Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Інструменти для аварійних ситуацій
- Запасне колесо
- Запобіжники
- Запуск двигуна від допоміжного акумулятора
- Підйом автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (Mercedes Sprinter)
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття двигуна
- Полікліновий ремінь приводу допоміжного обладнання
- Ущільнення та ущільнювальні кільця
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Розподільний вал
- Клапани
- Блок циліндрів
- Колінчастий вал
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (Volkswagen LT2)
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блока циліндрів, привід клапанів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система живлення
Система керування двигуном
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Обслуговування на автомобілі
- Запобіжні заходи при ремонті
- Зчеплення
- Привід зчеплення
- Вузол педалі зчеплення та педалі гальма
Коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Механічна коробка передач з кодом 711.603/612/61
- Механічна коробка передач з кодом 711.605/620/62
- Автоматична коробка передач
- Роздавальна коробка (автомобілі з повним приводом)
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Обслуговування на автомобілі
- Привід передніх коліс (для автомобілів з повним приводом)
- Привід задніх коліс
- Карданний вал
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Запобіжні заходи при ремонті
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо, контактний диск, рульовий вал
- Рульовий механізм
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Рульові тяги
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальні відомості
- Блок керування системою пасивної безпеки
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки та модулів переднатягувачів ременів безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальні відомості
- Система опалення
- Автономний (додатковий) обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні (OM611)
- Заміна оливи в задньому редукторі
- Заміна оливи та масляного фільтра в дизельному двигуні (OM611)
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна сальника редуктора заднього моста
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні (OM611)
- Регулювання колодок стоянкового гальма
Автоматична коробка передач Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Volkswagen LT2, регулювання зчеплення Volkswagen LT2, трансмісія Volkswagen LT2, коробка передач Volkswagen LT2, зчеплення Mercedes-Benz Sprinter, регулювання зчеплення Mercedes-Benz Sprinter, трансмісія Mercedes-Benz Sprinter, коробка передач Mercedes-Benz Sprinter
4. Автоматична коробка передач
Зняття та встановлення опорного кронштейна селектора вибору передач
1. Від'єднайте захисний чохол (1).
2. Від'єднати трос керування (2).
3. Зняти гумовий пильовик (3) із селектора.
4. Від'єднати роз'єм (стрілки).
5. Відвернути болти (4) та зняти селектор вибору передач із опорним кронштейном (5).
6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Зняття та встановлення коробки передач
1. Встановити кермо в положення прямолінійного руху і заблокувати його.
2. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.
3. Витягти масляний щуп.
4. Від'єднати напрямну трубку масляного щупа (10) від головки блоку циліндрів.
5. Злити масло з коробки.
