Шиноремонтный комплект на автомобилях с регулированием дорожного просвета Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

3. Шиноремонтный комплект на автомобилях с регулированием дорожного просвета

Комплектация и местонахождение

Примечание:
Шиноремонтный комплект находится в багажном отделении под фальшполом, шланг - под задним сиденьем.

Шланг для накачки шин

Шланг на автомобиле с регулированием дорожного просвета:

1. Переходник к штуцеру компрессора, размещенного у переднего правого сиденья.
2. Манометр.
3. Кран подачи воздуха.
4. Резьбовая пробка для выпуска воздуха.
5. Накидная гайка к вентилю колеса.

Шланг находится под левой подушкой заднего сиденья. В зависимости от исполнения он может быть помещен в сумку.

• Для извлечения шланга сначала откиньте вверх левую подушку заднего сиденья.
• Освободите ремень и выньте шланг.
• Подсоедините один конец шланга к вентилю под правым передним сиденьем; второй конец предназначен для присоединения к колесу.
• При укладывании шланга на место проследите за тем, чтобы он не был защемлен.

Состав шиноремонтного комплекта

Состав шиноремонтного комплекта на автомобиле с регулированием дорожного просвета:

A. Приспособление для отворачивания золотника.

B. Наклейка с надписью «max. 80 km/h» или «max. 50 mph».

C. Шланг с резьбовой пробкой.

D. Запасной золотник.

E. Емкость с герметиком.

На автомобилях с регулированием дорожного просвета имеется встроенный компрессор.

На нижнем конце приспособления для отворачивания золотника (А) имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением вывертывают золотник из вентиля колеса и ввертывают его обратно. Приспособление подходит и к запасному золотнику (D).

Внимание:
- Штуцер под правым передним сиденьем предназначен исключительно для подсоединения шланга для накачки докаточного запасного колеса или шины, наполненной герметиком из шиноремонтного комплекта. При использовании этого штуцера в других целях возможен выход из строя компрессора.
- При укладывании шланга на место проследите за тем, чтобы он не был зажат подушкой сиденья и, тем самым, не поврежден.
- Следите за сроком годности герметика. После истечения срока годности герметик использовать нельзя. Новую емкость с герметиком вы можете приобрести в сервисном предприятии Volkswagen.
- Утилизируйте емкость с герметиком надлежащим образом.
- При пользовании шиноремонтным комплектом руководствуйтесь также инструкцией изготовителя.

Предварительная подготовка шиноремонтного комплекта

Примечание:
Небольшие проколы (диаметром до 4 мм), особенно в беговой дорожке, можно загерметизировать с помощью шиноремонтного комплекта.

Автомобиль с регулированием дорожного просвета – штуцер для шланга около правого переднего сиденья.

При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения.

• Выньте шиноремонтный комплект из багажного отделения и шланг из-под заднего сиденья.
• Поместите наклейку «max. 80 km/h (50 mph)» на переднюю панель перед водителем.
• Не вынимайте инородное тело (например, винт или гвоздь) из шины.
• Снимите колпачок с вентиля и при помощи специальной отвертки для золотника, входящей в комплект, выверните золотник и уложите его на чистое место.
• Вверните переходник шланга (1), в штуцер у переднего правого сиденья.

Внимание:
Пока не запускайте двигатель.

Герметизация и накачка шины

Примечание:
При помощи шиноремонтного комплекта можно устранить утечку воздуха из негерметичной шины и накачать её.

Герметизация шины

• Взболтайте содержимое емкости с герметиком (Е).
• Подсоедините шланг (С) к емкости с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена.
• Снимите глухую пробку со шланга (С), и наденьте открытый конец шланга на вентиль.
• Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном.
• Снимите пустую емкость с вентиля и с помощью приспособления (А) вверните золотник обратно в вентиль.
• Подсоедините шланг к вентилю.
• Проверьте, завернута ли резьбовая пробка для выпуска воздуха (4).
• Теперь запустите двигатель и оставьте его работать максимально десять минут. При этом работает компрессор.

Накачка шины

1. Нажмите рычажок манометра для накачки шины (3).

2. Оставьте двигатель работать (но не более десяти минут) до тех пор, пока давление в шине не достигнет величины от 2,5 до 3,5 бар.

• Если не удается достичь такого давления, продвиньте автомобиль примерно на десять метров вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по окружности шины. Снова попытайтесь накачать шину.
• Если и на этот раз не удалось достичь требуемого давления, то, значит, повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ищите помощь.

3. Когда давление составило от 2,5 до 3,5 бар, отсоедините шланг от вентиля.

4. Сразу же начинайте движение со скоростью не выше 80 км/ч, чтобы герметик равномерно распределился по окружности шины и перекрыл прокол.

5. После десяти минут движения проверьте давление в шине.

После десяти минут движения проверьте давление в шине

• Присоедините шланг и считайте показание давления на манометре, см. Рис. 25 поз.2.
• Если после десяти минут движения давление менее 1,8 бар, дальше двигаться нельзя. Сделать шину вновь герметичной не удалось. Ищите помощь.
• Если после десяти минут движения давление выше 1,8 бар, скорректируйте давление до номинальной величины (см. наклейку на торце двери водителя).
• Двигайтесь со скоростью не более 80 км/ч до ближайшей шиноремонтной мастерской для ремонта или замены неисправной шины.

Шиноремонтный комплект предназначен только для того, чтобы при повреждении шины добраться до ближайшей мастерской. Отремонтируйте или замените поврежденную шину. Следуйте указаниям приложенной к комплекту инструкции.

Инородное тело (например, винт или гвоздь) не вынимайте из шины.

Шиноремонтный комплект можно использовать при температуре до -20 °С.

Следите за сроком годности комплекта. По истечении срока годности или после использования комплекта замените баллончик с герметиком. В сервисных предприятиях Volkswagen можно приобрести необходимый герметик.

Внимание:
При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения.
- Порезы и проколы шины размером более 4 мм, повреждения шины вследствие слишком низкого давления в ней, повреждения колесного диска чрезвычайно опасны! Оставайтесь на месте и ищите помощь.
- При накачивании шины шланг может нагреться.
- Если после накачки шины давление в ней не поднялось минимум до 2,5 бар, дальше двигаться нельзя - ищите помощь.
- Если после десяти минут движения давление в шине упало ниже 1,8 бар, дальше двигаться нельзя - следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.
- С загерметизированной таким образом шиной нельзя двигаться быстрее 80 км/ч – опасность аварии!
Следует воздержаться от быстрых разгонов, резкого торможения и скоростного прохождения поворотов.
- Следите, чтобы герметик не попал на кожу или в глаза – опасно!
- Держите герметик вне досягаемости для детей!
- Выключите компрессор не позднее, чем через 10 минут работы – иначе есть опасность перегрева! Периодически останавливайте компрессор на пару минут для его охлаждения.
- Штуцер под правым передним сиденьем, предназначен исключительно для подсоединения шланга для накачки докаточного запасного колеса или шины, наполненной герметиком из шиноремонтного комплекта. При использовании этого штуцера в других целях возможен выход из строя компрессора.