Дополнительный отопитель Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

4. Дополнительный отопитель

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости
2. Таймер
3. Датчик индикатора уровня топлива
4. Радиоприемник дополнительного водяного отопителя
5. Вторая АКБ
6. АКБ
7. Держатель предохранителей
8. Дозирующий насос
9. Циркуляционный насос
10. Дополнительный отопитель Thermo Top Z/C –D
11. Глушитель
12. Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя -N279-
13. Датчик наружной температуры

Прокладка топливопровода дополнительного отопителя -Thermo Top Z/C -D-

1. Дозирующий насос
2. Датчик индикатора уровня топлива
3. Топливопровод
4. Дополнительный отопитель

1. Свеча накаливания с датчиком пламени
2. Прокладка
3. Резиновая втулка
4. Нагнетатель воздуха для горения -V6-
5. Винт
6. Крепежная скоба
7. Крепежная скоба
8. Клипса
9. Камера сгорания с жаровой трубой
10. Прокладка
11. Водяной контур
12. Крышка колодки штекерных разъемов

Снятие и установка

Примечание:
- При разгерметизации системы охлаждения из нее следует удалить воздух.
- Если двигатель теплый, то система охлаждения находится под избыточным давлением. При необходимости снять избыточное давление перед ремонтом.
- Дополнительный отопитель -Thermo Top Z/C -D- после демонтажа необходимо закрепить на кузове электродной проволокой. Так можно избежать повреждений шлангов системы охлаждения.

1. Выключить все электрические потребители.

2. Выключить зажигание.

3. Извлечь ключ из замка зажигания.

Примечание:
- При эксплуатации дополнительного отопителя с таймером -E111- и/или с пультом ДУ следует отсоединить аккумуляторные батареи
- После отключения аккумуляторных батарей автомобиля необходимо заново запрограммировать пульт ДУ дополнительного отопителя.

4. Снять передний левый подкрылок.

5. Зажать шланги охлаждающей жидкости зажимами для шлангов до Ø 25 мм -3094-.

Внимание:
- Опасность ожога горячим паром.
- Система охлаждения находится под избыточным давлением. Температура охлаждающей жидкости при горячем двигателе может достигать свыше 100C.
- Перед выполнением работ дать системе охлаждения остыть и снять избыточное давление.

6. Ослабить пружинные хомуты -1- и снять шланги подачи охлаждающей жидкости с патрубков системы охлаждения.

Внимание:
- Опасность из-за утечки топлива.
- Топливная система находится под избыточным давлением.
- Перед разгерметизацией топливной системы обернуть ветошью места соединения топливопроводов. Затем сбросить давление, осторожно ослабив соединение.

7. Ослабить пружинные хомуты -2-, разъединить и закупорить топливопроводы. Заменить пружинные хомуты на хомуты с резьбовым креплением.

8. Ослабить пружинные хомуты -1- и снять шланги подачи охлаждающей жидкости с патрубков системы охлаждения.

9. Ослабить пружинный хомут -2- и отсоединить выпускную систему.

Снять кронштейн патрубка подачи охлаждающей жидкости и выпускного трубопровода.

10. Открутить крепежные гайки -2- и крепежные болты -1-.

Снять кронштейн дополнительного отопителя.

11. Выкрутить крепёжные болты -1-.

12. Отцепить и снять кронштейн дополнительного отопителя вверх -стрелка-

13. Извлечь дополнительный отопитель с кронштейном.

14. Отключить электрические штекеры от дополнительного отопителя.

15. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
Резиновая опора -1- должна находиться на направляющем штыре -2- (на рисунке крыло отсутствует).

Колодка штекерных разъемов

Распределение разъемов на колодке дополнительного отопителя

Штекер -A- 6-контактный

Штекер -B- подача напряжения 12 Вольт

Штекер -C- для лампы накаливания с датчиком пламени

Штекер -D- для нагнетателя воздуха для горения

Штекер -E- не задействован

Снятие и установка крышки

Поддеть и снять крышку колодки штекерных разъемов -A- с помощью отвертки.

Нагнетатель воздуха для горения

Снятие и установка

1. Снять крышку штекерной колодки и отсоединить штекерные соединения с колодкой.

2. Выкрутить винты -А-.

3. Снять нагнетатель воздуха для горения -B- с дополнительного отопителя.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Заменить прокладку между нагнетателем воздуха для горения и дополнительным отопителем.
- Проконтролировать правильное крепление топливопровода -C- во втулке -D-.

Патрон горелки

Снятие и установка

1. Снять нагнетатель воздуха для горения.

2. Снять свечу накаливания с датчиком пламени.

3. Выкрутить винты -А-.

4. Потянуть патрон горелки -B- вверх из дополнительного отопителя -C-.

Примечание:
- Заменить прокладку между патроном горелки и отопителем.
- При неисправном патроне одновременно заменить свечу накаливания с датчиком пламени.

Свеча накаливания с датчиком пламени

Снятие и установка

1. Снять патрон горелки.

2. Снять крепежную скобу -A-.

Внимание:
Если при установке скоба была повернута на 180°, это приведет к выходу из строя отопителя.

3. Извлечь свечу накаливания с датчиком пламени -B- из патрона горелки и зажимов -C- и -D-.

4. Вставить крепежную скобу -A- и проконтролировать правильность крепления свечи накаливания с датчиком пламени.

5. Вставить жгут проводов в зажим -D- и проложить согласно рисунку.

6. Проверить правильность установки уплотнителя -C-.

Забор топлива в дополнительном отопителе -Thermo Top Z/C -D-

1. Откинуть правую сторону задних сидений.

2. Выкрутить болты (20 Н∙м) -стрелки- и снять опорную пластину.

3. Ножом вырезать часть коврового покрытия по указанной линии и откинуть его.

4. Открутить крепежные гайки -стрелки- и снять крышку.

5. Стрелка указывает место забора топлива у датчика уровня топлива.

Дозирующий насос

Снятие и установка

1. Отсоединить штекерное соединение -5-.

2. Ослабить пружинные хомуты -2-.

Внимание:
- Опасность из-за утечки топлива.
- Топливная система находится под избыточным давлением.
- Перед разгерметизацией топливной системы обернуть ветошью места соединения топливопроводов. Затем сбросить давление, осторожно ослабив соединение.

3. Отсоединить топливные шланги -3- от дозирующего насоса и закрыть их.

4. Выкрутить крепежный болт -4- с помощью насадки -T10058- и снять дозировочный насос -1- вместе с кронштейном.

5. Проконтролировать правильность установки дозировочного насоса.

Примечание:
- Топливопроводы зафиксированы пружинными хомутами. Заменить их на хомуты с резьбовым креплением.
- При любых работах с топливной системой соблюдать правила чистоты.
- Дозирующие насосы для дополнительных отопителей -Z/C -B- и -Z/C -D- имеют разную производительность: обратить внимание на номер запасной части.