Рульове колесо, контактний диск, рульовий вал Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 з 1995 року

2. Рульове колесо, контактний диск, кермовий вал

Циліндр блокувального замка рульового валу

Складові елементи

1. Кожух рульової колонки.
2. Кришка блоку запобіжників.
3. Котушка передавача.
4. Ключ запалення.
5. Кришка.
6. Блокувальний циліндр.

Зняття та встановлення

1. Зніміть кришку (2) блоку запобіжників.

2. Від'єднайте кожух (1) рульової колонки.

3. Від'єднайте котушку передавача (3) від замку запалювання.

4. Вставити ключ (4) у замок запалювання.

5. Повернути ключ (4) до першого клацання.

6. Повернути кришку (5) на 1/4 оберту вліво.

7. Вийняти кришку (5) із блокувальним циліндром (6) із замка запалювання.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Рульове колесо

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Зняти модуль подушки безпеки з рульового колеса (за наявності).

3. Повернути рульове колесо (1) у центральне положення та заблокувати його.

4. Повернути центральний болт (2).

Примітка:
При установці болт (2) замінити новим.

5. Від'єднати гніздо від звукового сигналу.

6. Зняти кермо (1) з кермової колонки.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

8. Після встановлення виконати дорожнє випробування та перевірити роботу кермового колеса.

Контактний диск та датчик кута повороту рульового колеса (за наявності)

Складові елементи

1. Кришка.
2. Нижній кожух кермової колонки.
3. Верхній кожух кермової колонки.
4. Контактний диск.
5. Гніздо.
6. Датчик кута повороту кермового колеса (за наявності).

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Зняти кермо.

3. Зніміть кришку (1).

4. Зняти верхній (2) та нижній (3) кожух кермової колонки.

5. Відкрутити гвинти (стрілки) та зняти контактний диск (4).

6. Від'єднайте роз'єм (5) від датчика кута повороту рульового колеса (6).

7. Зняти датчик кута повороту рульового колеса (6).

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

9. Після встановлення виконати калібрування датчика кута повороту рульового колеса та виконати дорожнє випробування.

Рульовий вал

Складові елементи

1. Установчий болт.
2. Шарнір.
3. Болти.

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Встановити колеса у положенні прямолінійного руху та заблокувати рульовий вал.

3. Зняти електричний блок.

4. Зняти кермо.

5. Зняти контактний диск.

6. Зняти датчик кута повороту кермового колеса (автомобілі, обладнані системою ESP).

7. Зняти багатофункціональний перемикач.

8. Від'єднати пружину педалі гальма від кермової колонки.

9. Відвернути болт (1) від шарніра (2).

10. Відкрутити болти (3), розташовані в кронштейні кермової колонки.

11. Від'єднати рульовий вал із шарніром (2) від валу рульового механізму.

12. Зняти кермовий вал.

13. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

14. Після встановлення виконати дорожнє випробування.

Замок блокування рульового валу

Складові елементи

1. Зривний болт.
2. Кронштейн.
3. Рульова колонка.
4. Замок.
5. Рульова колонка.

Зняття

1. Зняти кермовий вал.

2. Від'єднайте замок блокування рульового валу (4) від рульової колонки.

Встановлення

1. Встановіть замок блокування рульового валу (4) на рульову колонку.

2. Встановити кермовий вал.