Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Сцепление Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

3. Сцепление

сцепление Volkswagen Touareg, сцепление Фольксваген Туарег

  1. Болт
  2. Рабочий цилиндр привода сцепления
  3. Толкатель
  4. Уплотнительное кольцо первичного вала
  5. Направляющая втулка
  6. Рычаг выключения сцепления
  7. Подшипник выключения сцепления
  8. Болт
  9. Удерживающая пружина
  10. Шаровая цапфа
  11. Коробка передач

сцепление Volkswagen Touareg, сцепление Фольксваген Туарег

  1. Двухмассовый маховик
  2. Диск сцепления
  3. Нажимной диск
  4. Болт
  5. Пластина

Примечание:

Проверить наличие в блоке цилиндров установочных втулок для центровки двигателя/коробки передач, при необходимости вставить втулки.

Если установочных втулок нет, то возникнут проблемы с переключением передач, сцеплением, а при определенных условиях - шумы в коробке передач (из-за незакрепленных шестерен).

Диски сцепления и нажимные диски с поврежденным или ослабленным заклепочным соединением заменить.

Диск сцепления и нажимной диск идентифицировать буквенному обозначению двигателя.

На сцеплении с нажимным диском SAC (саморегулирующееся сцепление) диск сцепления и нажимной диск переустанавливаются или заменяются одновременно.

Очистить шлицы на первичном валу и шлицы ступицы б/у диска сцепления, удалить следы коррозии и смазать очень тонким слоем пластичной смазки для шлицов ступицы диска сцепления -G000100- шлицы на первичном валу. Затем установить диск сцепления на первичный вал и перемещать в обе стороны до тех пор, пока ступица не будет легко перемещаться на валу. Избыток смазки обязательно удалить.

Нажимные диски защищены от коррозии и смазаны. Очищать только их опорную поверхность, иначе срок службы сцепления заметно сократится.

Центровка диска сцепления, снятие и установка нажимного диска

1. Откручивать и закручивать болты крест-накрест в несколько этапов.

сцепление Volkswagen Touareg, сцепление Фольксваген Туарег

2. При снятии переставлять контропору -3067-.

Примечание:

Опорные поверхности нажимного диска и накладки диска сцепления должны полностью прилегать к маховику.

Равномерно затянуть противолежащие болты, чтобы не повредить центрирующие отверстия нажимного диска и центрирующие штифты маховика.