Замена охлаждающей жидкости Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Volkswagen Touareg, вентилятор охлаждения Volkswagen Touareg, радиатор охлаждения Volkswagen Touareg

2. Замена охлаждающей жидкости

Слив

1. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Внимание:
- Не снимать крышку бачка, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из бачка, способный привести к получению сильных ожогов.
- При заливке охлаждающей жидкости двигателя не допускать попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смыть ее.

2. Снять шумоизоляцию.

3. Снять крепежную скобу шланга охлаждающей жидкости, а затем снять шланг с радиатора.

Примечание:
Соблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости.

4. Дополнительно, для слива охлаждающей жидкости из двигателя, отсоединить водяной шланг от охладителя масла.

Залив

Внимание:
Для смешивания использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает необходимыми параметрами качества, чтобы гарантировать функциональность охлаждающей жидкости.

Примечание:
- В качестве концентрата разрешается использовать только G 12, соответствующий TL VW774F. Характерный признак: сиреневый цвет.
- Сиреневую ОЖ на основе G 12 (соответствующую стандарту TL VW774F) можно смешивать с использовавшейся ранее красной ОЖ на основе G 12.
- G 12 и концентраты с отметкой „в соответствии с TL VW774F“ препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме этого они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. Поэтому в течение всего года система охлаждения обязательно должна работать с препятствующим замерзанию и антикоррозийным концентратом.
- Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации.
- Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее -35 °C).
- Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата должна составлять не менее 40 %.
- Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G 12, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость охлаждающей жидкости.
- При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.

Рекомендуемые пропорции смешивания:

Порядок выполнения работ

1. Установить шланг системы охлаждения на штуцер радиатора и зафиксировать.

2. Прикрутить адаптер - V.A.G 1274/8 - к расширительному бачку.

3. Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособлением для заправки системы охлаждения - VAS6096.