2. Уплотнительная шайба.
3. Питающий маслопровод турбокомпрессора.
4. Прокладка (турбокомпрессор/выпускной коллектор).
5. Электромагнитный клапан контроля выхлопных газов.
6. Вакуумный шланг.
7. Турбокомпрессор в сборе.
8. Хомут крепления.
9. Выпускной шланг для охлаждения турбокомпрессора.
10. Впускной шланг для охлаждения турбокомпрессора.
11. Соединитель впускного шланга.
12. Пустотелый болт.
13. Уплотнительная шайба.
14. Соединитель выпускного шланга.
15. Обратный маслопровод турбокомпрессора.
16. Патрубок обратного маслопровода турбокомпрессора.
17. Прокладка.
18. Уплотнительная шайба.
19. Гайка крепления (М10).
20. Соединительная шпилька (турбокомпрессор/каталитический нейтрализатор).

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.

3. Снять выпускной воздуховод воздушного фильтра.

4. Отвернуть три болта крепления и затем снять теплозащитный экран выпускного коллектора.

5. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной шланг радиатора со стороны двигателя.

6. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной шланг охладителя наддувочного воздуха от турбокомпрессора.

7. Поднять автомобиль на подъемнике.

8. Снять нижнюю защиту двигателя.

9. Снять трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.

10. Ослабить хомуты крепления и затем снять обратный маслопровод турбокомпрессора.

11. Ослабить хомуты крепления, после чего отсоединить впускную (1) и выпускную (2) трубки для охлаждения турбокомпрессора от соединителей.

12. Отвернуть пустотелый болт соединителя впускной трубки для охлаждения турбокомпрессора.

Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 5 Н·м.

13. Отвернуть пустотелый болт соединителя выпускной трубки для охлаждения турбокомпрессора.

Примечание:
Момент затяжки: 20 ± 5 Н·м.

14. Ослабить хомуты крепления и затем отсоединить два вакуумных шланга от турбокомпрессора.

15. Отвернуть четыре гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору.

Примечание:
Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м.

16. Снять турбокомпрессор с автомобиля.

Внимание:
- При снятии/установке турбокомпрессора запрещено использовать рычаг исполнительного устройства в качестве рукоятки.
- Перед установкой залить моторное масло в смазочные каналы турбокомпрессора.

Примечание:
При установке все уплотнительные детали должны быть заменены новыми.

17. Очистить и проверить турбокомпрессор.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Очистка и проверка

Выполняется аналогично, как и на двигателях 1,5Т.