Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масло и масляные фильтры Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Touareg, моменты затяжки Volkswagen Touareg, система питания дизельных двигателей Volkswagen Touareg, система питания дизельных двигателей Volkswagen Touareg

2. Масло и масляные фильтры

Внимание:
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с минеральным маслом могут привести к удалению естественных жиров с поверхности кожи, что приведет к её высыханию, растрескиванию и образованию дерматитов или даже раку кожи. Рекомендуется использовать увлажняющие кремы для ухода за кожей рук.
- Соблюдать особую осторожность при обращении с отработанным маслом, чтобы минимизировать продолжительность её контакта с кожей. Использовать защитную одежду и перчатки. Тщательно мыть руки с водой и мылом или использовать влажные салфетки для удаления следов масла с кожи. Не использовать бензин, керосин или растворители.
- Для защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры должны утилизироваться только специализированными предприятиями.

1. Слить моторное масло:

  • Снять крышку маслозаливной горловины.
  • Снять сливную пробку и слить масло в резервуар.

2. Заменить масляный фильтр:

  • Снять масляный фильтр.
  • Проверить и очистить установочные поверхности масляного фильтра.
  • Убедиться в том, что каталожный номер нового фильтра совпадает с номером фильтра, установленного до того.
  • Нанести чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.
  • Наживить масляный фильтр на место до тех пор, пока прокладка не коснется посадочной поверхности.
  • Дотянуть масляный фильтр еще на ¾ оборота.

3. Заполнить двигатель моторным маслом:

  • Очистить и установить сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки пробки 40 ~ 45 Н∙м.
  • Залить свежее моторное масло в необходимом количестве.
  • Установить крышку масляного фильтра.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек масла.

5. Заново проверить уровень моторного масла.

Проверка

1. Проверить качество моторного масла:

Проверить масло на предмет ухудшения вида, наличия воды, обесцвечивания или разжижения. При наличии видимых отклонений от нормы заменить моторное масло новым.

2. Проверить уровень моторного масла:

Прогреть двигатель, остановить и подождать пять минут. Уровень моторного масла должен находиться между отметками «L» и «F» на масляном щупе. Если уровень ниже, проверить систему смазки на предмет утечек и долить масло до отметки «F».

Примечание:
Не переполнять масло выше отметки «F».