Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Панели кузова
  • Капот/двери
  • Наружная облицовка кузова
  • Зеркала заднего вида
  • Бамперы
  • Облицовка (отделка) салона
  • Приборная панель и ее элементы
  • Сиденья в сборе
  • Стекла и стеклоподъемники
  • Ручки, замки и защелки
  • Потолочный люк
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Осветительные приборы
  • Аудиосистема и система навигации
  • Звуковой сигнал
  • Комбинация приборов
  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM) и шлюз
  • Система помощи при парковке
  • Система панорамного обзора
  • Противоугонная система
  • Система бесключевого доступа
  • Сервисные данные и спецификация
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки и пуска
  • Система управления двигателем 1,5Т
  • Система управления двигателем 2,0Т
  • Противоугонная система
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 1,5Т)
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 2,0Т)
  • Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 2,0Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 2,0Т)
  • Комбинация приборов
  • Система бесключевого доступа (двигатели 1,5Т)
  • Система бесключевого доступа (двигатели 2,0Т)
  • Автоматический корректор передних блок-фар
  • Передние блок-фары - галоген
  • Передние блок-фары - ксенон
  • Габаритные огни, фонари подсветки номерного знака и задние фонари
  • Противотуманные фары/фонари
  • Стоп-сигналы (двигатели 1,5Т)
  • Стоп-сигналы (двигатели 2,0Т)
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Наружные зеркала заднего вида и обогрев
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Безопасность автомобиля и центральный замок
  • Потолочный люк
  • Система пассивной безопасности (два модуля подушек безопасности)
  • Система пассивной безопасности (восемь модулей подушек безопасности)
  • Аудиосистема с системой навигации
  • Аудиосистема с MP3 приемником
  • Система помощи при парковке
  • Прикуриватель и внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Подогрев сидений (двигатели 1,5Т)
  • Подогрев сидений (двигатели 2,0Т)
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Переключение передач (роботизированная коробка передач)
  • Система управления коробкой передач (роботизированная коробка передач)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 1,5Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 2,0Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (со шлюзом)
  • Система панорамного обзора
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2,0Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 2,0Т)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Узел сцепления Zotye T600 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Zotye T600, ремонт коробки передач Zotye T600, замена коробки передач Zotye T600, замена масла в коробке передач Zotye T600

4. Узел сцепления

Снятие

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять передние колеса.

4. Снять передний подрамник.

5. Снять приводные валы.

Внимание:
При снятии левого приводного вала необходимо использовать специальный инструмент.

6. Снять выхлопную трубу.

7. Снять коробку передач.

8. Равномерно ослабить шесть болтов крепления нажимного диска сцепления до тех пор, пока напряжение полностью не ослабнет.

снятие и установка узла сцепления Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка узла сцепления Зоти Т600 с 2013 года

9. Окончательно отвернуть болты крепления и извлечь нажимной диск сцепления.

Внимание:
Не допускать падения ведомого диска сцепления.

10. Отсоединить ведомый диск сцепления.

Проверка

Внимание:
В обязательном порядке заменять новым упавший нажимной диск сцепления.

1. Проверить лепестки диафрагменной пружины нажимного диска сцепления на предмет износа и несоответствия высоты. Заменить нажимной диск сцепления новым при обнаружении очевидного износа или если различие высоты лепестков пружины превышает 0,5 мм.

2. Проверить поверхность нажимного диска на наличие износа, трещин и изменения цвета.

3. Проверить заклепки фрикционных накладок на предмет ослабления и в случае необходимости заменить нажимной диск сцепления в сборе новым.

4. Проверить неплоскостность поверхности нажимного диска сцепления. Для этого необходимо использовать специальную линейку и набор щупов. Размещая линейку в четырех плоскостях, измерить щупами неплоскостность поверхности разъема.

Примечание:
Неплоскостность поверхности: 0,15 мм или меньше.

снятие и установка узла сцепления Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка узла сцепления Зоти Т600 с 2013 года

5. Визуально проверить ведомый диск сцепления на наличие загрязнений, лаковых отложений. Проверить поверхность ведомого диска сцепления на предмет ослабления заклепок, неравномерного контакта, износа, наличие пятен масла или смазки. Заменить диск сцепления новым при обнаружении любых дефектов.

6. Используя глубиномер или штангенциркуль, измерить глубину заклепок крепления фрикционных накладок. Заменить диск сцепления новым, если глубина заклепок менее 0,3 мм.

снятие и установка узла сцепления Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка узла сцепления Зоти Т600 с 2013 года

7. Проверить рабочий цилиндр сцепления/выжимной подшипник на отсутствие каких-либо повреждения. Заменить рабочий цилиндр сцепления/выжимной подшипник в сборе новым при обнаружении любых дефектов.

снятие и установка узла сцепления Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка узла сцепления Зоти Т600 с 2013 года

8. Очистить нажимной и ведомый диски сцепления, а также направляющие штифты и их отверстия.

9. Проверить маховик на отсутствие трещин и коробления. Заменить маховик новым при обнаружении любых дефектов.

Установка

1. Проверить техническое состояние выжимного подшипника, при необходимости, заменить выжимной подшипник. Выжимной подшипник интегрирован в модуль рабочего цилиндра выключения сцепления.

2. Очистить контактные поверхности на маховике и на ведомом диске в нажимном диске сцепления. При необходимости промыть маховик и нажимной диск сцепления, чтобы исключить нахождение нефтепродуктов на элементах сцепления.

Внимание:
Не чистить ни нажимной диск сцепления, ни ведомый диск сцепления с помощью чистящих аппаратов высокого давления или покомпонентной стиральной машины.

3. Нанести тонкий слой смазочного материала на шлицы первичного вала коробки передач и на шлицы ступицы ведомого диска сцепления.

4. Установить ведомый диск сцепления на маховик.

5. Установить нажимной диск сцепления на маховик и ведомый диск. Вкрутить болты крепления нажимного диска сцепления к маховику и затянуть их с усилием от руки.

6. При помощи специального приспособления отцентрировать расположение ведомого диска относительно маховика и первичного вала коробки передач.

7. Окончательно затянуть болты крепления нажимного диска сцепления крест-накрест с моментом затяжки в 25 ± 3 Н·м. Болты крепления диска сцепления необходимо затягивать в последовательности крест-накрест, постепенно проворачивая на несколько витков каждый из болтов. Это необходимо для того, чтобы исключить перекос и повреждение нажимного диска сцепления и заклинивания ведомого диска сцепления.

8. После затягивания болтов крепления кожуха сцепления необходимо извлечь специальное приспособление для центрирования.

9. Установить коробку передач в сборе.

10. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.