Замена элементов системы Zotye T600 с 2013 года

3. Замена элементов системы

Примечание:
Операции по снятию и установке некоторых элементов системы смазки описаны в главе 6 “Механическая часть двигателя”.

Автомобили с двигателями 1,5 Т

Механизм привода масляного насоса

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять нижнюю защиту двигателя.

5. Слить моторное масло.

6. Снять катушки зажигания.

7. Снять поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

8. Снять крышку головки блока цилиндров.

9. Провернуть коленчатый вал за болт крепления его шкива так, чтобы специальное приспособление (Z010004) можно было установить на распределительные валы впускных и выпускных клапанов. Данное приспособление фиксирует распределительные валы от проворачивания.

10. Вставить специальное приспособление (Z010005) в совмещенные отверстия на маховике и на блоке цилиндров, чтобы зафиксировать маховик от проворачивания.

11. Установить специальное приспособление (Z010002), как показано ниже, и слегка приподнять двигатель в сборе, чтобы разгрузить его опоры.

12. Снять правую опору двигателя и кронштейн подвески двигателя в сборе.

13. Снять верхнюю переднюю крышку двигателя.

14. Снять нижнюю переднюю крышку двигателя.

15. При помощи специального приспособления (Z010011) зафиксировать звездочку масляного насоса от проворачивания (1) и затем отвернуть болт крепления звездочки (2). Снять звездочку масляного насоса.

16. Сдвинуть натяжитель цепи привода масляного насоса вправо (1) и снять в сборе звездочку масляного насоса, цепь привода масляного насоса и звездочку коленчатого вала (2).

17. Снять натяжитель цепи привода масляного насоса.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности: устанавливать цепь в том же направлении, как и до ее снятия.

Проверка технического состояния цепи привода масляного насоса

Тщательно проверить цепь привода масляного насоса. Срок службы цепи привода масляного насоса такой же, как у двигателя и она может использоваться и дальше, если у нее нет серьезных повреждений (износ или трещины зубьев). Если нужно менять цепь привода масляного насоса, то заменить звездочку и натяжитель цепи.

Охладитель моторного масла

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять нижнюю защиту двигателя.

4. Слить моторное масло.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Ослабить хомут крепления и отсоединить впускной шланг охлаждающей жидкости от охладителя моторного масла.

7. Ослабить хомут крепления и отсоединить выпускной шланг охлаждающей жидкости от охладителя моторного масла.

8. Отвернуть шесть болтов крепления и затем снять охладитель моторного масла.

Примечание:
- Перед снятием подставить под охладитель моторного масла подходящую емкость для сбора вытекающего масла.
- Момент затяжки: 20 – 30 Н·м.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

• Заменить новыми уплотнительные кольца охладителя моторного масла.
• Залить охлаждающую жидкость и удалить из нее воздух.
• Залить масло в двигатель.

Масляный поддон / масляный насос

Снятие и установка

Подробнее операции по снятию и установке описаны в разделе “Разборка и сборка блока цилиндров” в главе 6 “Механическая часть двигателя”.

Разборка (снятие масляного насоса)

1. Снять масляный поддон.

2. Равномерно отвернуть пять болтов крепления и затем снять масляный отражатель.

3. Равномерно отвернуть пять болтов крепления и затем снять масляный насос в сборе с маслоприемником.

4. Извлечь маслоприемник из масляного насоса, как это показано на рисунке ниже. Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо маслоприемника.

5. Очистить и проверить маслоприемник (см. ниже).

Проверка технического состояния маслоприемника

1. Очистить маслоприемник растворителем.

2. Просушить маслоприемник сжатым воздухом.

3. Осмотреть монтажную поверхность на наличие следов утечек.

4. Осмотреть трубку маслоприемника на наличие трещин, повреждений и деформации.

5. Осмотреть фильтр маслоприемника на засорение, наличие постороннего материала, трещин, разрывов и/или повреждений.

Проверка технического состояния масляного насоса

1. Очистить части масляного насоса не вызывающим коррозию растворителем.

2. Высушить части масляного насоса сжатым воздухом.

3. Осмотреть масляный насос на:

• Повреждение, царапины или загрязнение поверхности корпуса, произошедшие от работы внешнего ротора.
• Повреждение крепежных втулок масляного насоса.
• Повреждение, царапины или загрязнение поверхности корпуса, произошедшие от работы внутреннего ротора.
• Повреждение, задиры или загрязнения в отверстии предохранительного клапана масляного насоса.
• Повреждение, задиры или загрязнения во впускном отверстии масляного насоса.
• Повреждение, задиры или загрязнения в отверстии предохранительного клапана масляного насоса.
• Повреждение, задиры или загрязнения в выходном отверстии масляного насоса.

4. Проверить роторы масляного насоса на износ (см. спецификацию).

5. При обнаружении каких-либо повреждений или износ не соответствует спецификациям, то масляный насос заменить новым.

Примечание:
Перед установкой смазать все детали масляного насоса свежим моторным маслом.

Проверка технического состояния масляного поддона

1. С помощью подходящего инструмента удалить остатки старого герметика.

2. Очистить в растворителе масляный поддон.

3. Очистить от загрязнений отверстия болтов.

4. Высушить масляный поддон сжатым воздухом.

5. Осмотреть, повреждена ли пробка сливного отверстия или сливное отверстие масляного поддона.

6. Осмотреть, поврежден ли масляный отражатель.

7. Осмотреть, деформирована ли наружная область масляного поддона.

8. При необходимости отремонтировать или заменить масляный поддон.

Сборка (установка масляного насоса)

1. Нанести свежее моторное масло на новое уплотнительное кольцо маслоприемника.

2. Вставить маслоприемник в масляный насос.

3. Установить масляный насос в сборе с маслоприемником на блок цилиндров и затянуть болты крепления с моментом затяжки 8 – 12 Н·м.

4. Установить масляный отражатель на блок цилиндров и затянуть болты крепления с моментом затяжки 8 – 12 Н·м.

5. Установить масляный поддон.

Автомобили с двигателями 2,0 Т

Масляный поддон

Снятие

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять нижнюю защиту двигателя.

4. Слить моторное масло.

5. Отсоединить приемную трубу.

6. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить обратный маслопровод турбокомпрессора от масляного поддона.

7. Равномерно ослабить, а затем отвернуть 19 болтов крепления масляного поддона к блоку цилиндров.

8. Установить лезвие (специальный инструмент Z010018) между блоком цилиндров и масляным поддоном. Отрезать нанесенный герметик и снять масляный поддон.

9. Очистить и проверить масляный поддон.

Проверка технического состояния масляного поддона

Выполняется аналогично, как и на двигателях 1,5T.

Установка

1. Проверить на отсутствие повреждений нижней поверхности блока цилиндров. Протереть стык и специальным инструментом удалить остатки герметика с блока цилиндров.

2. Нанести равномерный, без разрывов, слой герметика толщиной в несколько миллиметров на привалочные поверхности блока цилиндров и масляного поддона, не допускать попадания герметика в резьбовые отверстия.

Примечание:
- Обязательно очистить и обезжирить контактные поверхности.
- Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протереть их тканью, не содержащей масла.
- После нанесения герметика в течение 15 минут установить масляный поддон.

3. Установить масляный поддон на блок цилиндров так, чтобы поддон прилегал как можно ближе к маховику (это позволит избежать образованию зазора между масляным поддоном и корпусом коробки передач).

4. Вставить и равномерно затянуть болты крепления масляного поддона с моментом затяжки 7 Н·м.

5. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Масляный насос

Снятие и установка

Подробнее операции по снятию и установке описаны в разделе “Разборка и сборка блока цилиндров” в главе 6 “Механическая часть двигателя”.

Проверка технического состояния масляного насоса

1. Установить шестерни масляного насоса в переднюю крышку двигателя.

2. Проверить свободно ли проворачиваются шестерни насоса.

3. Убедиться в том, что нет трения между поверхностью крышки и шестернями насоса.

4. Проверить осевой зазор. Зазор ведущей шестерни 0,08 – 0,14 мм, ведомой: 0,06 – 0,12 мм.