Распределение и фильтрация всасываемого воздуха Zotye T600 с 2013 года

2. Распределение и фильтрация всасываемого воздуха

Составные элементы

Автомобили с двигателями 1,5 Т:

1. Промежуточный охладитель наддувочного воздуха в сборе.
2. Выпускной шланг (воздуховод) охладителя наддувочного воздуха.
3. Жесткая впускная труба двигателя.
4. Датчик давления наддува.
5. Впускной воздуховод двигателя.
6. Крышка корпуса воздушного фильтра.
7. Фильтрующий элемент.
8. Корпус воздушного фильтра в сборе.
9. Опорный кронштейн корпуса воздушного фильтра.
10. Патрубок забора воздуха.
11. Датчик массового расхода воздуха.
12. Выпускной воздуховод воздушного фильтра.
13. Впускной шланг (воздуховод) охладителя наддувочного воздуха.

Автомобили с двигателями 2,0 Т:

1. Крышка корпуса воздушного фильтра.
2. Выпускной патрубок воздушного фильтра.
3. Трубка вентиляции картера двигателя.
4. Вакуумный шланг.
5. Промежуточный охладитель наддувочного воздуха в сборе.
6. Выпускной шланг (воздуховод) охладителя наддувочного воздуха.
7. Жесткая впускная труба двигателя.
8. Кронштейн.
9. Впускной воздуховод двигателя.
10. Впускной шланг (воздуховод) охладителя наддувочного воздуха.
11. Выпускной воздуховод воздушного фильтра.
12. Фильтрующий элемент.
13. Корпус воздушного фильтра в сборе.
14. Патрубок забора воздуха.
15. Опорный кронштейн корпуса воздушного фильтра.

Корпус воздушного фильтра в сборе

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

Примечание:

На двигателях 2,0Т датчик массового расхода воздуха не устанавливается.

3. Извлечь два фиксатора, закрепляющих патрубок забора воздуха на верхней поперечине радиатора системы охлаждения.

4. Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной воздуховод от воздушного фильтра.

5. Отсоединить держатели жгутов проводов двигателя от корпуса воздушного фильтра.

6. Отвернуть два болта крепления корпуса воздушного фильтра к кронштейну аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м.

7. Потянуть вверх и извлечь корпус воздушного фильтра из двух резиновых втулок.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Фильтрующий элемент

Снятие

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

Примечание:
На двигателях 2,0Т датчик массового расхода воздуха не устанавливается.

3. Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной воздуховод от воздушного фильтра.

4. Отвернуть пять винтов крепления и затем снять крышку корпуса воздушного фильтра.

5. Снять фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Техническое обслуживание воздушного фильтра

1. Очистка корпуса и крышки воздушного фильтра: при выполнении технического обслуживания и замене фильтрующего элемента не забыть удалить пыль из корпуса и с крышки воздушного фильтра.

Внимание:
Не продувать корпус воздушного фильтра сжатым воздухом, в противном случае весь мусор может попасть в воздуховодные трубки, что может привести к повреждению двигателя.

2. Очистка фильтрующего элемента: для удаления пыли с сухого фильтрующего элемента использовать сжатый воздух. Направить струю сжатого воздуха на внутреннюю часть фильтрующего элемента и удалить пыль. Давление сжатого воздуха не должно превышать 490 кПа.

Внимание:
Не направлять струю сжатого воздуха на наружную часть фильтрующего элемента. Это приведет к попаданию пыли на его внутреннюю часть.

3. Заменять старый фильтрующий элемент новым следует в следующих случаях.

• На фильтрующем элементе образовался слой нагара.
• Не удается удалить загрязнения.
• Фильтрующий элемент поврежден и деформирован.

Внимание:
- Не допускать очистку бумажного фильтрующего элемента с помощью каких-либо жидкостей, в противном случае на нем быстро осядет пыль, и воздух не будет нормально поступать в цилиндры двигателя; это приведет к потере мощности и почернению отработавших газов.
- Необходимо регулярно проверять надежность крепления подводящего патрубка к воздушному фильтру. Во избежание преждевременного износа двигателя при обнаружении утечки воздуха заменить соединительные элементы новыми.

Установка

1. Удалить грязь из корпуса и крышки воздушного фильтра и затем вставить новый фильтрующий элемент.

Примечание:
- Следить за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь.
- При установке фильтрующего элемента следить за его центрированием в корпусе воздушного фильтра.

2. Установить крышку воздушного фильтра и закрепить ее пятью винтами.

3. Подсоединить выпускной воздуховод к воздушному фильтру и затянуть хомут крепления.

4. Подсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

5. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

Промежуточный охладитель наддувочного воздуха в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Если двигатель недавно был заглушен, воздуховоды все еще могут быть горячими.

1. Снять передний бампер в сборе.

2. Снять замок капота.

3. Снять верхнюю поперечину радиатора системы охлаждения.

4. Снять вентилятор системы охлаждения.

5. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной шланг от промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

6. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить выпускной шланг от промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

7. Отвернуть четыре болта крепления конденсатора и промежуточного охладителя наддувочного воздуха, снять воздушный дефлектор радиатора системы охлаждения, после чего сдвинуть конденсатор вперед.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н·м.

8. Поднять автомобиль на подъемнике.

9. Отвернуть два нижних болта крепления промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м.

Автомобили с двигателями 1,5 Т:

10. Опустить автомобиль, отвернуть два верхних болта крепления промежуточного охладителя наддувочного воздуха, после чего извлечь промежуточный охладитель по направлению вверх.

Внимание:
При извлечении промежуточного охладителя наддувочного воздуха соблюдать осторожность, чтобы не повредить радиатор системы охлаждения и конденсатор.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м.

Автомобили с двигателями 2,0 Т:

11. Отвернуть гайку крепления и затем отсоединить выпускной шланг расширительного бачка от кузова автомобиля.

12. Отвернуть четыре болта крепления (1 и 2) кронштейна радиатора системы охлаждения, после чего извлечь промежуточный охладитель наддувочного воздуха по направлению вверх.

Внимание:
При извлечении промежуточного охладителя наддувочного воздуха соблюдать осторожность, чтобы не повредить радиатор системы охлаждения и конденсатор.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м.

Продолжение описания общих работ:

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Выпускной воздуховод воздушного фильтра

Снятие и установка

Автомобили с двигателями 1,5 Т

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной воздуховод от воздушного фильтра.

3. Ослабить хомуты крепления и затем снять трубку вентиляции картера двигателя.

4. Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной воздуховод воздушного фильтра от турбокомпрессора. Снять выпускной воздуховод воздушного фильтра.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Автомобили с двигателями 2,0 Т

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить следующие соединения выпускного воздуховода воздушного фильтра:

• Ослабить хомут крепления и отсоединить трубку вентиляции картера двигателя от выпускного воздуховода (1).
• Ослабить хомут крепления и отсоединить вакуумный шланг от выпускного воздуховода (2).
• Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной воздуховод от воздушного фильтра (3).

3. Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной воздуховод воздушного фильтра от турбокомпрессора. После чего ослабить хомут крепления и отсоединить клапан циркуляции воздуха от выпускного воздуховода воздушного фильтра. Снять выпускной воздуховод.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Впускные воздуховоды двигателя

Снятие и установка

Автомобили с двигателями 1,5 Т

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить выпускной шланг от промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

3. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить выпускной шланг промежуточного охладителя наддувочного воздуха от жесткой впускной трубы двигателя. Снять выпускной шланг.

4. Отсоединить электрический разъем датчика давления наддува.

5. Отвернуть два винта крепления датчика давления наддува и снять датчик давления наддува.

6. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить жесткую впускную трубу двигателя от впускного воздуховода двигателя.

7. Отвернуть два болта крепления и затем снять жесткую впускную трубу двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м.

8. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной воздуховод двигателя от дроссельной заслонки. Снять впускной воздуховод.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Автомобили с двигателями 2,0 Т

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика давления наддува/датчика температуры наддувочного воздуха.

3. Отсоединить следующие шланговые соединения:

• Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной воздуховод двигателя от дроссельной заслонки (1).
• Ослабить хомут крепления и затем отсоединить выпускной шланг промежуточного охладителя наддувочного воздуха от жесткой впускной трубы двигателя (2).
• Отвернуть два болта крепления и затем снять жесткую впускную трубу двигателя (3).

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м.

4. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить выпускной шланг от промежуточного охладителя наддувочного воздуха. Снять выпускной шланг.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Впускной шланг охладителя наддувочного воздуха (для автомобилей с двигателями 2,0 Т)

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной шланг от промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

3. Ослабить хомут крепления и отсоединить трубку клапана циркуляции воздуха от впускного шланга промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

4. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить впускной шланг промежуточного охладителя наддувочного воздуха от турбокомпрессора. Снять впускной шланг.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Клапан циркуляции воздуха (только для автомобилей с двигателями 2,0 Т)

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить следующие шланговые соединения:

• Ослабить хомут крепления и отсоединить трубку клапана циркуляции воздуха от впускного шланга промежуточного охладителя наддувочного воздуха (1).
• Ослабить хомут крепления и отсоединить клапан циркуляции воздуха от выпускного воздуховода воздушного фильтра (1).
• Отсоединить вакуумный шланг от клапана циркуляции воздуха.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.