Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Уход за автомобилем Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volkswagen Touareg, давление в шинах Volkswagen Touareg, неисправности Volkswagen Touareg, подготовка к зиме Volkswagen Touareg, тормоза Volkswagen Touareg, масляный фильтр Volkswagen Touareg, топливный фильтр Volkswagen Touareg, фильр салона Volkswagen Touareg, регулировка фар Volkswagen Touareg

6. Уход за автомобилем

Основные положения

Регулярный уход за автомобилем

Регулярный и квалифицированный уход за автомобилем способствует сохранению товарной стоимости вашего автомобиля. Надлежащий уход является одним из условий выполнения гарантийных обязательств при возникновении дефектов кузова и лакокрасочного покрытия.

Лучшая защита автомобиля от вредного воздействия окружающей среды – частая мойка и консервация. Чем дольше остаются на кузове останки насекомых, птичий помет, смола деревьев, дорожная и промышленная пыль и другие агрессивные отложения, тем сильнее их разрушительное действие. При высоких температурах, особенно на ярком солнце, их действие усиливается.

После окончания зимнего периода основательно вымойте днище автомобиля.

Средства по уходу

Необходимые средства по уходу вы можете приобрести в сервисном предприятии Volkswagen. Концерн Volkswagen предлагает широкий ассортимент специальных средств для ухода за лакокрасочным покрытием автомобилей Volkswagen. Не пользуйтесь средствами с истекшим сроком годности.

Внимание:

Средства по уходу могут быть ядовиты. При неправильном использовании эти средства могут нанести вред вам и вашему автомобилю.

  • Поэтому храните их в закрытой оригинальной упаковке вне досягаемости для детей – опасность отравления!
  • Никогда не используйте упаковку для пищевых продуктов и бутылки для хранения средств по уходу за автомобилем; другие люди могут использовать их не по назначению – опасность отравления!
  • Держите эти средства вне досягаемости для детей.
  • Следуйте указаниям и предупреждениям на упаковке.
  • Если при пользовании каким-либо средством выделяются вредные испарения, применяйте это средство на открытом воздухе или при хорошей вентиляции.
  • Никогда не применяйте при мойке и очистке автомобиля бензин, керосин, спирт, смывку для удаления лака с ногтей и другие легковоспламеняющиеся жидкости. Они ядовиты и могут быть причиной взрыва и пожара!

Внимание:

Перед мойкой или очисткой автомобиля выключите двигатель, выньте ключ из замка зажигания и включите стояночный тормоз.

Внимание:

Ни в коем случае не пытайтесь удалить грязь или пыль с сухой поверхности кузова. Не используйте для этого сухую тряпку или губку, иначе лакокрасочное покрытие и оконные стекла вашего автомобиля могут быть поцарапаны. Смывайте грязь и пыль с кузова чистой водой.

Примечание:

  • При покупке чистящих средств выбирайте те, которые не наносят ущерб окружающей среде.
  • Остатки средств по уходу не бросайте в мусорное ведро. Следуйте указаниям на упаковке.

Уход за автомобилем снаружи

Автоматическая мойка

Если на автомобиле установлены какие-либо наружные устройства, лучше всего посоветоваться на этот счет с работниками мойки. Следуйте указаниям оператора автоматической моечной установки.

Лакокрасочное покрытие кузова достаточно стойкое, чтобы без каких-либо ограничений автомобиль мог быть вымыт на автоматической мойке. Впрочем, степень воздействия такой мойки на лакокрасочное покрытие в значительной ^степени зависит от конструкции моечной установки, степени фильтрации воды, характера моечных составов и вида применяемых средств ухода за автомобилем. В случае если лакокрасочное покрытие после мойки потеряет свой блеск или появятся царапины, следует непременно указать на это работникам мойки. При необходимости обратитесь к услугам другой автоматической мойки.

После мойки автомобиля эффективность торможения может снизиться из-за влаги на тормозных механизмов, а зимой – из-за их обледенения.

Внимание:

Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути – очень опасно!

  • При проверке действия тормозов на скользком покрытии нажимайте тормозную педаль осторожно.
  • Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
  • После мойки автомобиля избегайте резкого торможения.

Ручная мойка

Примечание:

Мойте автомобиль только при выключенном зажигании.

  • Сначала смочите грязь и смойте ее.
  • Очистите автомобиль сырой губкой, специальной рукавицей или щеткой при небольшом давлении сверху вниз.
  • Время от времени основательно споласкивайте губку или щетку.
  • Используйте шампуни только при сильном загрязнении.
  • Затем очистите другой губкой или щеткой колеса, порожки дверей и самый низ кузова.
  • Ополосните автомобиль чистой водой.
  • Осторожно протрите кузов специальной салфеткой для удаления влаги.

В холодную погоду протрите насухо все резиновые уплотнители и места их прилегания. Обработайте уплотнители силиконовым спреем.

После мойки автомобиля

  • После мойки избегайте резкого торможения. Следует «подсушить» тормозные колодки и диски, слегка нажимая тормозную педаль.

Внимание:

Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути – очень опасно!

  • При проверке действия тормозов на скользком покрытии нажимайте тормозную педаль осторожно.
  • Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
  • После мойки автомобиля избегайте резкого торможения.

Внимание:

Будьте осторожны при очистке низа автомобиля – острые канты могут быть причиной травмы.

  • Следите за тем, чтобы не поранить руки об острые канты панелей кузова при очистке низа кузова или колесных ниш!
  • Ни в коем случае не пытайтесь удалить грязь или пыль с сухой поверхности кузова. Не используйте для этого сухую тряпку или губку, иначе лакокрасочное покрытие и оконные стекла вашего автомобиля могут быть повреждены и потеряют глянец.
  • При мойке автомобиля в холодную погоду: следите за тем, чтобы струя воды не попала в цилиндры замков или на уплотнения дверей – они могут примерзнуть!
  • Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия по возможности не мойте автомобиль под интенсивным солнечным светом.

Примечание:

Мойте автомобиль только на отведенных для этого местах, не сливайте загрязненную воду в канализацию. Почти повсеместно мойка автомобилей разрешена только на специально отведенных местах.

Мойка струей высокого давления

Примечание:

При мойке автомобиля струей высокого давления следует принимать особые меры предосторожности!

  • Следуйте указанием по пользованию моечной установкой высокого давления, прежде всего в отношении величины давления и расстояния от сопла до кузова.
  • Направляйте струю на мягкие материалы и окрашенные бамперы с достаточно большого расстояния.
  • Не применяйте струю высокого давления для мойки обледеневших или покрытых снегом стекол.
  • Не применяйте сопла ненаправленного действия («грязевые фрезы»).
  • После мойки избегайте резкого торможения. Следует «подсушить» тормозные колодки и диски, слегка нажимая тормозную педаль.

Внимание:

Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути – очень опасно!

  • При проверке действия тормозов на скользком покрытии нажимайте тормозную педаль осторожно.
  • Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
  • После мойки автомобиля избегайте резкого торможения.

Неправильное пользование струей высокого давления может вызвать видимые и невидимые, внутренние повреждения шип. В конечном счете, это может привести к аварии и травмам.

  • Никогда не мойте шины соплами ненаправленного действия («грязевыми фрезами»). Даже на достаточно большом расстоянии и при кратковременном воздействии струи возникают видимые и скрытые повреждения шины – опасно!
  • Сырость, лед и соль снижают эффективность торможения – опасно!

Внимание:

  • Температура воды не должна превышать 60 °С, иначе лакокрасочное покрытие может быть повреждено.
  • Для нормальной работы парктроника необходимо, чтобы сенсоры в бамперах были чистыми и свободными ото льда. При мойке струей высокого давления и пароструйной мойке струя должна быть направлена на сенсоры короткое время и с расстояния более 10 см.
  • Во избежание повреждения внешних деталей автомобиля соблюдайте достаточно большое расстояние между соплом и мягкими элементами автомобиля, такими как резиновые шланги и уплотнения. Это же справедливо в отношении окрашенных бамперов. При направлении струи на мягкие материалы увеличивайте расстояние от сопла до автомобиля.

Консервация лакокрасочного покрытия

Примечание:

Регулярная консервация защищает лакокрасочное покрытие.

Следует использовать высококачественные восковые консерванты; их необходимо наносить самое позднее тогда, когда на чистой поверхности кузова вода уже не собирается в отчетливые капли.

Правильно выполненная консервация предохраняет лакокрасочное покрытие от воздействия агрессивных веществ и газов. Кроме того, она защищает покрытие от повреждений при несильных механических воздействиях на кузов.

Даже если при автоматической мойке регулярно используют моечные консерванты, мы рекомендуем наносить по меньшей мере дважды в год консервант на восковой основе.

Полирование лакокрасочного покрытия

Примечание:

Благодаря полированию кузов восстанавливает прежний блеск.

Только тогда, когда лакокрасочное покрытие потеряло вид, и больше нельзя с помощью консервантов достичь прежнего блеска, требуется полирование.

Если применяемые при полировании средства не содержат консервирующих добавок, следует после полирования нанести консервант.

Внимание:

Чтобы не ухудшить внешний вид автомобиля:

  • Детали кузова с матовым покрытие и пластиковые детали нельзя обрабатывать с использованием полирующих средств или восков.
  • Не полируйте кузов, если в процессе полирования возможно попадание на кузов песка или пыли.

Очистка стекол и наружных зеркал

Очистка стекол

Смочите стекла обычным средством для очистки стекол на спиртовой основе.

Вытрите стекла специальной салфеткой для окон или куском материи, не оставляющей волокон.

Для удаления влаги со стекол применяйте только чистую салфетку или специальную замшу. Не следует применять тот же обтирочный материал, которым вы пользуетесь для очистки лакокрасочного покрытия кузова, так как частицы консерванта ухудшают прозрачность стекол.

Плотно приставшие частицы резины, смазки, масла, жира или силикона можно удалить с помощью средств для чистки окон или удаления силикона.

Частицы воска могут быть удалены с помощью специального очистителя. Частицы воска на лобовом стекле ухудшают действие стеклоочистителей. При добавлении в жидкость для стеклоомывателей средства для очистки стекол с растворителем для воска можно очистить лобовое стекло; обычные жирорастворяющие средства не помогают.

Удаление снега

Удаляйте снег со стекол и зеркал щеткой.

Удаление льда

Для удаления льда предпочтительно пользоваться спреем для предотвращения запотевания стекол. При пользовании шабером во избежание царапин не следует двигать шабер туда-обратно, а только в одном направлении.

Внимание:

Плохая видимость через грязные стекла может быть причиной аварии.

  • Для обеспечения безопасности движения важно, чтобы все стекла были свободны ото льда, снега и запотевания. Только тогда может быть хорошая видимость.
  • Никогда не удаляйте снег и лед со стекол и зеркал теплой или горячей водой – опасность появления трещин на стекле!
  • На внутренней стороне заднего стекла находятся нагревательные токопроводящие дорожки. Чтобы не повредить нагревательные токопроводящие дорожки на заднем стекле, нельзя укреплять никакие клейкие ленты на стекло поверх этих дорожек.
  • Никогда не двигайте шабер для очистки ото льда по стеклу туда-обратно. При обратном ходе стекло может быть поцарапано.

Очистка щеток стеклоочистителей

Примечание:

Чистые щетки стеклоочистителей обеспечивают хорошую видимость.

  • Удалите мокрой салфеткой грязь и пыль со щеток.
  • Очистите щетки при помощи средства для чистки стекол. При сильном загрязнении воспользуйтесь губкой или салфеткой.
  • Своевременно заменяйте дефектные и сильно изношенные щетки.

Уход за резиновыми уплотнениями

Примечание:

Резиновые уплотнения, за которыми обеспечен хороший уход, не примерзают при низких температурах.

  • Удалите мокрой салфеткой грязь и пыль с резиновых уплотнений.
  • Обработайте резиновые уплотнения специальным средством.

Резиновые уплотнения дверей, окон и т.п. сохраняют эластичность и служат долго, когда их регулярно обрабатывают специальным защитным средством {например, спреем на основе силикона).

Благодаря такой обработке вы предотвратите преждевременное старение резиновых уплотнений. Двери будут легче открываться. Резиновые уплотнения, за которыми хороший уход, не примерзают при низких температурах.

Освобождение дверных замков ото льда

Примечание:

Зимой замки могут замерзать.

Для освобождения цилиндров дверных замков ото льда мы рекомендуем пользоваться оригинальным спреем Volkswagen со смазывающим и антикоррозионным действием.

Внимание:

При использовании антиобледенителей дверных замков с жирорастворяющими компонентами возможно появление ржавчины в замках.

Очистка хромированных деталей

  • Очистите хромированные детали влажной салфеткой.
  • Удалите пятка и отложения с наружной поверхности деталей при помощи средства для ухода за хромированными деталями.

Отполируйте хромированные детали мягкой сухой салфеткой.

Внимание:

Чтобы не поцарапать хромированные детали:

  • Ни в коем случае не пользуйтесь средствами со шлифовальными свойствами.
  • Проводите очистку или полировку хромированных деталей только в таких условиях, когда на детали не могут попасть ни песок, ни пыль.

Легкосплавные колесные диски

Каждые две недели

  • Смойте соль и продукты износа тормозных колодок с легкосплавных колесных дисков.
  • Обработайте диски чистящим средством, не содержащим кислот.

Каждые три месяца

  • Нанесите на диски консервант на восковой основе.

Для того чтобы легкосплавные колесные диски долгое время сохраняли хороший внешний вид, необходим регулярный уход за ними. Если регулярно тщательно не очищать диски от соли и продуктов износа тормозных колодок, то начнется поверхностная коррозия алюминиевого сплава.

В качестве чистящего средства используйте соответствующие составы для легкосплавных колесных дисков, не содержащие кислот.

Не следует использовать политуру или прочие шлифовальные средства при уходе за легкосплавными колесными дисками. При повреждениях защитного лакового слоя, например, от ударов щебенки, непременно следует устранить эти повреждения.

Внимание:

Неправильное пользование струей высокого давления может вызвать видимые и невидимые, внутренние повреждения шин. В конечном счете, это может привести к аварии и травмам.

Никогда не мойте шины соплами ненаправленного действия. Даже на достаточно большом расстоянии и при кратковременном воздействии струи возникают видимые и скрытые повреждения шины – опасно!

Влага, лед и соль на тормозных механизмах снижают эффективность торможения, что ведет к увеличению тормозного пути – очень опасно!

  • При проверке действия тормозов на скользком покрытии нажимайте тормозную педаль осторожно.
  • Слегка притормаживая, высушите мокрые тормозные колодки и диски и очистите их ото льда и соли.
  • После мойки автомобиля избегайте резкого торможения.

Защитное покрытие днища кузова

Примечание:

Днище кузова защищено от химического и механического воздействия.

В процессе эксплуатации автомобиля (особенно при использовании автомобиля на бездорожье) нельзя избежать повреждений защитного слоя. Поэтому рекомендуется проверять состояние защитного слоя перед началом и по окончанию зимнего периода и при необходимости исправлять повреждения.

Мы рекомендуем проводить работы по защите автомобиля от коррозии в сервисном предприятии Volkswagen. Сервисные предприятия Volkswagen имеют в своем распоряжении качественные защитные средства и оснащены соответствующим оборудованием.

Внимание:

Каталитический нейтрализатор при работе двигателя сильно нагревается.

  • Ставьте автомобиль так, чтобы он не соприкасался снизу с сухой травой или прочим легковоспламеняющимся материалом.
  • Не наносите антикоррозионные покрытия на выпускные трубы, нейтрализатор или теплозащитные экраны. Эти покрытия, нанесенные на горячие части выпускной системы, могут воспламениться!

Очистка моторного отсека

Примечание:

При очистке моторного отсека следует соблюдать особую осторожность!

Антикоррозионная защита

На заводе моторный отсек обработан антикоррозионным составом.

Надежная антикоррозионная защита моторного отсека особенно важна зимой, когда приходится двигаться по дорогам, обработанным соляными растворами. Для предотвращения вредного воздействия этих растворов следует до и после зимнего периода основательно очистить моторный отсек.

Если моторный отсек хотя бы раз очищался с использованием жирорастворяющих средств или двигатель подвергался основательной мойке, то почти всегда антикоррозионное покрытие бывает удалено. Тогда становится необходимым провести рассчитанную на долгий срок консервацию всех поверхностей, пазов, изгибов моторного отсека и агрегатов в нем.

Внимание:

Будьте предельно осторожны при проведении работ в моторном отсеке!

  • Выключите двигатель, затяните стояночный тормоз и, прежде чем открыть капот, выньте ключ зажигания.
  • Перед началом работ дайте двигателю остыть.
  • При проведении работ по очистке моторного отсека будьте осторожны - не пораньтесь о кузовные детали с острыми кромками!
  • Сырость, лед и соль снижают эффективность торможения – опасно! После мойки автомобиля избегайте резкого торможения.
  • Следите, чтобы ваши руки не попали в зону действия вентилятора. Вентилятор включается от температурного датчика и может начать работать даже при выключенном зажигании или вынутом ключе из замка зажигания!

Примечание:

Вода после мойки двигателя содержит топливо, смазку и моторное масло, и ее следует пропускать через маслоотделитель. Поэтому проводить мойку двигателя следует только в сервисном предприятии или же на специализированных постах.

Уход за автомобилем внутри

Очистка пластиковых деталей, передней панели и уход за ними

Примечание:

Пластики не должны вступать в контакт с растворителями.

  • Смочите чистую салфетку водой и очистите пластиковые детали и переднюю панель.
  • Если обычной чистки недостаточно, пластиковые детали следует обработать специальными средствами, не содержащими растворители.

Внимание:

Использование чистящих средств, содержащих растворители, ведет к разрушению наружных поверхностей передней панели и модулей надувных подушек безопасности. При раскрытии надувной подушки возможно получение травм от обломков пластика.

Никогда не применяйте для чистки передней панели и модулей надувных подушек чистящие средства, содержащие растворители.

Чистящие средства, содержащие растворители, могут вызвать поверхностные повреждения.

Очистка вставок из ценных пород дерева

  • Слегка влажной салфеткой очистите вставки из ценных пород дерева.
  • Если этого недостаточно, используйте слабый раствор щелочного мыла.

Внимание:

Чистящие средства, содержащие растворители, могут вызвать поверхностные повреждения.

Очистка матерчатой обивки и обшивки

Матерчатые обивки и обшивки сидений, дверей, потолка и т.п. очищают специальным чистящим средством или сухой пеной и мягкой щеткой.

Очистка кожи

Обычная чистка

Очистите загрязненные поверхности кожи слегка влажной хлопчатобумажной или шерстяной салфеткой.

Удаление сильного загрязнения

  • Очистите сильно загрязненные места салфеткой и слабым мыльным раствором (две столовые ложки нейтрального мыла на литр воды).
  • Следите за тем, чтобы кожа ни в коем случае не промокла, а вода не попала в швы.
  • Вытрите очищенные места мягкой сухой салфеткой.

Уход за кожей

  • Каждые полгода обрабатывайте кожу специальными средствами по уходу за кожей.
  • Наносите эти средства очень тонким слоем.
  • Затем протрите кожу мягкой салфеткой.

Концерн Volkswagen стремится в полной мере сохранить первоначальный внешний вид натуральной кожи. Принимая во внимание высокое качество кожи и её особые свойства (повышенная чувствительность к маслам, жирам, загрязнению), следует быть осторожным при обращении с кожей и уделять особое внимание уходу за ней.

Внимание:

При уходе за кожей нельзя использовать растворители, полотерные воски, обувные кремы, пятновыводители и другие подобные средства.

  • Во избежание нанесения поверхностных повреждений при удалении трудновыводимых пятен поручайте эту операцию специалистам.
  • Пыль и грязь в порах кожи, швах и на сгибах могут привести к образованию потертостей и повреждению поверхности обшивки.
  • При длительном нахождении автомобиля на солнце следует защитить обшивку от прямых солнечных лучей для предотвращения ее выгорания. Со временем небольшое изменение цвета обшивки вполне нормально.

Чистка алькантары

Удаление пыли и грязи

  • Слегка смоченной салфеткой протрите обшивку.

Удаление пятен

  • Смочите салфетку слегка теплой водой или слабым раствором спирта.
  • Промокайте пятно по направлению к середине.

При очистке можно использовать специальный шампунь.

Внимание:

  • При уходе за алькантарой нельзя использовать средства ухода за натуральной кожей, растворители, полотерные воски, обувные кремы, пятновыводители и другие подобные средства.
  • Во избежание нанесения поверхностных повреждений при удалении трудновыводимых пятен поручайте эту операцию специалистам.
  • Пыль и грязь в порах кожи, швах и на сгибах могут привести к образованию потертостей и повреждению поверхности обшивки.
  • При длительном нахождении автомобиля на солнце следует защитить обшивку от прямых солнечных лучей для предотвращения ее выгорания. Со временем небольшое изменение цвета обшивки вполне нормально.

Очистка ремней безопасности

Примечание:

Загрязнение ремней безопасности существенно снижает эффективность их действия.

Содержите ремни безопасности в чистоте и регулярно проверяйте их состояние.

Очистка ремней безопасности

  • Вытяните полностью ремень безопасности и расправьте ленту.
  • Очистите загрязненный ремень слабым раствором щелочного мыла.
  • Подождите, пока ремень полностью не высохнет.
  • Сматывайте ремень только тогда, когда он высох.

Сильное загрязнение ремней затрудняет сматывание их автоматом.

Внимание:

Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности. При повреждении материала ленты ремня, фурнитуры, сматывающих автоматов или частей замка ремень следует заменить.

  • Ремни нельзя очищать с использованием химических чистящих средств, так как такие средства могут разрушать материал ремней. Ремни безопасности не должны вступать в соприкосновение с агрессивными жидкостями.
  • Безотлагательно заменяйте поврежденные ремни безопасности. После аварии может быть необходима замена ремней безопасности даже тогда, когда нет видимых повреждений их.
  • Никогда не пытайтесь сами ремонтировать ремни безопасности. Нельзя снимать ремни безопасности или как-либо изменять их.
  • Очищенные ремни должны быть перед сматыванием совершенно сухие, иначе будет поврежден сматывающий автомат.

Вещевые ящики, подстаканники и пепельница

Очистка вещевых ящиков и подстаканников

В некоторых ящиках и подстаканниках имеется вынимаемое пластиковое донышко. Для очистки ящиков, подстаканников и донышек протрите их сырым чистым обтирочным материалом и затем сухой салфеткой.

Если этого недостаточно, используйте специальное, не содержащее растворителей, чистящее средство для пластиковых деталей.

Очистка пепельницы

  • Сначала воспользуйтесь старой зубной щеткой или другим подобным предметом.
  • Выньте пепельницу и очистите ее. Затем вытрите пепельницу чистой салфеткой.

Внимание:

Чистящие средства, содержащие растворители, могут вызвать поверхностные повреждения.