Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Осветительные приборы
  • Аудиосистема и система навигации
  • Звуковой сигнал
  • Комбинация приборов
  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM) и шлюз
  • Система помощи при парковке
  • Система панорамного обзора
  • Противоугонная система
  • Система бесключевого доступа
  • Сервисные данные и спецификация
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки и пуска
  • Система управления двигателем 1,5Т
  • Система управления двигателем 2,0Т
  • Противоугонная система
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 1,5Т)
  • Вентилятор системы охлаждения (двигатели 2,0Т)
  • Антиблокировочная система (ABS) / система электронной стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением) (двигатели 2,0Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 1,5Т)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление) (двигатели 2,0Т)
  • Комбинация приборов
  • Система бесключевого доступа (двигатели 1,5Т)
  • Система бесключевого доступа (двигатели 2,0Т)
  • Автоматический корректор передних блок-фар
  • Передние блок-фары - галоген
  • Передние блок-фары - ксенон
  • Габаритные огни, фонари подсветки номерного знака и задние фонари
  • Противотуманные фары/фонари
  • Стоп-сигналы (двигатели 1,5Т)
  • Стоп-сигналы (двигатели 2,0Т)
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели
  • Наружные зеркала заднего вида и обогрев
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Безопасность автомобиля и центральный замок
  • Потолочный люк
  • Система пассивной безопасности (два модуля подушек безопасности)
  • Система пассивной безопасности (восемь модулей подушек безопасности)
  • Аудиосистема с системой навигации
  • Аудиосистема с MP3 приемником
  • Система помощи при парковке
  • Прикуриватель и внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Подогрев сидений (двигатели 1,5Т)
  • Подогрев сидений (двигатели 2,0Т)
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Система контроля давления в шинах
  • Переключение передач (роботизированная коробка передач)
  • Система управления коробкой передач (роботизированная коробка передач)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 1,5Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (без шлюза) (двигатели 2,0Т)
  • Шина данных и диагностический разъем (со шлюзом)
  • Система панорамного обзора
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2,0Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 1,5Т)
  • Распределение питания - блок реле и предохранителей в салоне (двигатели 2,0Т)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание и меры предосторожности Zotye T600 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Zotye T600, ремонт коробки передач Zotye T600, замена коробки передач Zotye T600, замена масла в коробке передач Zotye T600

1. Описание и меры предосторожности

Составные элементы

роботизированная коробка передач Zotye T600 с 2013 года, роботизированная коробка передач Зоти Т600 с 2013 года

  1. Крышка масляного фильтра.
  2. Кронштейн троса привода стояночного тормоза.
  3. Уплотнительное кольцо пробки наливного отверстия.
  4. Пробка наливного отверстия коробки передач.
  5. Крышка масляного фильтра.
  6. Крышка сапуна.
  7. Уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра.
  8. Сапун.
  9. Фильтрующий элемент.
  10. Уплотнительная крышка вала R.
  11. Роботизированная коробка передач в сборе.
  12. Пробка проверочного отверстия коробки передач.
  13. Пробка сливного отверстия коробки передач.
  14. Уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия.
  15. Пробка сливного отверстия коробки передач.
  16. Правый сальник коробки передач.
  17. Сальник вала рычага ручного переключения.
  18. Рычаг ручного переключения передач в сборе.
  19. Левый сальник коробки передач.
  20. Роботизированная коробка передач в сборе.

Описание

Роботизированная коробка передач на автомобиле Zotye Т600 с двигателем 2,0T представляет собой шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (DCT) SAIC, сочетающую сильные стороны как механической коробки передач, так и автоматической коробкой передач. Даная коробка передач отличается высокими эксплуатационными характеристиками: топливной экономичностью, быстрым и плавным переключением передач, плавным и надежным троганием автомобиля.

Перечень контактов блока управления коробкой передач

роботизированная коробка передач Zotye T600 с 2013 года, роботизированная коробка передач Зоти Т600 с 2013 года

№ контакта Назначение № контакта Назначение
1 “Масса” 42 Не используется
2 “Масса” 43 Не используется
3 “Масса” 44 Многоуровневый сигнал 1
4 Питание 1 45 Не используется
5 Питание 2 46 Не используется
6 Замок зажигания 47 Не используется
7 Питание датчика 1 48 Не используется
8 Питание датчика 2 49 Чтение/запись SubROM
9 Датчик скорости первичного вала (нечетные передачи) 50 Не используется
10 Датчик скорости первичного вала (четные передачи) 51 Не используется
11 Датчик положения вилки переключения первой и третьей передачи 52 Не используется
12 Датчик положения вилки переключения второй и четвертой передачи 53 Сигнал датчика давления трансмиссионного масла
13 Не используется 54 Датчик температуры корпуса клапанов
14 Не используется 55 Не используется
15 Датчик давления сцепления (нечетные передачи) 56 Не используется
16 Датчик давления сцепления (четные передачи) 57 Электромагнитный клапан сцепления (нечетные передачи)
17 Связь CAN (низкоскоростная) 58 Электромагнитный клапан сцепления (четные передачи)
18 Связь CAN (высокоскоростная) 59 Не используется
19 Электромагнитный клапан переключения передач 1 60 Электромагнитный клапан 2
20 Main oil circuit pressure solenoid valve 61 Не используется
21 Не используется 62 Не используется
22 Не используется 63 Многоуровневый сигнал 2
23 Электромагнитный клапан 1 64 Датчик “массы” 1
24 Не используется 65 Датчик “массы” 2
25 Не используется 66 Не используется
26 Датчик питания 1 67 Не используется
27 Датчик питания 2 68 Часы SubROM
28 Датчик скорости вторичного вала 69 Выбор SubROM
29 Датчик скорости сцепления 70 Не используется
30 Датчик положения вилки переключения пятой передачи 71 Датчик “массы” 1
31 Датчик положения вилки переключения шестой передачи и передачи заднего хода 72 Не используется
32 Не используется 73 Не используется
33 Не используется 74 Не используется
34 Не используется 75 Не используется
35 Не используется 76 Не используется
36 Не используется 77 Не используется
37 Не используется 78 Не используется
38 Электромагнитный клапан регулировки давления в магистралях 79 Не используется
39 Сигнал датчика давления трансмиссионного масла 80 Не используется
40 Не используется 81 Электромагнитный клапан 3
41 Не используется

Меры предосторожности

Внимание:
Длительный и постоянный контакт кожи с трансмиссионными маслами приводит к связыванию внутрикожных жиров, что вызывает сухость кожи, раздражение и дерматит. Отработанное трансмиссионное масло содержит потенциально опасные вещества, которые могут вызывать рак кожи. Для работы с маслом должны иметься средства защиты кожи и средства для мытья и очистки рук.

1. Наиболее эффективным способом снижения риска для здоровья является организация обслуживания, при котором устраняется контакт масла с кожными покровами: например, использование замкнутых систем для замены масла, очистка деталей от масляных загрязнений перед разборкой узлов и агрегатов. Прочие меры предосторожности:

  • Избегать длительного контакта кожи с трансмиссионным маслом.
  • При работе одевать защитную одежду, включающую непроницаемые перчатки.
  • Не допускать попадания масла на одежду, в особенности, на те ее части, которые непосредственно контактируют с кожей.
  • Не класть в карманы одежды промасленную ветошь. Преимущественно использовать спецодежду, не имеющую карманов.
  • Не одевать одежду, сильно загрязненную маслом, а также промасленную обувь. Регулярно стирать рабочую одежду, хранить ее отдельно от остальной одежды.
  • Если существует риск попадания капель масла в глаза, то следует одеть защитные очки или маску. В непосредственной близости от места работ должны иметься средства для промывки глаз.
  • В случае открытых ран или порезов пострадавшему следует оказать первую помощь.
  • Регулярно мыть руки с водой и мылом до полного удаления следов масла. Не забывать мыть руки перед приемом пищи. Для мытья рук использовать моющие средства и щетки для ногтей. После мытья рук рекомендуется обрабатывать руки средствами, содержащими ланолин, который восполняет потерю кожных жиров.
  • Не использовать для мытья рук бензин, керосин, дизельное топливо, растворители и сольвенты.
  • Перед работой смазывать руки защитным кремом, облегчающим очистку рук после работы.
  • При развитии кожных заболеваний немедленно обращаться за квалифицированной медицинской помощью.

2. В процессе проведения работ, для обеспечения чистоты внутри коробки передач, запрещено использовать хлопчатобумажные перчатки и салфетки, не оставляющие волокон. По возможности необходимо работать в чистом помещении.

3. Категорически запрещается разбирать и собирать коробку передач без лишней надобности.

4. Тщательно очистить места соединения и прилегающие поверхности перед разборкой.

5. Чистить коробку передач и ее детали специальным очистительным раствором.

6. Во время использования растворителей для удаления жира следует обратить внимание на достаточную вентиляцию помещения.

7. Компоненты коробки передач должны быть высушены после очистки. Не использовать ветошь или салфетки для вытирания каких-либо компонентов коробки передач, поскольку скопления ворса на ветоши могут привести к поломке компонента.

8. Не использовать наждачную бумагу, щетку по металлу или скребок для очистки уплотнительных поверхностей коробки передач от следов масла, грязи или старого герметика. Данные инструменты могут оставлять задиры и царапины, что приведет к утечке масла.

9. Открытые магистрали и патрубки сразу закрыть подходящими чистыми заглушками или колпачками.

10. Разложить снятые детали на чистой подкладке и накрыть. Использовать для этого пленку или не оставляющие волокон салфетки.

11. Если ремонт откладывается, то накрыть и обеспечить сохранность снятых деталей.

12. Устанавливать только чистые детали: запасные детали вынимать из упаковки только непосредственно перед их установкой.

13. Защищать от грязи и сырости разъединенные электрические штепсельные соединения и соединять их только в высушенном состоянии.