Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Осветительные приборы
  • Аудиосистема и система навигации
  • Звуковой сигнал
  • Комбинация приборов
  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM) и шлюз
  • Система помощи при парковке
  • Система панорамного обзора
  • Противоугонная система
  • Система бесключевого доступа
  • Сервисные данные и спецификация
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки и пуска
  • Система управления двигателем 1,5Т
  • Система управления двигателем 2,0Т
  • Противоугонная система
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 1,5Т)
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 2,0Т)
  • Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 2,0Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 2,0Т)
  • Комбинация приборов
  • Система бесключевого доступа (двигатели 1,5Т)
  • Система бесключевого доступа (двигатели 2,0Т)
  • Автоматический корректор передних блок-фар
  • Передние блок-фары - галоген
  • Передние блок-фары - ксенон
  • Габаритные огни, фонари подсветки номерного знака и задние фонари
  • Противотуманные фары/фонари
  • Стоп-сигналы (двигатели 1,5Т)
  • Стоп-сигналы (двигатели 2,0Т)
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Наружные зеркала заднего вида и обогрев
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Безопасность автомобиля и центральный замок
  • Потолочный люк
  • Система пассивной безопасности (два модуля подушек безопасности)
  • Система пассивной безопасности (восемь модулей подушек безопасности)
  • Аудиосистема с системой навигации
  • Аудиосистема с MP3 приемником
  • Система помощи при парковке
  • Прикуриватель и внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Подогрев сидений (двигатели 1,5Т)
  • Подогрев сидений (двигатели 2,0Т)
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Переключение передач (роботизированная коробка передач)
  • Система управления коробкой передач (роботизированная коробка передач)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 1,5Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 2,0Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (со шлюзом)
  • Система панорамного обзора
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2,0Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 2,0Т)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Центральный блок управления системы пассивной безопасности (SRS-ECU) Zotye T600 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Zotye T600, подушка безопасности Zotye T600, моменты затяжки Zotye T600

2. Центральный блок управления системы пассивной безопасности (SRS-ECU)

Снятие и установка

Внимание:
- Соблюдать предупреждение о системе пассивной безопасности (см. соответствующий подраздел).
- SRS-ECU нельзя разбирать или ремонтировать, при необходимости заменить SRS-ECU на новый.
- Нельзя ударять или трясти SRS-ECU. Если есть вмятины, трещины, деформации, то SRS-ECU необходимо заменить на новый.
- Каждый раз после раскрытия подушки безопасности нужно заменять SRS-ECU на новый.
- При снятии или обслуживании узлов вокруг SRS-ECU нужно быть осторожным, чтобы не ударить SRS-ECU.

1. Извлечь ключ из замка зажигания, затем отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут, чтобы исключить опасность срабатывания модулей подушек безопасности.

2. Снять напольную консоль.

3. Отсоединить электрический разъем блока SRS-ECU.

Внимание:
- Перед прикосновением к пиротехническим узлам (например, перед отсоединением разъема) необходимо снять свой “электростатический заряд“. Для этого можно кратковременно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.
- Не тянуть за жгуты проводов.

снятие и установка блока управления системы пассивной безопасности Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка блока управления системы пассивной безопасности Зоти Т600 с 2013 года

4. Отвернуть две гайки крепления блока SRS-ECU к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.

снятие и установка блока управления системы пассивной безопасности Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка блока управления системы пассивной безопасности Зоти Т600 с 2013 года

5. Снять блок SRS-ECU.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. Выполнить проверку системы пассивной безопасности: после включения зажигания сигнальная лампа SRS на комбинации приборов должна погаснуть через три-четыре секунды.

8. При замене блока новый блок SRS-ECU следует запрограммировать.

Проверка

1. Проверить блок SRS-ECU на отсутствие вмятин, трещин и деформации корпуса.

2. Проверить разъем на отсутствие повреждений, а их контакты на отсутствие деформации.

3. При обнаружении любых из вышеперечисленных дефектов заменить блок SRS-ECU новым.