Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Touareg, неисправности Volkswagen Touareg, мануал Volkswagen Touareg, manual Volkswagen Touareg, схема Volkswagen Touareg, характеристики Volkswagen Touareg, устройство Volkswagen Touareg, ремонт Volkswagen Touareg, аккумулятор Volkswagen Touareg

8. Буксировка автомобиля

Вкручивание буксирной проушины

буксировка автомобиля Volkswagen Touareg, буксировка автомобиля Фольксваген Туарег

Передняя часть автомобиля справа – ввертывание буксирной проушины.

буксировка автомобиля Volkswagen Touareg, буксировка автомобиля Фольксваген Туарег

Крышка отверстия для буксирной проушины сзади.

Если необходимо буксировать ваш автомобиль, вкрутите в передний бампер справа или в задний бампер слева буксирную проушину:

  • Выньте буксирную проушину и колесный ключ из бортового инструмента.
  • Откиньте переднюю крышку вперед и оставьте её висеть.
  • Подденьте отверткой крышку сзади и оставьте её висеть.
  • Вверните проушину по направлению стрелки в соответствующее резьбовое отверстие с левой резьбой до упора.
  • Надежно затяните буксирную проушину, используя колесный ключ в качестве рычага.

Автомобили со штатным тягово-сцепным устройством

На автомобилях, оборудованных штатным тягово-сцепным устройством, под задней крышкой нет резьбового отверстия для проушины. Для буксировки следует установить шаровую головку.

Внимание:

На штатное тягово-сцепное устройство нельзя устанавливать жесткий буксир. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Примечание:

  • Вследствие особенности конструкции автомобилей с автоматической коробкой передач двигатель такого автомобиля нельзя завести буксировкой.
  • На автомобилях со штатным тягово-сцепным устройством в заднем бампере нет резьбового отверстия для проушины.
  • Автомобиль вследствие наличия полного привода нельзя буксировать с вывешенными передними или задними колесами.

Использование тягово-сцепного устройства для буксировки

Если автомобиль оборудован штатным тягово-сцепным устройством, его можно использовать для буксировки другого автомобиля.

Буксирный трос или жесткий буксир

Лучше использовать жесткий буксир. Только тогда, когда нет жесткого буксира, применяйте буксирный трос.

При использовании автомобиля со штатным тягово-сцепным устройством в качестве

буксировщика нельзя применять жесткий буксир. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Буксирный трос должен быть достаточно эластичен, чтобы не повредить оба автомобиля. Используйте трос из искусственного волокна или другого эластичного материала.

Крепите буксирный трос или жесткий буксир только к предусмотренным для этого проушинам.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Вследствие особенностей конструкции автомобилей с автоматической коробкой передач двигатель такого автомобиля нельзя завести буксировкой.

Внимание:

При буксировке другого автомобиля существенно изменяется поведение вашего автомобиля как при движении, так и при торможении.

На штатное тягово-сцепное устройство нельзя устанавливать жесткий буксир. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Примечание:

При буксировке соблюдайте правила дорожного движения.

Указания по буксировке неисправного автомобиля

При использовании буксирного троса необходимо руководствоваться нижеприведенными указаниями.

Водителю буксирующего автомобиля

  • Включите наружное освещение в соответствии с правилами дорожного движения. Следуйте всем другим законодательным предписаниям по буксировке.
  • Начинайте движение плавно, чтобы трос натягивался постепенно. Затем осторожно прибавляйте газ.
  • При трогании с места отпускайте педаль сцепления особенно плавно, а при автоматической коробке передач прибавляйте газ постепенно.
  • Помните, что на буксируемом автомобиле усилители руля и тормозов не работают! Тормозите заблаговременно и плавно!
  • Двигайтесь со скоростью не более 50 км/ч; расстояние буксировки не должно превышать 50 км.

Водителю буксируемого автомобиля

  • Включите наружное освещение в соответствии с правилами дорожного движения. Следуйте всем другим законодательным предписаниям по буксировке.

Установите селектор в позицию N.

  • Следите за тем, чтобы трос был постоянно натянут.

Буксирный трос или жесткий буксир

Лучше использовать жесткий буксир. Только тогда, когда нет жесткого буксира, применяйте буксирный трос.

При использовании автомобиля со штатным тягово-сцепным устройством в качестве буксировщика нельзя применять жесткий буксир. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Буксирный трос должен быть достаточно эластичен, чтобы не повредить оба автомобиля. Используйте трос из искусственного волокна или другого эластичного материала.

Крепите буксирный трос или жесткий буксир только к предусмотренным для этого проушинам.

Указания по управлению автомобилями

Буксировка требует определенного опыта, особенно при использовании буксирного троса. Оба водителя должны быть знакомы с особенностями вождения при буксировке. Неопытный водитель не должен управлять ни одним из автомобилей.

При движении необходимо постоянно следить за тем, чтобы не было рывков и большого прослабления троса.

Зажигание буксируемого автомобиля должно быть включено, чтобы не было заблокировано рулевое управление и можно было пользоваться указателями поворота, звуковым сигналом, стеклоочистителями и стеклоомывателями.

Поскольку вакуумный усилитель тормозов при неработающем двигателе не действует, вам следует сильнее, чем обычно, нажимать тормозную педаль.

Поскольку усилитель руля при неработающем двигателе также не действует, при изменении направления движения следует прикладывать повышенное усилие к рулевому колесу.

Внимание:

При буксировке другого автомобиля существенно изменяется поведение вашего автомобиля как при движении, так и при торможении. Во избежание наездов и повреждений следуйте нижеприведенным указаниям.

Неопытный водитель не должен принимать участие в буксировке автомобиля – опасно!

Водителю буксируемого автомобиля: при торможении необходимо прилагать увеличенное усилие к тормозной педали, чем обычно, так как вакуумный усилитель тормозов не работает. Следите за тем, чтобы не наехать на буксирующий автомобиль. Вам придется прилагать больше усилия к рулевому колесу, поскольку усилитель руля при неработающем двигателе не функционирует.

Водителю буксирующего автомобиля: особенно осторожно пользуйтесь педалью газа во избежание рывков. Начинайте тормозить раньше, чем обычно, и плавно нажимайте тормозную педаль.

  • При пуске двигателя буксировкой несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и вывести его из строя.
  • На штатное тягово-сцепное устройство нельзя устанавливать жесткий буксир. Воспользуйтесь буксирным тросом.

Когда нельзя буксировать автомобиль

В нижеприведенных случаях нельзя буксировать ваш автомобиль и необходимо вызвать автомобиль-эвакуатор:

  • Когда в коробке передач нет масла из-за неисправности коробки передач.
  • При отсутствии тока в бортовой сети, так как рулевое управление остается заблокированным.
  • При неисправной пневмоподвеске, так как дорожный просвет крайне мал.
  • При расстоянии буксировки более 50 км.
  • При необходимости вывешивать переднюю или заднюю ось, так как в этом случае будет повреждена трансмиссия.

Внимание:

Если же, несмотря на запрещение, в таких случаях будет предпринята попытка буксировки автомобиля, то это может привести к аварии и существенной поломке автомобиля.

Буксировка для пуска двигателя

Примечание:

Действительно только для автомобилей с механической коробкой передач.

Буксировкой можно запустить двигатель только автомобилей с механической коробкой передач. Предпочтительно использовать для запуска двигателя аккумулятор другого автомобиля.

Мы настоятельно рекомендуем НЕ запускать двигатель буксировкой. Вместо этого следует воспользоваться аккумулятором другого автомобиля.

Если же вы все-таки решили запустить двигатель буксировкой:

  • Включите 2-ю или 3-ю передачу.
  • Держите нажатой педаль сцепления.
  • Включите зажигание.
  • Когда оба автомобиля будут в движении, отпустите педаль сцепления.
  • Как только двигатель начнет работать, выжмите сцепление и выключите передачу во избежание наезда на буксирующий автомобиль.

Внимание:

Пуск двигателя буксировкой – рискованное мероприятие, в том числе из-за опасности наезда на буксирующий автомобиль.

При пуске двигателя буксировкой несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и вывести его из строя.