Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Touareg, моменты затяжки Volkswagen Touareg, неисправности Volkswagen Touareg, мануал Volkswagen Touareg, manual Volkswagen Touareg, схема Volkswagen Touareg, характеристики Volkswagen Touareg, устройство Volkswagen Touareg, ремонт Volkswagen Touareg, коды ошибок Volkswagen Touareg

2. Обслуживание на автомобиле

Внимание:

При демонтаже коробки передач демонтировать рабочий цилиндр сцепления, при этом не открывать систему.

При демонтаже рабочего цилиндра сцепления с подсоединенными трубками гидропривода - не выжимать педаль сцепления. В противном случае поршень будет вытеснен из рабочего цилиндра сцепления.

Не перекашивать нажимной диск сцепления; откручивать и закручивать в несколько этапов с небольшой разницей в моменте затяжки.

Для ликвидации запаха горелого сцепления необходимо тщательно очистить ветошью картер сцепления, маховик и двигатель на стороне коробки передач.

Если педаль сцепления после процесса соединения не возвращается в исходное рабочее положение - необходимо прокачать привод сцепления. Прокачку привода сцепления необходимо проводить с тем же интервалом, что и прокачку тормозной системы.

Проверка и регулировка педали сцепления

1. Измерить высоту педали сцепления (В) (от поверхности педали до пола) и люфт штифта штока сцепления (А).

обслуживание на автомобиле Volkswagen Touareg, обслуживание на автомобиле Фольксваген Туарег

Номинальное значение:

(А): 1 – 3 мм.

(В): 166,9 мм.

2. Если люфт штифта штока сцепления не соответствует номинальному диапазону, выполнить следующую регулировку:

  • Повернуть регулировочный болт на требуемую величину, после чего затянуть стопорную гайку.

Примечание:

После регулировки затянуть болт до касания со стопором педали, а затем затянуть стопорную гайку.

  • Провернуть шток для получения номинального значения люфта штифта педали, а затем зафиксировать его стопорной гайкой.

Внимание:

Во время регулировки высоты или свободного хода педали сцепления, соблюдать осторожность, чтобы не толкнуть шток в сторону главного цилиндра сцепления.

обслуживание на автомобиле Volkswagen Touareg, обслуживание на автомобиле Фольксваген Туарег

3. После завершения регулировок, проверить свободный ход педали сцепления (С). Он должен находиться в пределах 6 – 13 мм.

обслуживание на автомобиле Volkswagen Touareg, обслуживание на автомобиле Фольксваген Туарег

4. Если свободный ход педали сцепления и расстояние между полом и педалью сцепления при выжатом сцеплении не соответствуют номинальным значениям, это может быть результатом попадания воздуха в гидравлическую систему или неисправности главного цилиндра сцепления. Прокачайте гидравлическую систему или разберите и проверьте состояние главного цилиндра сцепления.

Прокачка гидропривода сцепления

1. Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.

Примечание:

Для прокачки, при необходимости, использовать шланг для прокачки (длина - 670 мм) -V.A.G 1238/B3-.

2. Соединить шланг с приемным сосудом приспособления для прокачки.

3. Подсоединить шланг для прокачки -A- к штуцеру для прокачки.

обслуживание на автомобиле Volkswagen Touareg, обслуживание на автомобиле Фольксваген Туарег

4. Подать в систему давление 2 бар.

5. Открыть штуцер для прокачки.

6. Слить примерно 100cм3 тормозной жидкости.

7. Закрыть штуцер для прокачки.

8. Плавно нажать на педаль сцепления от упора до упора 10 - 15 раз.

9. Открыть штуцер для прокачки.

10. Слить еще 50 см3 тормозной жидкости.

11. Закрыть штуцер для прокачки.

12. По окончании процесса прокачки несколько раз нажать на педаль сцепления.