Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Панели кузова
  • Капот/двери
  • Наружная облицовка кузова
  • Зеркала заднего вида
  • Бамперы
  • Облицовка (отделка) салона
  • Приборная панель и ее элементы
  • Сиденья в сборе
  • Стекла и стеклоподъемники
  • Ручки, замки и защелки
  • Потолочный люк
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Осветительные приборы
  • Аудиосистема и система навигации
  • Звуковой сигнал
  • Комбинация приборов
  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM) и шлюз
  • Система помощи при парковке
  • Система панорамного обзора
  • Противоугонная система
  • Система бесключевого доступа
  • Сервисные данные и спецификация
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки и пуска
  • Система управления двигателем 1,5Т
  • Система управления двигателем 2,0Т
  • Противоугонная система
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 1,5Т)
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 2,0Т)
  • Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 2,0Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 2,0Т)
  • Комбинация приборов
  • Система бесключевого доступа (двигатели 1,5Т)
  • Система бесключевого доступа (двигатели 2,0Т)
  • Автоматический корректор передних блок-фар
  • Передние блок-фары - галоген
  • Передние блок-фары - ксенон
  • Габаритные огни, фонари подсветки номерного знака и задние фонари
  • Противотуманные фары/фонари
  • Стоп-сигналы (двигатели 1,5Т)
  • Стоп-сигналы (двигатели 2,0Т)
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Наружные зеркала заднего вида и обогрев
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Безопасность автомобиля и центральный замок
  • Потолочный люк
  • Система пассивной безопасности (два модуля подушек безопасности)
  • Система пассивной безопасности (восемь модулей подушек безопасности)
  • Аудиосистема с системой навигации
  • Аудиосистема с MP3 приемником
  • Система помощи при парковке
  • Прикуриватель и внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Подогрев сидений (двигатели 1,5Т)
  • Подогрев сидений (двигатели 2,0Т)
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Переключение передач (роботизированная коробка передач)
  • Система управления коробкой передач (роботизированная коробка передач)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 1,5Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 2,0Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (со шлюзом)
  • Система панорамного обзора
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2,0Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 2,0Т)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP) Zotye T600 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Zotye T600, прокачка тормозов Zotye T600, схема тормозной системы Zotye T600, ремонт тормозной системы Zotye T600, неисправности тормозной системы Zotye T600

8. Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)

Составные элементы

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

  1. Кронштейн гидравлического блока управления системы ABS/ESC.
  2. Гидравлический блок управления системы ABS/ESC в сборе.
  3. Резиновая втулка.
  4. Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS).
  5. Датчик частоты вращения заднего колеса.
  6. Выключатель системы ESC (если оборудовано).
  7. Датчик частоты вращения переднего колеса.

Описание системы

Антиблокировочная тормозная система (ABS) придает автомобилю дополнительную устойчивость и в большинстве случаев повышает качество торможения. Система автоматически предотвращает блокировку колеса и улучшает управления автомобилем во время торможения. Антиблокировочная система является частью системы курсовой устойчивости (ESC). Все эти системы совместно функционируют, чтобы улучшить управление и устойчивость автомобиля в различных условиях движения.

Антиблокировочная система управляется и приводится в действие электронным блоком управления ABS (ABM) и гидравлическим блоком управления (HCU), которые объединены в один блок (ICU). Он расположен в моторном отсеке автомобиля рядом с разгрузочной чашкой правой амортизаторной стойки.

В HCU применяется четыре контура для управления гидравлическим давлением на каждом колесе отдельно.

Система ABS включает в себя такие компоненты:

  • Интегрированный блок управления (ICU) - гидравлический блок управления (HCU) и электронный блок управления ABS (ABM).
  • Датчики скорости вращения колеса (WSS) - четыре датчика (по одному датчику на каждое колесо).
  • Датчик динамики - датчик динамики включает в себя датчик скорости рыскания и датчик бокового ускорения.
  • Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) - датчик угла поворота рулевого колеса расположен в блоке управления электроникой рулевой колонки (SCCM), установленном на рулевой колонке.
  • Датчик тормозного давления - датчик тормозного давления расположен в HCU и не подлежит обслуживанию отдельно от HCU.

Гидравлический блок управления системы ABS/ESC в сборе с кронштеном

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при обращении с тормозной жидкостью.

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Чтобы не допустить повреждения элементов тормозной жидкостью, закрыть окружающие детали куском ткани.

Внимание:
При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

3. Откачать тормозную жидкость.

4. Отсоединить электрический разъем электронного блока управления ABS/ESC.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

5. Очистить область вокруг гидравлического блока управления системы ABS/ESC от всех загрязнений.

6. Отвернуть накидные гайки (фитинги) и отсоединить первичный и вторичный тормозной трубопровод главного тормозного цилиндра (1) от блока управления.

7. Отвернуть накидные гайки (фитинги) и отсоединить четыре тормозных трубопровода (2) от блока управления.

Внимание:
Перед отсоединением или снятием компонентов убедиться в чистоте окружающей поверхности, а также места их подсоединения. Заглушать открытые отверстия во избежание попадания в них пыли и посторонних веществ.

Примечание:
- Момент затяжки: 16 ± 2 Н·м.
- Задний правый тормозной трубопровод имеют резьбу М10, все остальные тормозные трубопроводы – М12.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

8. Отвернуть одну гайку (1) и два болта (2) крепления кронштейна блока управления системы ABS/ESC к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м.

9. Снять блок управления системы ABS/ESC в сборе с кронштейном с автомобиля.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

11. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

12. Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

13. Убедиться, что система ABS/ESC работает должным образом.

Датчик частоты вращения колеса

Снятие и установка датчика частоты вращения переднего колеса

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Снять переднее колесо.

3. Отвернуть болт крепления датчика скорости вращения переднего колеса.

Внимание:
Обеспечить чистоту тела датчика и отверстия для установки датчика.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

4. Снять подкрылок передней колесной арки.

5. Отсоединить электрический разъем датчика скорости вращения переднего колеса.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

6. Извлечь жгут проводов из держателей и затем окончательно снять датчик скорости вращения переднего колеса.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Неправильная прокладка жгута проводов датчика частоты вращения колеса может привести к его контакту с движущимися деталями или чрезмерному растягиванию провода, что приведет к обрыву цепи. Убедиться, что жгут проводов установлен, проложен и закреплен правильно.

Снятие и установка датчика частоты вращения заднего колеса

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Снять заднее колесо.

3. Снять подкрылок задней колесной арки.

4. Отвернуть болт крепления датчика скорости вращения заднего колеса.

Внимание:
Обеспечить чистоту тела датчика и отверстия для установки датчика.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

5. Снять облицовку стойки С.

6. Отсоединить электрический разъем датчика скорости вращения заднего колеса.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

7. Отсоединить жгут проводов датчика скорости вращения заднего колеса от кузова автомобиля.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

8. Извлечь жгут проводов из держателей и затем окончательно снять датчик скорости вращения заднего колеса.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

9. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Неправильная прокладка жгута проводов датчика частоты вращения колеса может привести к его контакту с движущимися деталями или чрезмерному растягиванию провода, что приведет к обрыву цепи. Убедиться, что жгут проводов установлен, проложен и закреплен правильно.

Датчик угла поворота рулевого колеса

1. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля.

2. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки.

6. Отсоединить электрический разъем контактного диска (1) и электрический разъем датчика угла поворота рулевого колеса (2).

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

7. Поддеть пружинные фиксаторы и затем снять контактный диск в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

8. Отсоединить контактный диск от датчика угла поворота рулевого колеса.

снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка гидравлического блока управления системы ABS Зоти Т600 с 2013 года

9. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

Убедиться, что во время установки контактный диск отцентрирован. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса при помощи диагностического прибора.