Карданные валы Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

3. Карданные валы

1. Передняя главная передача
2. Прокладка
3. Болт
4. Передний карданный вал
5. Раздаточная коробка
6. Шестигранная гайка
7. Диск шарнира
8. Шайба
9. Болт
10. Задний карданный вал
11. Болт
12. Прокладка
13. Задняя главная передача
14. Держатель
15. Болт
16. Болт
17. Болт
18. Шестигранная гайка

Внимание:
- Карданные валы не подлежат ремонту.
- Задний карданный вал не сгибать, хранить и транспортировать только в горизонтальном положении.
- Снимать задний карданный вал в положении креплением кверху.
- Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометить. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.
- Если передний карданный вал отсоединяется только от раздаточной коробки или только от передней главной передачи, или задний карданный вал от задней главной передачи, то соответствующий карданный вал должен быть привязан или, под него должна быть установлена опора.
- При жалобах на вибрацию, посторонние шумы переднего или заднего карданного вала, перед заменой карданного вала, соответствующий вал главной передачи должен быть смещен на одно крепежное отверстие. Данные работы можно провести 5 раз на главных передачах и 2 на раздаточной коробке.

Передний карданный вал

Снятие

1. У автомобилей с автоматической коробкой передач переключить селектор в положение „N“.

2. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

3. Поднять автомобиль.

4. Снять шумоизоляцию под коробкой передач.

5. При наличии - демонтировать защиту днища под карданным валом.

6. Проверить наличие на переднем карданном валу и на фланце/карданном валу передней главной передачи наличие маркировки (цветная точка).

7. При отсутствии данной маркировки - пометить положение фланца карданного вала –стрелка A- по отношению к передней главной передаче –стрелка B-.

8. Выкрутить 3 нижних крепежных болта переднего карданного вала на передней главной передаче -стрелки A-.

9. Выкрутить 3 нижних крепежных болта переднего карданного вала на фланце вала отбора мощности раздаточной коробки –стрелки B-.

10. Опустить автомобиль.

11. Удалить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

12. Поднять автомобиль.

13. Повернуть передние колеса в одну сторону, и таким образом, довернуть передний карданный вал на пол-оборота.

14. Опустить автомобиль.

15. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

16. Поднять автомобиль.

17. Выкрутить 3 оставшихся крепежных болта переднего карданного вала передней главной передачи и раздаточной коробки.

18. Стойку для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- с универсальным упором -1359/2- и деревянным чурбаном -A- установить под раздаточную коробку.

Примечание:
Болты -стрелки- не ослаблять.

19. Открутить кронштейн коробки передач -A- от кузова -стрелки-.

20. Затем открутить кронштейн коробки передач от консоли раздаточной коробки -стрелки-.

21. Отсоединить передний карданный вал.

Примечание:
Если передний карданный вал не отсоединяется, немного опустить двигатель/коробку передач. При этом не допустить касания двигателя и передней стенки кузова.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Внимание:
Всегда заменять крепежные болты переднего карданного вала.

2. Метки –стрелка A- и –стрелка B- должны стоять на одной линии.

3. Использовать новые болты.

4. Прикрутить кронштейн коробки передач сначала к консоли раздаточной коробки -стрелки-.

5. Затем прикрутить кронштейн коробки передач -A- к кузову -стрелки-.

6. Вкрутить болты переднего карданного вала и затянуть.

7. При наличии - установить защиту днища под карданным валом.

Задний карданный вал

Снятие

1. У автомобилей с автоматической коробкой передач переключить селектор в положение „N“.

2. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

3. Поднять автомобиль.

4. Демонтировать заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

5. При наличии - демонтировать защиту днища под карданным валом.

6. Проверить наличие на заднем карданном вале и на фланце/карданном вале задней главной передачи маркировки (цветная точка).

7. При отсутствии данной маркировки - пометить положение фланца карданного вала –стрелка A- по отношению к задней главной передаче –стрелка B-.

8. Пометить положение заднего карданного вала по отношению к фланцу вала отбора мощности на раздаточной коробке -стрелка-.

9. Выкрутить 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главной передаче.

10. Опустить автомобиль.

11. Удалить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

12. Поднять автомобиль.

13. Повернуть задние колеса в одном направлении и таким образом довернуть задний карданный вал на 1/2 оборота (180°).

14. Опустить автомобиль.

15. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

16. Поднять автомобиль.

17. Выкрутить 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главное передаче.

18. Выкрутить крепежные болты -стрелки- заднего карданного вала на раздаточной коробке. Для этого поддерживать гайки гаечным ключом.

19. Установить стойку для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- с универсальным упором для коробки передач -1359/2- под кронштейн навесных агрегатов/заднюю ось.

20. Подложить под кронштейн навесных агрегатов деревянную прокладку рис. N39-10040.

21. Выкрутить два передних болта -стрелки- на кронштейне навесных агрегатов.

22. Опустить кронштейн навесных агрегатов со стойкой для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- на величину -a- = 50 мм.

1. Деревянная прокладка

Примечание:
Во избежание повреждения заднего карданного вала, необходим второй механик для его извлечения.

23. Открутить болты -стрелкиB- крепления промежуточной опоры примерно на 2 оборота.

24. Открутить крепление промежуточной опоры на кузове –стрелки A-.

25. Отжать задний карданный вал -1- от задней главной передачи -2- и повернуть над фланцем главной передачи.

26. Осторожно снять задний карданный вал с центрирующей цапфой фланца вала отбора мощности/раздаточной коробки.

27. Извлечь задний карданный вал.

28. Положить задний карданный вал в положении креплением промежуточной опоры вверх.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Внимание:
Всегда заменять крепежные болты заднего карданного вала.

2. Метки -стрелкаA- и -стрелкаB- должны стоять на одной линии.

Примечание:
- Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала или раздаточной коробке не должно быть повреждено при сборке или разборке.
- Заменить при повреждении заднего карданного вала.
- Задний карданный вал не изгибать, поставить вертикально на направляющую цапфу.
- После откручивания фланца заднего карданного вала, установить промежуточную опору без нагрузки.

3. Вкрутить и затянуть болты -стрелки- кронштейна навесных агрегатов.

4. После установки заднего карданного вала установить промежуточную опору без нагрузки.

5. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

6. Вкрутить болты заднего карданного вала и затянуть.

7. При наличии - установить защиту днища под карданным валом.

Установка промежуточной опоры заднего карданного вала

1. При необходимости - демонтировать заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

2. Выкрутить болты –стрелки B-.

3. Открутить болты –стрелки A- на несколько оборотов.

4. Выровнять крепление промежуточной опоры по боковым упорам -стрелки- по центру кузова.

5. Зафиксировать промежуточную опору затяжкой двух болтов -A-.

6. Проверить соответствие резьбовых отверстий промежуточной опоры -B- и пазов крепления.

При незначительном отклонении:

7. Двигать держатель промежуточной опоры в сторону, пока резьбовые отверстия и пазы крепления не совпадут. При этом следить за тем, чтобы промежуточная опора не соприкасалась с кузовом (центральным тоннелем).

При большом отклонении или при слишком малом расстоянии от кузова до промежуточной опоры:

8. Открутить болты -стрелки- кронштейна коробки передач примерно на 3 оборота.

9. Двигать кронштейн коробки передач в стороны, пока резьбовые отверстия промежуточной опоры и пазы крепления не совпадут. При этом следить за тем, чтобы промежуточная опора не соприкасалась с кузовом (центральным тоннелем).

10. Последовательно заменить болты -стрелки- кронштейна коробки передач и затянуть их.

11. Вкрутить болты –стрелки B- и затянуть болты –стрелки A- и –стрелки B-.

12. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов, если она была демонтирована.

Диск шарнира

Снятие

1. У автомобилей с автоматической коробкой передач переключить селектор в положение „N“.

2. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

3. Поднять автомобиль.

4. Демонтировать заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

5. Снять задний карданный вал.

6. Открутить диск шарнира от заднего карданного вала -стрелки-.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Внимание:
- Уплотнительное кольцо во фланце заднего карданного вала/раздаточной коробки не должно быть повреждено при сборке или разборке.
- Заменить при повреждении заднего карданного вала.
- Задний карданный вал не изгибать, поставить вертикально на направляющую цапфу.

2. Установить задний карданный вал.

3. После установки заднего карданного вала установить промежуточную опору без нагрузки.

4. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов.