Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Панели кузова
  • Капот/двери
  • Наружная облицовка кузова
  • Зеркала заднего вида
  • Бамперы
  • Облицовка (отделка) салона
  • Приборная панель и ее элементы
  • Сиденья в сборе
  • Стекла и стеклоподъемники
  • Ручки, замки и защелки
  • Потолочный люк
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Осветительные приборы
  • Аудиосистема и система навигации
  • Звуковой сигнал
  • Комбинация приборов
  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM) и шлюз
  • Система помощи при парковке
  • Система панорамного обзора
  • Противоугонная система
  • Система бесключевого доступа
  • Сервисные данные и спецификация
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки и пуска
  • Система управления двигателем 1,5Т
  • Система управления двигателем 2,0Т
  • Противоугонная система
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 1,5Т)
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 2,0Т)
  • Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 2,0Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 2,0Т)
  • Комбинация приборов
  • Система бесключевого доступа (двигатели 1,5Т)
  • Система бесключевого доступа (двигатели 2,0Т)
  • Автоматический корректор передних блок-фар
  • Передние блок-фары - галоген
  • Передние блок-фары - ксенон
  • Габаритные огни, фонари подсветки номерного знака и задние фонари
  • Противотуманные фары/фонари
  • Стоп-сигналы (двигатели 1,5Т)
  • Стоп-сигналы (двигатели 2,0Т)
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Наружные зеркала заднего вида и обогрев
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Безопасность автомобиля и центральный замок
  • Потолочный люк
  • Система пассивной безопасности (два модуля подушек безопасности)
  • Система пассивной безопасности (восемь модулей подушек безопасности)
  • Аудиосистема с системой навигации
  • Аудиосистема с MP3 приемником
  • Система помощи при парковке
  • Прикуриватель и внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Подогрев сидений (двигатели 1,5Т)
  • Подогрев сидений (двигатели 2,0Т)
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Переключение передач (роботизированная коробка передач)
  • Система управления коробкой передач (роботизированная коробка передач)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 1,5Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 2,0Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (со шлюзом)
  • Система панорамного обзора
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2,0Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 2,0Т)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя подвеска Zotye T600 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Zotye T600, ходовая часть автомобиля Zotye T600, передняя подвеска Zotye T600, задняя подвеска Zotye T600, ремонт передней подвески Zotye T600, ремонт задней подвески Zotye T600

2. Передняя подвеска

Общий вид и описание

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

  1. Поворотный кулак в сборе.
  2. Передняя амортизаторная стойка в сборе.
  3. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
  4. Штанга стабилизатора поперечной устойчивости.
  5. Резиновая опора.
  6. Нижний рычаг.
  7. Передний подрамник в сборе.
  8. Шаровая опора.
  9. Кронштейн штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

Передняя подвеска выполняет две основные задачи:

1. Изолирует водителя от неровностей дорожной поверхности.

2. Определяет ходовые качества и характеристики управляемости автомобиля.

Передняя подвеска поглощает удары от шин, катящихся по неровным поверхностям дорог, и рассеивает эту энергию по всей системе подвески. Этот процесс изолирует пассажиров автомобиля от дорожной поверхности. Интенсивность рассеяния энергии подвеской и количество поглощаемой энергии определяют, как подвеска влияет на ходовые качества автомобиля. Ходовые качества определяются конструкцией системы подвески и не могут регулироваться. Ходовые качества упомянуты в этом описании для того, чтобы облегчить понимание функционирования системы подвески. Система подвески должна допускать вертикальное перемещение узла колеса с шиной во время движения автомобиля по неровной дорожной поверхности, обеспечивая непрерывное сцепление шин с дорогой в горизонтальной плоскости.

Для этого требуется, чтобы к поворотному кулаку были закреплены нижние рычаги подвески. Нижний рычаг подвески крепится за поворотный кулак самой дальней наружной точкой рычага. Это крепление осуществляется посредством шаровой опоры. К подрамнику нижний рычаг подвески крепится в двух точках посредством полужестких втулок (сайлент-блоков). Дополнительно к поворотному кулаку крепится амортизационная стойка. Амортизационная стойка, в свою очередь, крепится к кузову автомобиля посредством верхнего подшипника. Поворотный кулак может перемещаться вверх и вниз независимо от конструкции кузова автомобиля и рамы.

Это перемещение поворотного кулака вверх и вниз во время движения автомобиля по ухабам воспринимается главным образом витой пружиной. Эта пружина закреплена с предварительным напряжением на узле амортизационной стойки. Амортизационная стойка используется в конструкции этой системы для того, чтобы гасить колебания витой пружины. Основу конструкции амортизационной стойки составляет гидравлический цилиндр. Стойка заполнена маслом, а в ней находится подвижный шток, соединенный с поршнем внутри стойки. Клапаны внутри амортизатора оказывают сопротивление протеканию масла и поэтому замедляют быстрое перемещение поршня и штока. Оба конца амортизатора соединены таким образом, чтобы поглощать воздействие отскока пружины. Оба конца амортизационной стойки выполнены в виде точки соединения системы подвески к автомобилю и служат гнездами для витой пружины. Таким образом амортизационная стойка оказывает гасящее воздействие на отскок пружины.

В системе передней подвески используется штанга стабилизатора. Штанга стабилизатора соединяется между левой и правой амортизационными стойками через стойки и резиновые опоры стабилизатора. Эта штанга регулирует величину независимого перемещения подвески при повороте автомобиля. Ограничение независимого перемещения определяет характеристики управляемости автомобиля на поворотах.

Примечание:
- Прежде чем приступить к работе, следует надеть защитную одежду, чтобы избежать травм.
- Прежде чем приступить к работе, убедиться в том, что подъемник находится в зафиксированном положении.
- При работе с пружиной амортизационной стойки соблюдать осторожность, чтобы не допустить причинения травм случайно распрямившейся пружиной.
- Запрещено сваривать или выравнивать несущие детали подвески.
- При снятии и установке компонентов ходовой части для обеспечения безопасности заменять самоконтрящиеся и заржавевшие гайки.

Поворотный кулак со ступицей в сборе

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять переднее колесо.

3. Если оборудовано, снять датчики высоты передней подвески.

4. Отвернуть гайку крепления приводного вала:

  • С помощью зубила для раскернивания и молотка раскернить гайку.

Внимание:
Полностью раскернить замятую часть гайки, иначе резьба на хвостовике приводного вала может быть повреждена.

  • Нажать на педаль тормоза, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания (воспользоваться помощью второго механика), и затем отвернуть гайку крепления приводного вала.

Примечание:
- Момент затяжки: 300 ± 20 Н·м.
- При установке гайку крепления приводного вала заменить новой.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

5. Очистить область монтажа датчика скорости вращения колеса на поворотном кулаке от всех загрязнений.

6. Отвернуть болт крепления датчика скорости вращения колеса. Затем осторожно снять датчик скорости вращения колеса с поворотного кулака.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

7. Отвернуть болт крепления кронштейна гибкого тормозного шланга к поворотному кулаку.

Примечание:
Убедиться, что гибкий тормозной шланг не перекручен.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

8. Отвернуть два болта крепления и снять скобу тормозного суппорта в сборе с поворотного кулака.

Примечание:
- Скобу тормозного суппорта в сборе полностью снимать не надо, а просто убрать ее в сторону и закрепить с помощью проволоки. Соблюдать осторожность, чтобы не растянуть тормозной шланг при выполнении работ.
- Момент затяжки: 74 - 91 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

9. Снять передний тормозной диск.

10. Извлечь шплинт, ослабить, но не отворачивать полностью, гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку переднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 45 ± 3 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

11. При помощи съемника шаровых шарниров (Z030001) выпрессовать палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

12. Окончательно отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку переднего колеса и отсоединить наконечник рулевой тяги.

13. Извлечь шплинт (1) и отвернуть гайку крепления (2) шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку. Извлечь штифт.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

14. Осторожно извлечь приводной вал из ступицы колеса. Проволокой подвязать приводной вал к кузову.

Внимание:
Приводной вал не должен свешиваться вниз, поскольку это приведет к повреждению внутреннего шарнира.

15. Удерживая болты крепления от проворачивания, отвернуть две гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

16. При помощи подходящей выколотки аккуратно выбить два болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

17. Снять поворотный кулак переднего колеса в сборе со ступицей.

18. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

  • Очистить от пыли и грязи место подсоединения поворотного кулака к амортизаторной стойке.
  • Очистить приводной вал и шлицы.
  • Очистить от пыли и грязи место подсоединения поворотного кулака к шаровой опоре нижнего рычага подвески.

19. Измерить углы установки передних колес. Отрегулировать углы установки передних колес при необходимости.

20. После регулировки углов установки передних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.

Разборка

1. Снять поворотный кулак со ступицей в сборе.

2. При помощи специальных приспособлений, показанных на рисунке ниже, и гидравлического пресса выпрессовать ступицу переднего колеса из поворотного кулака.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

3. Отвернуть три болта крепления и затем снять защитный щиток переднего тормозного диска.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

4. При помощи подходящего съемника для стопорных колец, снять стопороное кольцо подшипника.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

5. При помощи специальных приспособлений (Z030006A/Z030006B) и гидравлического пресса выпрессовать передний колесный подшипник из поворотного кулака.

Примечание:
При выпрессовке убедиться, что специальные приспособления не перекосились и нагрузка на поворотный кулак и подшипник распределена равномерно.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

Сборка

1. Очистить места установки подшипника и поворотного кулака.

2. Расположить поворотный кулак в сборе со съемником (Z030006A) на гидравлическом прессе и при помощи оправки (Z030006A) запрессовать новый передний колесный подшипник в поворотный кулак.

Внимание:
Не запрессовывать передний колесный подшипник в поворотный кулак ударным методом. В противном случае можно повредить поворотный кулак или сам подшипник.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

3. Установить стопороное кольцо подшипника.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

4. Установить защитный щиток переднего тормозного диска и закрепить его болтами. Момент затяжки: 4 – 8 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

5. Расположить ступицу на поворотном кулаке, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

6. При помощи специальных приспособлений (Z030006A/Z030006B/Z030006C) и гидравлического пресса запрессовать ступицу переднего колеса в поворотный кулак.

Примечание:
При запрессовке, на поверхности контакта ступицы и колесного подшипника нанести небольшое количество свежего масла.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

7. Установить поворотный кулак со ступицей в сборе.

Передняя амортизационная стойка

Составные элементы

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

  1. Передний амортизатор.
  2. Нижняя резиновая прокладка винтовой пружины.
  3. Буфер сжатия.
  4. Верхний опорный кронштейн крепления.
  5. Резиновая прокладка опорного кронштейна крепления.
  6. Верхняя резиновая прокладка винтовой пружины.
  7. Передняя винтовая пружина.
  8. Пыльник передней амортизационной стойки.

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять переднее колесо.

3. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть верхнюю гайку крепления и отсоединить стойку переднего стабилизатора поперечной устойчивости от амортизаторной стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

4. Удерживая болты крепления от проворачивания, отвернуть две гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 15 Н·м.

5. При помощи подходящей выколотки аккуратно выбить два болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку. Отсоединить амортизаторную стойку (с нижней стороны) от поворотного кулака.

Примечание:
Подвесить отсоединенный поворотный кулак с помощью провода или аналогичного средства.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

6. В моторном отсеке автомобиля отвернуть три гайки крепления верхнего опорного кронштейна передней амортизационной стойки к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности: заменить шпильки и гайки крепления верхнего опорного кронштейна передней амортизационной стойки, а также нанести на 2-3 витка резьбы шпилек резьбовой фиксатор.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

8. Измерить углы установки передних колес. Отрегулировать углы установки передних колес при необходимости.

9. После регулировки углов установки передних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.

Разборка и сборка

Примечание:
- При обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.
- При сжатии пружины амортизационной стойки сжимать пружину до тех пор, пока гайка может вращаться. Не сжимать пружину чрезмерно во избежание ее поломки, в результате которой можно получить травму.

1. Снять амортизаторную стойку.

2. Установить амортизаторную стойку в приспособление для сжатия пружин (3).

Примечание:
- Убедитесь, что крюки (1 и 2) приспособления для сжатия пружин надежно закреплены на витой пружине.
- Крюки верхних и нижних держателей приспособления для сжатия пружин должны быть закреплены на витой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.
- Если крюк отсоединяется от витой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.
- Держатели приспособления для сжатия пружин должны быть параллельны и закреплены на витой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

3. Сжать витую пружину, чтобы снять напряжение пружины с гайки и верхнего опорного кронштейна.

Примечание:
- Если витая пружина начинает изгибаться при использовании приспособления для сжатия пружин, немедленно прекратить операцию и расположить пружину правильно.
- Не сжимать витую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

4. После того, как пружина будет достаточно сжата, при помощи специального приспособления (Z030004) отвернуть верхнюю гайку крепления амортизатора.

Внимание:
Не пользоваться пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению внутренних деталей стойки.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

5. Снять комплект шайб (1) и верхний опорный кронштейн (2) стойки.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

6. Снять резиновую прокладку опорного кронштейна стойки.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

7. Снять верхнюю резиновую прокладку винтовой пружины.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

8. Снять буфер сжатия.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

9. Снять винтовую пружину вместе с приспособлением для сжатия винтовых пружин с передней амортизационной стойки.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

10. При необходимости ослабить сжатие пружины.

11. Снять нижнюю резиновую прокладку винтовой пружины.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

12. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности:

  • Проверить состояние пружины (отсутствие следов ударов, царапин или очагов коррозии). Слой краски на пружине не должен быть поврежден так, чтобы был виден голый металл.
  • Убедиться, что верхний и нижний концы пружины надежно сидят в канавках соответствующих седел.

Проверка

Примечание:
- Внутри амортизатора находятся азот и масло под давлением.
- Перед началом работы надеть защитные очки и стравить давление внутри амортизатора, чтобы не получить травму.

1. Проверить амортизатор:

  • Проверить, нет ли утечки рабочей жидкости из амортизатора. При необходимости заменить его.
  • Проверить усилие демпфирования амортизатора. Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, заменить его.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

2. Проверить другие компоненты:

  • Проверить, нет ли повышенного износа подшипника, ненормального шума и заедания. При необходимости заменить его.
  • Проверить нижнюю опору пружины на отсутствие трещин и деформации. При необходимости заменить ее.
  • Проверить, не поврежден ли буфер сжатия. При необходимости заменить его.
  • Проверить пружину и резиновую прокладку на износ, растрескивание и деформацию. При необходимости заменить их.

Снятие с эксплуатации (утилизация)

1. Полностью выдвинуть шток амортизатора и зажать его наклонно в тисках.

2. С помощью дрели просверлить отверстие в зоне A, показанной на рисунке, чтобы удалить газ из амортизатора.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

3. Утилизировать амортизатор после удаления газа.

Примечание:
- Газ, удаляемый из амортизатора, безвреден, но высверливать отверстие следует осторожно, поскольку стружка может разлететься при выходе газа.
- Утилизировать амортизатор в соответствии с местным законодательством.

Нижний рычаг подвески

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять переднее колесо.

3. Если оборудовано, снять датчики высоты передней подвески.

4. Отвернуть болт (1) и гайку (2) крепления шаровой опоры к нижнему рычагу подвески.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

5. Отвернуть гайки и болты крепления нижнего рычага подвески к подрамнику.

6. Снять нижний рычаг подвески.

Примечание:
Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м (передний болт) и 180 ± 15 Н·м (задний болт).

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, при этом обратить внимание на следующие особенности: заменить болты и гайки крепления нижнего рычага подвески, а также нанести на 2-3 витка резьбы болтов резьбовой фиксатор.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

8. Измерить углы установки передних колес. Отрегулировать углы установки передних колес при необходимости.

9. После регулировки углов установки передних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять переднее колесо.

3. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть верхнюю гайку крепления и отсоединить стойку переднего стабилизатора поперечной устойчивости от амортизаторной стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

4. Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от штанги стабилизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Резиновые опоры стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять переднее колесо.

3. С обеих сторон автомобиля:

Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от штанги стабилизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

4. Снять передний подрамник в сборе с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости.

5. С обеих сторон автомобиля:

Отвернуть по два болта и по две гайки крепления двух хомутов штанги стабилизатора поперечной устойчивости к переднему подрамнику. Снять хомуты.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н∙м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

6. Используя прорези, снять две резиновые опоры со штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

7. Снять штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

9. После регулировки углов установки передних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.

Передний подрамник

Снятие и установка

1. Отвернуть болт крепления, отсоединить соединительный шарнир верхнего промежуточного вала рулевой колонки от нижнего промежуточного вала и затем снять рулевую колонку (более подробно см. в соответствующем разделе главы 18 “Рулевое управление”).

Примечание:
Момент затяжки: 33 ± 3 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять передние колеса.

4. Откачать максимально возможное количество жидкости из бачка рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

5. Если оборудовано, снять датчики высоты передней подвески.

6. С обеих сторон автомобиля:

  • Извлечь шплинт (1), ослабить, но не отворачивать полностью, гайку крепления (2) наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку переднего колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 45 ± 3 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

  • При помощи съемника шаровых шарниров (Z030001) выпрессовать палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

  • Окончательно отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку переднего колеса и отсоединить наконечник рулевой тяги.

7. С обеих сторон автомобиля:

Удерживая палец стойки от проворачивания, отвернуть нижнюю гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора от штанги стабилизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 100 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

8. С обеих сторон автомобиля снять нижние рычаги подвески.

9. Удерживая болт крепления от проворачивания, отвернуть гайку крепления кронштейна опоры двигателя к переднему подрамнику. Затем, при помощи подходящей выколотки аккуратно выбить болт крепления кронштейна опоры двигателя к переднему подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 145 ± 10 Н·м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

10. Отвернуть болт крепления держателя трубок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления на подрамнике.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

11. Отвернуть соединительный штуцер и отсоединить подводящую трубку высокого давления от рулевого механизма (1).

12. Отвернуть соединительный штуцер и отсоединить возвратную трубку гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма (2).

Примечание:
- С помощью заглушки герметизировать отсоединенные трубки, а также отверстия, чтобы в них не попали посторонние частицы.
- Слить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления в заранее подготовленную емкость.
- Избегать попадания рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления на окружающие детали.
- Момент затяжки: 35 ± 3 Н∙м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

13. Снять приемную трубу системы выпуска отработавших газов.

14. Снять резиновый подвесной кронштейн выхлопной трубы с переднего подрамника.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

15. При помощи подходящего гидравлического домкрата или стойки с площадкой подпереть снизу передний подрамник (1). Отвернуть четыре болта крепления (2) переднего подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 180 ± 5 Н∙м.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

16. Опуская вниз гидравлический домкрат или стойку, снять передний подрамник в сборе со стабилизатором поперечной устойчивости и с рулевым механизмом.

снятие и установка передней подвески Zotye T600 с 2013 года, снятие и установка передней подвески Зоти Т600 с 2013 года

17. Если это необходимо, снять с переднего подрамника стабилизатор поперечной устойчивости и рулевой механизм (см. соответствующие разделы).

18. Установка производится в порядке, обратном снятию.

19. После завершения установки заправить систему гидроусилителя рулевого управления и удалить из нее воздух. Также визуально проверить шланговые соединения на наличие утечек рабочей жидкости.

20. Измерить углы установки передних колес. Отрегулировать углы установки передних колес при необходимости.

21. После регулировки углов установки передних колес выполнить инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.