Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (Mercedes Sprinter)

Механічна частина двигуна (Volkswagen LT2)

Система охолодження

Система живлення

Система керування двигуном

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Підвіска

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система кондиціювання та обігрівач

Система кондиціювання та обігрівач

Електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Онлайн посібник з ремонту Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Volkswagen LT2, manual Volkswagen LT2, характеристики Volkswagen LT2, будова Volkswagen LT2, ремонт Volkswagen LT2, порівняльні характеристики Volkswagen LT2, мануал Mercedes-Benz Sprinter, manual Mercedes-Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, будова Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Sprinter, порівняльні характеристики Mercedes-Benz Sprinter

Вступ

мікроавтобус Mercedes Sprinter з 1995 року, мікроавтобус Volkswagen LT 2 з 1995 року, мікроавтобус Мерседес9 ЛТ 2 з 1995 року

У 1995 році відбулася прем'єра сімейства легких вантажівок та мікроавтобусів спільної розробки Volkswagen Nutzfahrzeuge (відділення комерційних автомобілів) та Mercedes-Benz AG. Для Volkswagen поява даного сімейства моделей ознаменувало зміну поколінь моделі LT, що випускалася до цього з квітня 1975 року (від Lasten Transporter або Light Truck – легка вантажівка), тому назва новинки не відрізнялася оригінальністю – LT2. Нове сімейство LT продовжили збирати на виробничих потужностях Volkswagen у Ганновері, а на заводі Mercedes-Benz AG у Дюссельдорфі розпочали випуск нового для цієї марки мікроавтобуса під назвою Mercedes Sprinter.

мікроавтобус Mercedes Sprinter з 1995 року, мікроавтобус Volkswagen LT 2 з 1995 року, мікроавтобус Мерседес ЛТ 2 з 1995 року

На відміну від LT першого покоління, що випускалося більше 20 років, нові машини перейшли від традиційного компонування One Box на напівкапотну зі скошеним капотом звичайної форми. Малотоннажні вантажні автомобілі повною масою від 2,6 до 4,6 т призначалися для багатопрофільного використання в різних сферах діяльності - від транспортування будівельних матеріалів до комфортного перевезення пасажирів. Існували три варіанти колісної бази (3000 мм, 3550 мм та 4025 мм) та два варіанти висоти даху.

мікроавтобус Mercedes Sprinter з 1995 року, мікроавтобус Volkswagen LT 2 з 1995 року, мікроавтобус Мерседес ЛТ 2 з 1995 року

Випускалися модифікації з вантажними платформами як із одинарними, так і зі спареними кабінами, фургони та мікроавтобуси. Крім того, Volkswagen навіть пропонував будинок на колесах, що випускається на базі LT2 у співпраці з Karmann Mobil. Модифікація Mercedes Sprinter XXL – дводверний автобус (одні двері – тільки для водія), при габаритній довжині 7200 мм та ширині салону 1930 мм, здатна перевозити в комфортних умовах 15-17 осіб.

мікроавтобус Mercedes Sprinter з 1995 року, мікроавтобус Volkswagen LT 2 з 1995 року, мікроавтобус Мерседес ЛТ 2 з 1995 року

Прекрасні динамічні характеристики та керованість, надійність та високий рівень оснащеності зробили вантажівки LT2 та Sprinter популярними не тільки в Європі, де фургонам LT2 та Sprinter навіть було присвоєно звання «Краща комерційна вантажівка 1996-1997 років», а й у всьому світі. Для північноамериканського ринку на виробничих потужностях Mercedes-Benz AG почали випускатися модифікації Sprinter під логотипами Dodge та Freightlinter.

Салони вантажівок відрізняються практичністю та комфортом. Крісло водія регулюється за чотирма напрямками і легко підганяється під будь-яке зростання. На висоті ергономіка – всі органи управління розміщені під рукою і там, де їм і належить бути. Додаткові зручності для водія та пасажирів забезпечуються такими дрібницями, як підсклянники у відкидній кришці речового ящика, а також опційне підігрів сидінь.

мікроавтобус Mercedes Sprinter з 1995 року, мікроавтобус Volkswagen LT 2 з 1995 року, мікроавтобус Mercedes ЛТ 2 з 1995 року

Об'єм вантажного відсіку фургонів варіюється від 7 м³ (коротка база та звичайний дах) до 13.4 м³ (довга база та високий дах), причому, в останній варіант можна легко завантажити чотири європіддони. Зручність вантажно-розвантажувальних робіт забезпечується бічний зсувний і задніми дверима, що повністю відчиняються. Модифікації з бортовою платформою або самоскиди мають вантажопідйомність від 750 до 3715 кг.

Однією з істотних переваг як LT2, так і Sprinter є економічні двигуни.

На LT2 встановлюються сім дизельних силових агрегатів об'ємом від 2.5 л (потужністю 55, 66, 75 і 80 к.с.) до 2.8 л (потужністю 92, 96 і 116 к.с.). Існує також версія з бензиновим двигуном 2.3 л потужністю 143 к.с., однак у цьому посібнику вона не розглядається.

Лінійку силових агрегатів Sprinter спочатку становили бензиновий 2.3-літровий (не розглядається в даному посібнику) і три дизельні двигуни: 2.3 л (79 л.с.) і 2.9 л (102 і 122 л.с.). У 2000 році до цього списку додалися чотирициліндрові дизелі об'ємом 2.1 л (82, 109 і 129 л.с.), а також 2.7 л (156 л.с.).

Завдяки рейковому кермовому механізму з гідропідсилювачем, вантажівки мають гарну керованість на рівні легкових автомобілів. Довговічність вантажівок забезпечується компонуванням шасі з незалежною передньою підвіскою з поперечною ресорою та заднім нерозрізним мостом із поздовжньо встановленими параболічними ресорами.

Велику увагу приділено активній безпеці автомобілів. Безпека пасажирів та безпека вантажу забезпечують гальма, ефективні навіть при різкому гальмуванні повністю завантаженого автомобіля, системи ABS/ABD, що входять до стандартної комплектації та протибуксувальної системи ASR, що встановлюється на замовлення. Пасивна безпека представлена ​​триточковими ременями безпеки для всіх сидінь у салоні з переднатягувачами, що встановлюються на замовлення.

VW LT2 і Mercedes Sprinter є справжніми важкоатлетами серед комерційних автомобілів. Обидві моделі втілюють у собі міць і силу, надійність, довговічність та витривалість – усі ті якості, без яких не може обійтись автомобіль цього класу. Зручність та комфорт легкового автомобіля, багата базова комплектація, найширший вибір кузовних модифікацій та додаткового обладнання – все це та багато іншого дозволяє підібрати оптимальний за ціною та оснащенням автомобіль, здатний найбільш повно задовольнити всі потреби власника.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту дизельних модифікацій Mercedes Sprinter та Volkswagen LT2, що випускаються з 1995 року.

Модель Двигун
Mercedes Sprinter
208 D/308 D/408 D Дизель OM 601 D23
Рядний чотирициліндровий восьмиклапанний
Робочий об'єм: 2299 см³
79 к.с./152 Н·м
208 CDI/308 CDI/408 CDI Дизель OM 611 DE22LA
Рядний чотирициліндровий шістнадцятиклапанний
Робочий об'єм: 2148 см³
82 к.с./200 Н·м
210 D/310 D/410 D Дизель OM 602 DE29LA
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2874 см³
102 к.с./250 Н·м
211 CDI/311 CDI/411 CDI Дизель OM 611 DE22LA
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2148 см³
109 к.с./270 Н·м
212 D/312 D/412 D Дизель OM 602 DE29LA
Рядний чотирициліндровий шістнадцятиклапанний
Робочий об'єм: 2874 см³
122 к.с./280 Н·м
213 CDI/313 CDI/413 CDI Дизель OM 611 DE22LA
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2148 см³
129 к.с./300 Н·м
216 CDI/316 CDI/416 CDI/616 CDI Дизель OM 612 DE27LA
Рядний п'ятициліндровий двадцятиклапанний
Робочий об'єм: 2685 см³
156 к.с./330 Н·м
Volkswagen LT2
AGX Дизель SDI
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2461 см³
55 к.с./160 Н·м
APA Дизель SDI
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2461 см³
66 к.с./220 Н·м
AHD Дизель TDI
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2461 см³
75 к.с./250 Н·м
ANJ Дизель TDI
Рядний п'ятициліндровий десятиклапанний
Робочий об'єм: 2461 см³
80 к.с./280 Н·м
AGK Дизель TDI
Рядний чотирициліндровий дванадцятиклапанний
Робочий об'єм: 2798 см³
92 к.с./280 Н·м
ATA Дизель TDI
Рядний чотирициліндровий дванадцятиклапанний
Робочий об'єм: 2798 см³
96 к.с./300 Н·м
AUH Дизель TDI
Рядний чотирициліндровий дванадцятиклапанний
Робочий об'єм: 2798 см³
116 к.с./331 Н·м
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти